آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۶۷
۱۳:۱۶
۱۳۹۴/۰۹/۱۵

نرخ تعرفه واردات لنت ترمز واقعی شود

پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ گفت : باید تعرفه واردات لنت ترمز همسو با تعرفه واردات خودرو ، واقعی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به تشدید رکود در بازار لنت ترمز ، به راهکارهای پیشنهادی در این راستا پرداخت و گفت : در صورتی که پیشنهاداتی که به وزارت صنعت و معدن ارائه شده اجرایی شود صنعت لنت ترمز از رکود خارج خواهد شد.
 
وی در ادامه به پیشنهاد انجمن لنت ترمز به وزارت صنعت و معدن در خصوص نرخ تعرفه در این صنعت اشاره کرد و افزود : تعرفه واردات لنت ترمز که هم اکنون بین 4 تا 15 درصد است باید تغییر کند البته وزارت صنعت و معدن طبق مدارکی که ارائه شده این مساله را پذیرفته و پیشنهادانجمن را به وزارت بازرگانی و کمیسیون ماده یک ارجاع داده است امید است این پیشنهاد از سوی معاونت بازرگانی وزارت صنعت و معدن پذیرفته شود .
 
وی خاطر نشان کرد : البته انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز نیز مخالف واردات نیست بلکه این انجمن با واردات لنت ترمزهای  بی کیفیت و یا کم کیفیت به بازار مخالف است.
 
وی گفت : به وزارت صنعت و معدن پیشنهاد داده شد تا واردات لنت ترمز در غالب نمایندگی های مجاز صورت گیرد این در حالی است که متاسفانه هر شخصی اقدام به واردات لنت ترمز حتی با برند مشخص در دنیا می نماید اما نسبت به مسئله خدمات پس از فروش این اقلام در مقابل مصرف کنندگان پاسخ گو نیست.
 
 رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ اظهار داشت : هم اکنون این مساله برای تایر انجام شده است از این رو در صورتی که این اقدام برای لنت ترمز که قطعه ای فوق ایمنی است اجرایی شود صنعت لنت ترمز نجات یافته و از احتمال تعطیلی کارخانجات تولیدی جلوگیری خواهد شد.
 
لاجوردی افزود : صنعت لنت ترمز از اولویت بالایی به لحاظ ایمنی برخوردار بوده در واقع این قطعه با جان و مال مردم سر و کار دارد بنابراین چنانچه تصمیماتی که برای نظارت و خدمات پس از فروش در صنعت تایر اتخاذ شده در صنعت لنت ترمز نیز در پیش گرفته شود قطعا در جلوگیری از ورود قطعات بی کیفیت موفق خواهیم شد.
 
وی گفت : البته در جلساتی که با وزارت صنعت و معدن داشته ایم نهایتا این پیشنهاد از سوی آنها پذیرفته شده و هم اکنون در حال بررسی  این پیشنهاد هستند.
 
وی در ادامه به تاثیر فروش تسهیلاتی خودرو در رونق بازار لنت ترمز پرداخت و اظهار داشت : تا این لحظه فروش تسهیلاتی خودرو تاثیر مثبتی بر بازار لنت ترمز نداشته و همچنان رکود شدید بر بازار حاکم است.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها