بانک ها به کمک قطعه سازان بیایند
پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان خودرو اظهار داشت : با توجه به کاهش تقاضا و افت تولید ، نیروی انسانی در کارخانه های قطعه سازی تعدیل شده و این صنعت روبه نابودی خواهد رفت .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوانروح در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : یکی از راهکارهای مناسب برای نجات صنعت قطعه سازی و دیگر صنایع ، فروش آنها به بانک هاست تا نسبت به ارائه تسهیلات وام با هر بهره ای تصمیم گرفته شده و بتوان این صنعت را حفظ کرد.
وی افزود : فروش خودروها با وام های 25 میلیون تومانی هیچ تاثیری در صنعت قطعه سازی نداشته چرا که با این کار درآمد 5 سال آینده مردم به صورت وام به خودروسازان داده شده و عملا هیچ کمکی به این صنعت نخواهد شد.
جوانروح اظهار داشت : تمامی این مشکلات ناشی از تصمیمات بانک هاست به طوری که با افزایش نرخ ارز، بانک ها سود کلانی را کسب می کنند و این در حالی است که کشور ما تولید محور نبوده بلکه سرمایه محور است و بزرگترین سرمایه داران بانک ها هستند .
وی تصریح کرد : در بازار همه قطعات موجود است اما با قیمتی بالا و مردم توانایی خرید نداشته و هیچ تعرفه ای برای قیمت گذاری نیست و این امر مشکلات زیادی را ایجاد می کند.
جوانروح با بیان اینکه پول ملی کشور باید تقویت شود گفت : باید برای اجناس لوکس تعرفه های سنگین گذاشته شود تا تولید کننده داخلی کشور تشویق شده و این امر منجر به عرضه و تقاضای سالم گردد و چرخه صنعتی به گردش بیافتد .
وی افزود : فروش خودروها با وام های 25 میلیون تومانی هیچ تاثیری در صنعت قطعه سازی نداشته چرا که با این کار درآمد 5 سال آینده مردم به صورت وام به خودروسازان داده شده و عملا هیچ کمکی به این صنعت نخواهد شد.
جوانروح اظهار داشت : تمامی این مشکلات ناشی از تصمیمات بانک هاست به طوری که با افزایش نرخ ارز، بانک ها سود کلانی را کسب می کنند و این در حالی است که کشور ما تولید محور نبوده بلکه سرمایه محور است و بزرگترین سرمایه داران بانک ها هستند .
وی تصریح کرد : در بازار همه قطعات موجود است اما با قیمتی بالا و مردم توانایی خرید نداشته و هیچ تعرفه ای برای قیمت گذاری نیست و این امر مشکلات زیادی را ایجاد می کند.
جوانروح با بیان اینکه پول ملی کشور باید تقویت شود گفت : باید برای اجناس لوکس تعرفه های سنگین گذاشته شود تا تولید کننده داخلی کشور تشویق شده و این امر منجر به عرضه و تقاضای سالم گردد و چرخه صنعتی به گردش بیافتد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش