بانک ها به کمک قطعه سازان بیایند
پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان خودرو اظهار داشت : با توجه به کاهش تقاضا و افت تولید ، نیروی انسانی در کارخانه های قطعه سازی تعدیل شده و این صنعت روبه نابودی خواهد رفت .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوانروح در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : یکی از راهکارهای مناسب برای نجات صنعت قطعه سازی و دیگر صنایع ، فروش آنها به بانک هاست تا نسبت به ارائه تسهیلات وام با هر بهره ای تصمیم گرفته شده و بتوان این صنعت را حفظ کرد.
وی افزود : فروش خودروها با وام های 25 میلیون تومانی هیچ تاثیری در صنعت قطعه سازی نداشته چرا که با این کار درآمد 5 سال آینده مردم به صورت وام به خودروسازان داده شده و عملا هیچ کمکی به این صنعت نخواهد شد.
جوانروح اظهار داشت : تمامی این مشکلات ناشی از تصمیمات بانک هاست به طوری که با افزایش نرخ ارز، بانک ها سود کلانی را کسب می کنند و این در حالی است که کشور ما تولید محور نبوده بلکه سرمایه محور است و بزرگترین سرمایه داران بانک ها هستند .
وی تصریح کرد : در بازار همه قطعات موجود است اما با قیمتی بالا و مردم توانایی خرید نداشته و هیچ تعرفه ای برای قیمت گذاری نیست و این امر مشکلات زیادی را ایجاد می کند.
جوانروح با بیان اینکه پول ملی کشور باید تقویت شود گفت : باید برای اجناس لوکس تعرفه های سنگین گذاشته شود تا تولید کننده داخلی کشور تشویق شده و این امر منجر به عرضه و تقاضای سالم گردد و چرخه صنعتی به گردش بیافتد .
وی افزود : فروش خودروها با وام های 25 میلیون تومانی هیچ تاثیری در صنعت قطعه سازی نداشته چرا که با این کار درآمد 5 سال آینده مردم به صورت وام به خودروسازان داده شده و عملا هیچ کمکی به این صنعت نخواهد شد.
جوانروح اظهار داشت : تمامی این مشکلات ناشی از تصمیمات بانک هاست به طوری که با افزایش نرخ ارز، بانک ها سود کلانی را کسب می کنند و این در حالی است که کشور ما تولید محور نبوده بلکه سرمایه محور است و بزرگترین سرمایه داران بانک ها هستند .
وی تصریح کرد : در بازار همه قطعات موجود است اما با قیمتی بالا و مردم توانایی خرید نداشته و هیچ تعرفه ای برای قیمت گذاری نیست و این امر مشکلات زیادی را ایجاد می کند.
جوانروح با بیان اینکه پول ملی کشور باید تقویت شود گفت : باید برای اجناس لوکس تعرفه های سنگین گذاشته شود تا تولید کننده داخلی کشور تشویق شده و این امر منجر به عرضه و تقاضای سالم گردد و چرخه صنعتی به گردش بیافتد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش