کد خبر:
۱۱۹۴۵۵ ۱۴:۵۰
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
داخلی سازی 70 درصدی قطعات وارداتی خودرو پس از تحریمها
تقاضای خرید خودرو واقعی نیست
پدال نیوز: دبیرکارگروه تنظیم بازار با اشاره به اینکه بعد از تحریمها حدود 70 درصد از قطعات مورد نیاز خودروسازیها داخلی سازی شده است، گفت: اما تقاضا برای خرید خودرو واقعی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عباس قبادی امروز در نشست تخصصی و آئین رونمایی از کتاب «بازداریابی» در موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: اقتصاد و مجموع فعالیتهای بازرگانی ایران دوران ویژهای را طی میکند و در بین کشورهای در حال رشد دنیا، اقتصاد ایران با توجه به تحریمها از تابآوری منحصربفردی برخوردار است.
دبیرکارگروه تنظیم بازار با بیان اینکه در این شرایط هر نوع کالایی موجود است، بیان داشت: باید به اندازه کافی و مطابق با نیاز بازار تولید و بازاریابی کرد.
وی افزود: اگر تحریم نبود اقتصاد وضعیت بهتری داشت اما با این وجود باید از شرایط کاهش صادرات نفت نهایت بهرهبرداری را انجام دهیم و اقتصاد را بدون نفت اداره کنیم.
داخلی سازی 70 درصدی قطعات وارداتی خودرو پس از تحریمها
قبادی اظهار کرد: خوشبختانه قطعهسازان کشور از این تحریمها بهره بردند و بیش از 60 تا 70 درصد قطعاتی که قبلا وارد کشور میشد را اکنون در داخل کشور تولید میکنند.
وی در مورد تنظیم بازار شب عید بیان داشت: هدف ما در این راستا هم تنظیم بازار شب عید و هم قدم برداشتن در مسیر سلامت مردم است و در این شرایط است که وارد مسیر بازداریابی میشویم.
80 درصد روغن مورد نیاز کشور از طریق واردات تامین میشود
دبیرکارگروه تنظیم بازار با بیان اینکه در خصوص روغن حدود 80 درصد مصرف کشور وابسته به واردات هستیم اظهار کرد: باید در این زمینه باید مصرف را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه حدود 4 یا 5 سال پیش تعداد زیادی خودرو در انبارهای خودروسازان وجود داشت، گفت: با تسهیلات اعطایی به مردم باعث شدیم تا این خودروها به مردم فروخته شود اما اکنون به محض اینکه سایت فروش خودرو باز میشود در مدت زمان کمتر از 5 دقیقه تمام خودروهای 6 ماه آینده خودروسازان به فروش میرسد که این مساله نشان میدهد که تقاضا در حوزه خودرو واقعی نیست و باید با بازداریابی جلوی آن را گرفت.
دبیر کارگروه تنظیم بازار گفت: آنچه که در زمینه خودرو اتفاق میافتد، منطبق با نیاز واقعی مصرفکنندگان در بازار نیست.
منبع: فارس
انتهای پیام/
دبیرکارگروه تنظیم بازار با بیان اینکه در این شرایط هر نوع کالایی موجود است، بیان داشت: باید به اندازه کافی و مطابق با نیاز بازار تولید و بازاریابی کرد.
وی افزود: اگر تحریم نبود اقتصاد وضعیت بهتری داشت اما با این وجود باید از شرایط کاهش صادرات نفت نهایت بهرهبرداری را انجام دهیم و اقتصاد را بدون نفت اداره کنیم.
داخلی سازی 70 درصدی قطعات وارداتی خودرو پس از تحریمها
قبادی اظهار کرد: خوشبختانه قطعهسازان کشور از این تحریمها بهره بردند و بیش از 60 تا 70 درصد قطعاتی که قبلا وارد کشور میشد را اکنون در داخل کشور تولید میکنند.
وی در مورد تنظیم بازار شب عید بیان داشت: هدف ما در این راستا هم تنظیم بازار شب عید و هم قدم برداشتن در مسیر سلامت مردم است و در این شرایط است که وارد مسیر بازداریابی میشویم.
80 درصد روغن مورد نیاز کشور از طریق واردات تامین میشود
دبیرکارگروه تنظیم بازار با بیان اینکه در خصوص روغن حدود 80 درصد مصرف کشور وابسته به واردات هستیم اظهار کرد: باید در این زمینه باید مصرف را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه حدود 4 یا 5 سال پیش تعداد زیادی خودرو در انبارهای خودروسازان وجود داشت، گفت: با تسهیلات اعطایی به مردم باعث شدیم تا این خودروها به مردم فروخته شود اما اکنون به محض اینکه سایت فروش خودرو باز میشود در مدت زمان کمتر از 5 دقیقه تمام خودروهای 6 ماه آینده خودروسازان به فروش میرسد که این مساله نشان میدهد که تقاضا در حوزه خودرو واقعی نیست و باید با بازداریابی جلوی آن را گرفت.
دبیر کارگروه تنظیم بازار گفت: آنچه که در زمینه خودرو اتفاق میافتد، منطبق با نیاز واقعی مصرفکنندگان در بازار نیست.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پازل وارداتی بازار خودرو ۳ ویژگی مهم فرمول جدید قیمت گذاری خودرو نهاد مستقل ناظر بر صنعت خودرو باشد جگوار باز هم خبرساز شد مدل جدید لکسوس به بازار میآید؟ تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
"ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد تحولی در خودروهای سبز مدل جدید لکسوس به بازار میآید؟ نهاد مستقل ناظر بر صنعت خودرو باشد جگوار باز هم خبرساز شد ۳ ویژگی مهم فرمول جدید قیمت گذاری خودرو پازل وارداتی بازار خودرو