کد خبر:
۱۱۹۴۵۵ ۱۴:۵۰
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
داخلی سازی 70 درصدی قطعات وارداتی خودرو پس از تحریمها
تقاضای خرید خودرو واقعی نیست
پدال نیوز: دبیرکارگروه تنظیم بازار با اشاره به اینکه بعد از تحریمها حدود 70 درصد از قطعات مورد نیاز خودروسازیها داخلی سازی شده است، گفت: اما تقاضا برای خرید خودرو واقعی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عباس قبادی امروز در نشست تخصصی و آئین رونمایی از کتاب «بازداریابی» در موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: اقتصاد و مجموع فعالیتهای بازرگانی ایران دوران ویژهای را طی میکند و در بین کشورهای در حال رشد دنیا، اقتصاد ایران با توجه به تحریمها از تابآوری منحصربفردی برخوردار است.
دبیرکارگروه تنظیم بازار با بیان اینکه در این شرایط هر نوع کالایی موجود است، بیان داشت: باید به اندازه کافی و مطابق با نیاز بازار تولید و بازاریابی کرد.
وی افزود: اگر تحریم نبود اقتصاد وضعیت بهتری داشت اما با این وجود باید از شرایط کاهش صادرات نفت نهایت بهرهبرداری را انجام دهیم و اقتصاد را بدون نفت اداره کنیم.
داخلی سازی 70 درصدی قطعات وارداتی خودرو پس از تحریمها
قبادی اظهار کرد: خوشبختانه قطعهسازان کشور از این تحریمها بهره بردند و بیش از 60 تا 70 درصد قطعاتی که قبلا وارد کشور میشد را اکنون در داخل کشور تولید میکنند.
وی در مورد تنظیم بازار شب عید بیان داشت: هدف ما در این راستا هم تنظیم بازار شب عید و هم قدم برداشتن در مسیر سلامت مردم است و در این شرایط است که وارد مسیر بازداریابی میشویم.
80 درصد روغن مورد نیاز کشور از طریق واردات تامین میشود
دبیرکارگروه تنظیم بازار با بیان اینکه در خصوص روغن حدود 80 درصد مصرف کشور وابسته به واردات هستیم اظهار کرد: باید در این زمینه باید مصرف را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه حدود 4 یا 5 سال پیش تعداد زیادی خودرو در انبارهای خودروسازان وجود داشت، گفت: با تسهیلات اعطایی به مردم باعث شدیم تا این خودروها به مردم فروخته شود اما اکنون به محض اینکه سایت فروش خودرو باز میشود در مدت زمان کمتر از 5 دقیقه تمام خودروهای 6 ماه آینده خودروسازان به فروش میرسد که این مساله نشان میدهد که تقاضا در حوزه خودرو واقعی نیست و باید با بازداریابی جلوی آن را گرفت.
دبیر کارگروه تنظیم بازار گفت: آنچه که در زمینه خودرو اتفاق میافتد، منطبق با نیاز واقعی مصرفکنندگان در بازار نیست.
منبع: فارس
انتهای پیام/
دبیرکارگروه تنظیم بازار با بیان اینکه در این شرایط هر نوع کالایی موجود است، بیان داشت: باید به اندازه کافی و مطابق با نیاز بازار تولید و بازاریابی کرد.
وی افزود: اگر تحریم نبود اقتصاد وضعیت بهتری داشت اما با این وجود باید از شرایط کاهش صادرات نفت نهایت بهرهبرداری را انجام دهیم و اقتصاد را بدون نفت اداره کنیم.
داخلی سازی 70 درصدی قطعات وارداتی خودرو پس از تحریمها
قبادی اظهار کرد: خوشبختانه قطعهسازان کشور از این تحریمها بهره بردند و بیش از 60 تا 70 درصد قطعاتی که قبلا وارد کشور میشد را اکنون در داخل کشور تولید میکنند.
وی در مورد تنظیم بازار شب عید بیان داشت: هدف ما در این راستا هم تنظیم بازار شب عید و هم قدم برداشتن در مسیر سلامت مردم است و در این شرایط است که وارد مسیر بازداریابی میشویم.
80 درصد روغن مورد نیاز کشور از طریق واردات تامین میشود
دبیرکارگروه تنظیم بازار با بیان اینکه در خصوص روغن حدود 80 درصد مصرف کشور وابسته به واردات هستیم اظهار کرد: باید در این زمینه باید مصرف را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه حدود 4 یا 5 سال پیش تعداد زیادی خودرو در انبارهای خودروسازان وجود داشت، گفت: با تسهیلات اعطایی به مردم باعث شدیم تا این خودروها به مردم فروخته شود اما اکنون به محض اینکه سایت فروش خودرو باز میشود در مدت زمان کمتر از 5 دقیقه تمام خودروهای 6 ماه آینده خودروسازان به فروش میرسد که این مساله نشان میدهد که تقاضا در حوزه خودرو واقعی نیست و باید با بازداریابی جلوی آن را گرفت.
دبیر کارگروه تنظیم بازار گفت: آنچه که در زمینه خودرو اتفاق میافتد، منطبق با نیاز واقعی مصرفکنندگان در بازار نیست.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود