افزایش تحرک در بازار لوازم یدکی خودرو
پدال نیوز: عضو انجمن اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت : افزایش و کاهش نرخ ارز در بازار لوازم یدکی خودرو نقش بسیار مهمی داشته زیرا اکثر لوازم یدکی خودروها وارداتی بوده و نیازمند ارز است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : در چند روز اخیر فروش لوازم یدکی درصد قابل توجهی افزایش داشته و دلیل اصلی این رشد ، استقبال زیاد تقاضا کنندگان شهرستانی بوده که موجب تحرک در بازار خرید و فروش لوازم یدکی شده است .
وی افزود : در ایام تعطیل و برخی از ماه های سال میزان فروش لوازم یدکی کاهش یافته و این عوامل بر بازار لوازم یدکی تاثیر بسزایی گذاشته است .
کاظمی با بیان اینکه عرضه خودروها توسط شرکت های خودروساز با تسهیلات مناسب هیچ تاثیری در رکود یا رشد بازار لوازم یدکی نداشته گفت : با همکاری دولت و مسئولین مربوطه با ساخت پروژه های عظیم مانند راه سازی و جاده سازی در کشور می توان موجب اشتغالزایی و گردش چرخه این صنایع و اصناف شد .
وی تصریح کرد : در حال حاضر میزان واردات لوازم یدکی به کشور 70 درصد نیاز بازار است و 30 درصد مابقی در داخل کشور تولید می شود که علت اصلی کاهش تولید داخلی ، کمبود فعالیت های اقتصادی در بخش تولید لوازم یدکی و سایر اصناف است .
کاظمی خاطرنشان کرد : با حمایت های دولت و ارائه تسهیلات بانکی و نظارت بیشتر بر تولید کنندگان داخلی می توان صنف لوازم یدکی و سایر صنایع را سرپا نگه داشت .
وی گفت : به منظور ارتقا و رشد این صنف ، نمایشگاه لوازم یدکی هر سال در تهران برپا شده و تا کنون 3 سال این برنامه ها اجرا شده وهر ساله بر تعداد غرفه ها افزوده می شود .
وی افزود : در ایام تعطیل و برخی از ماه های سال میزان فروش لوازم یدکی کاهش یافته و این عوامل بر بازار لوازم یدکی تاثیر بسزایی گذاشته است .
کاظمی با بیان اینکه عرضه خودروها توسط شرکت های خودروساز با تسهیلات مناسب هیچ تاثیری در رکود یا رشد بازار لوازم یدکی نداشته گفت : با همکاری دولت و مسئولین مربوطه با ساخت پروژه های عظیم مانند راه سازی و جاده سازی در کشور می توان موجب اشتغالزایی و گردش چرخه این صنایع و اصناف شد .
وی تصریح کرد : در حال حاضر میزان واردات لوازم یدکی به کشور 70 درصد نیاز بازار است و 30 درصد مابقی در داخل کشور تولید می شود که علت اصلی کاهش تولید داخلی ، کمبود فعالیت های اقتصادی در بخش تولید لوازم یدکی و سایر اصناف است .
کاظمی خاطرنشان کرد : با حمایت های دولت و ارائه تسهیلات بانکی و نظارت بیشتر بر تولید کنندگان داخلی می توان صنف لوازم یدکی و سایر صنایع را سرپا نگه داشت .
وی گفت : به منظور ارتقا و رشد این صنف ، نمایشگاه لوازم یدکی هر سال در تهران برپا شده و تا کنون 3 سال این برنامه ها اجرا شده وهر ساله بر تعداد غرفه ها افزوده می شود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو