پای سی ان جی به شبکههای ماهوارهای باز شد
پدال نیوز: مزیت اقتصادی استفاده از سی.ان.جی ۵۰۰ تومانی به جای بنزین ۳ هزار تومانی آنقدر جذاب است که حالا تبلیغات دوگانهسوزکردن خودروها از مرزهای ایران فراتر رفته و پای آن به شبکههای ماهوارهای باز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بیش از سه ماه از افزایش قیمت بنزین و سهمیهبندی آن میگذرد. از همان ساعات ابتدایی سهمیهبندی بنزین اما توجه مردم به سوختهای جایگزین مانند ال پی جی و بیش از همه سی ان جی جلب شد تا بار اقتصادی بنزین آزاد ۳ هزار تومانی را کم کند.
اما از آنجا که نحوه سوختگیری ال پی جی برای خودروها، غیر رسمی و ناایمن است، این افراد خودروهای خود را به بمبهای متحرک در خیابان تبدیل کردند.
با این حال اکثر افراد، استفاده از سی ان جی را در دستور کار خود قرار دادند تا آنجا که مصرف این سوخت از ۲۵ آبان تا کنون حدود ۳۰ درصد افزایش پیدا کرده است و با توجه به تمایل افراد برای استفاده از سی ان جی و همچنین برنامه دوگانه سوز کردن یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودروی عمومی، پیشبینی میشود، مصرف این سوخت، افزایشی ۱۰ میلیون متر مکعبی در روز را تا یک سال آینده داشته باشد.
در این میان علاوه بر خودروهایی که در حال حاضر گازسوز هستند، سایر افراد نیز به تکاپو افتادهاند تا خودروی خود را دوگانه سوز کنند. این تمایل آنقدر زیاد است که اکنون مراکز مجاز تبدیل، با کمبود مخزن و کیت مواجهند.
این موضوع باعث شده تا برخی افراد از این موقعیت سو استفاده کنند. درحالی که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بارها تاکید کرده تنها مرجع برای شناسایی مراکز مجاز تبدیل مراجعه به سایت IRNGV.IR است اما این روزها شاهد آنیم که برخی مراکز تبلیغات خود را نه در چارچوب قانونی بلکه از طریق شبکههای ماهوارهای فارسی زبان انجام میدهند.
در این مورد، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران این تبلیغات را فاقد وجه قانونی میداند.
فاطمه کاهی با اشاره به اینکه اطلاعرسانی در مورد سوختهای مختلف از جمله سی ان جی تنها بر عهده این شرکت است، گفت: برای اطلاع از لیست مراکز مجاز نیز لازم است تا به سایت اعلام شده مراجعه کنند و سایر موارد اعلام شده از سوی این شرکت ممورد تایید نیست.
در روزهای گذشته، تبلیغی در برخی از شبکههای ماهوارهای فارسی زبان در خصوص دوگانه سوز کردن خودروها پخش میشود که افراد را برای دوگانه سوز کردن خودروی خود با معرفی مرکزی خاص تشویق میکند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
اما از آنجا که نحوه سوختگیری ال پی جی برای خودروها، غیر رسمی و ناایمن است، این افراد خودروهای خود را به بمبهای متحرک در خیابان تبدیل کردند.
با این حال اکثر افراد، استفاده از سی ان جی را در دستور کار خود قرار دادند تا آنجا که مصرف این سوخت از ۲۵ آبان تا کنون حدود ۳۰ درصد افزایش پیدا کرده است و با توجه به تمایل افراد برای استفاده از سی ان جی و همچنین برنامه دوگانه سوز کردن یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودروی عمومی، پیشبینی میشود، مصرف این سوخت، افزایشی ۱۰ میلیون متر مکعبی در روز را تا یک سال آینده داشته باشد.
در این میان علاوه بر خودروهایی که در حال حاضر گازسوز هستند، سایر افراد نیز به تکاپو افتادهاند تا خودروی خود را دوگانه سوز کنند. این تمایل آنقدر زیاد است که اکنون مراکز مجاز تبدیل، با کمبود مخزن و کیت مواجهند.
این موضوع باعث شده تا برخی افراد از این موقعیت سو استفاده کنند. درحالی که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بارها تاکید کرده تنها مرجع برای شناسایی مراکز مجاز تبدیل مراجعه به سایت IRNGV.IR است اما این روزها شاهد آنیم که برخی مراکز تبلیغات خود را نه در چارچوب قانونی بلکه از طریق شبکههای ماهوارهای فارسی زبان انجام میدهند.
در این مورد، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران این تبلیغات را فاقد وجه قانونی میداند.
فاطمه کاهی با اشاره به اینکه اطلاعرسانی در مورد سوختهای مختلف از جمله سی ان جی تنها بر عهده این شرکت است، گفت: برای اطلاع از لیست مراکز مجاز نیز لازم است تا به سایت اعلام شده مراجعه کنند و سایر موارد اعلام شده از سوی این شرکت ممورد تایید نیست.
در روزهای گذشته، تبلیغی در برخی از شبکههای ماهوارهای فارسی زبان در خصوص دوگانه سوز کردن خودروها پخش میشود که افراد را برای دوگانه سوز کردن خودروی خود با معرفی مرکزی خاص تشویق میکند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها