افزایش تحرک در بازار لوازم یدکی خودرو
پدال نیوز: عضو انجمن اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت : افزایش و کاهش نرخ ارز در بازار لوازم یدکی خودرو نقش بسیار مهمی داشته زیرا اکثر لوازم یدکی خودروها وارداتی بوده و نیازمند ارز است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : در چند روز اخیر فروش لوازم یدکی درصد قابل توجهی افزایش داشته و دلیل اصلی این رشد ، استقبال زیاد تقاضا کنندگان شهرستانی بوده که موجب تحرک در بازار خرید و فروش لوازم یدکی شده است .
وی افزود : در ایام تعطیل و برخی از ماه های سال میزان فروش لوازم یدکی کاهش یافته و این عوامل بر بازار لوازم یدکی تاثیر بسزایی گذاشته است .
کاظمی با بیان اینکه عرضه خودروها توسط شرکت های خودروساز با تسهیلات مناسب هیچ تاثیری در رکود یا رشد بازار لوازم یدکی نداشته گفت : با همکاری دولت و مسئولین مربوطه با ساخت پروژه های عظیم مانند راه سازی و جاده سازی در کشور می توان موجب اشتغالزایی و گردش چرخه این صنایع و اصناف شد .
وی تصریح کرد : در حال حاضر میزان واردات لوازم یدکی به کشور 70 درصد نیاز بازار است و 30 درصد مابقی در داخل کشور تولید می شود که علت اصلی کاهش تولید داخلی ، کمبود فعالیت های اقتصادی در بخش تولید لوازم یدکی و سایر اصناف است .
کاظمی خاطرنشان کرد : با حمایت های دولت و ارائه تسهیلات بانکی و نظارت بیشتر بر تولید کنندگان داخلی می توان صنف لوازم یدکی و سایر صنایع را سرپا نگه داشت .
وی گفت : به منظور ارتقا و رشد این صنف ، نمایشگاه لوازم یدکی هر سال در تهران برپا شده و تا کنون 3 سال این برنامه ها اجرا شده وهر ساله بر تعداد غرفه ها افزوده می شود .
وی افزود : در ایام تعطیل و برخی از ماه های سال میزان فروش لوازم یدکی کاهش یافته و این عوامل بر بازار لوازم یدکی تاثیر بسزایی گذاشته است .
کاظمی با بیان اینکه عرضه خودروها توسط شرکت های خودروساز با تسهیلات مناسب هیچ تاثیری در رکود یا رشد بازار لوازم یدکی نداشته گفت : با همکاری دولت و مسئولین مربوطه با ساخت پروژه های عظیم مانند راه سازی و جاده سازی در کشور می توان موجب اشتغالزایی و گردش چرخه این صنایع و اصناف شد .
وی تصریح کرد : در حال حاضر میزان واردات لوازم یدکی به کشور 70 درصد نیاز بازار است و 30 درصد مابقی در داخل کشور تولید می شود که علت اصلی کاهش تولید داخلی ، کمبود فعالیت های اقتصادی در بخش تولید لوازم یدکی و سایر اصناف است .
کاظمی خاطرنشان کرد : با حمایت های دولت و ارائه تسهیلات بانکی و نظارت بیشتر بر تولید کنندگان داخلی می توان صنف لوازم یدکی و سایر صنایع را سرپا نگه داشت .
وی گفت : به منظور ارتقا و رشد این صنف ، نمایشگاه لوازم یدکی هر سال در تهران برپا شده و تا کنون 3 سال این برنامه ها اجرا شده وهر ساله بر تعداد غرفه ها افزوده می شود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو