افزایش تحرک در بازار لوازم یدکی خودرو
پدال نیوز: عضو انجمن اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت : افزایش و کاهش نرخ ارز در بازار لوازم یدکی خودرو نقش بسیار مهمی داشته زیرا اکثر لوازم یدکی خودروها وارداتی بوده و نیازمند ارز است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : در چند روز اخیر فروش لوازم یدکی درصد قابل توجهی افزایش داشته و دلیل اصلی این رشد ، استقبال زیاد تقاضا کنندگان شهرستانی بوده که موجب تحرک در بازار خرید و فروش لوازم یدکی شده است .
وی افزود : در ایام تعطیل و برخی از ماه های سال میزان فروش لوازم یدکی کاهش یافته و این عوامل بر بازار لوازم یدکی تاثیر بسزایی گذاشته است .
کاظمی با بیان اینکه عرضه خودروها توسط شرکت های خودروساز با تسهیلات مناسب هیچ تاثیری در رکود یا رشد بازار لوازم یدکی نداشته گفت : با همکاری دولت و مسئولین مربوطه با ساخت پروژه های عظیم مانند راه سازی و جاده سازی در کشور می توان موجب اشتغالزایی و گردش چرخه این صنایع و اصناف شد .
وی تصریح کرد : در حال حاضر میزان واردات لوازم یدکی به کشور 70 درصد نیاز بازار است و 30 درصد مابقی در داخل کشور تولید می شود که علت اصلی کاهش تولید داخلی ، کمبود فعالیت های اقتصادی در بخش تولید لوازم یدکی و سایر اصناف است .
کاظمی خاطرنشان کرد : با حمایت های دولت و ارائه تسهیلات بانکی و نظارت بیشتر بر تولید کنندگان داخلی می توان صنف لوازم یدکی و سایر صنایع را سرپا نگه داشت .
وی گفت : به منظور ارتقا و رشد این صنف ، نمایشگاه لوازم یدکی هر سال در تهران برپا شده و تا کنون 3 سال این برنامه ها اجرا شده وهر ساله بر تعداد غرفه ها افزوده می شود .
وی افزود : در ایام تعطیل و برخی از ماه های سال میزان فروش لوازم یدکی کاهش یافته و این عوامل بر بازار لوازم یدکی تاثیر بسزایی گذاشته است .
کاظمی با بیان اینکه عرضه خودروها توسط شرکت های خودروساز با تسهیلات مناسب هیچ تاثیری در رکود یا رشد بازار لوازم یدکی نداشته گفت : با همکاری دولت و مسئولین مربوطه با ساخت پروژه های عظیم مانند راه سازی و جاده سازی در کشور می توان موجب اشتغالزایی و گردش چرخه این صنایع و اصناف شد .
وی تصریح کرد : در حال حاضر میزان واردات لوازم یدکی به کشور 70 درصد نیاز بازار است و 30 درصد مابقی در داخل کشور تولید می شود که علت اصلی کاهش تولید داخلی ، کمبود فعالیت های اقتصادی در بخش تولید لوازم یدکی و سایر اصناف است .
کاظمی خاطرنشان کرد : با حمایت های دولت و ارائه تسهیلات بانکی و نظارت بیشتر بر تولید کنندگان داخلی می توان صنف لوازم یدکی و سایر صنایع را سرپا نگه داشت .
وی گفت : به منظور ارتقا و رشد این صنف ، نمایشگاه لوازم یدکی هر سال در تهران برپا شده و تا کنون 3 سال این برنامه ها اجرا شده وهر ساله بر تعداد غرفه ها افزوده می شود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها