آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۴۰۰
۰۹:۲۰
۱۳۹۸/۱۱/۱۳
مرکز آمار ایران منتشر کرد

افزایش تورم خودرو در پاییز 98

پدال نیوز: مرکز آمار ایران در گزارشی تورم تولیدکننده محصولات صنعتی را اعلام کرد. براساس این گزارش شاخص قیمت تولید‌کننده وسایل نقلیه موتوری تریلر و نیمه‌تریلر در فصل پاییز امسال نسبت به سال گذشته رشد ۸۵ درصدی داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد :این آمار بدین معناست که هزینه تولید خودرو در شرکت‌های خودروساز به‌طور میانگین در پاییز ۹۸ نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد ۸۵ درصدی مواجه شده است. از سال گذشته تاکنون همراه با اعمال تحریم‌های بین‌المللی، تولید خودرو به واسطه خروج شرکای خارجی و همچنین دور زدن تحریم‌ها برای تامین قطعات و افزایش تورم با هزینه زیادی از سوی خودروسازان صورت می‌گیرد.به این ترتیب اگرچه تولید خودرو در کشور به واسطه تحریم نسبت به سال‌های گذشته هزینه‌بر شده است اما قیمت‌گذاری بر اساس هزینه‌های مرتبط با تولید صورت نمی‌گیرد.به همین دلیل است که خودروسازان قیمت‌گذاری دستوری را یکی از دلایل عمده زیان انباشته و همچنین ضرر تولید می‌خوانند.
 
اما مرکز آمار در گزارش اخیر خود هزینه‌ شرکت‌های تولید‌کننده فعال در بخش‌های مختلف صنعت از جمله شرکت‌های خودروسازی را در قالب «میانگین شاخص قیمت تولیدکننده محصولات صنعتی» مورد بررسی قرار داده است. شاخص قیمت تولید‌کننده، معیاری برای اندازه‌گیری تغییرات در میانگین قیمت دریافت شده توسط تولیدکنندگان، به ازای تولید کالا و خدمات در داخل کشــور، نســبت به یک دوره زمانی معین (ســال پایه) است.در حقیقت، شــاخص قیمت تولیدکننده روند تغییرات میانگین قیمت کالاها و خدمات تولید شده در داخل کشور را از دیدگاه تولیدکنندگان نشان می‌دهد. سال پایه مدنظر سازمان آمار ۱۳۹۰ است و عدد شاخص در این سال ۱۰۰ در نظر گرفته شده است.اما همان‌طور که پیش‌تر گفته شد تورم تولیدکننده در بخش تولید وسایل نقلیه موتوری و تریلر و نیمه‌تریلر در پاییز امسال روند صعودی داشته است.
 
این مساله نشان‌دهنده این موضوع است که هزینه تولید در این بخش افزایش یافته است. بر این اساس شاخص قیمت تولید‌کننده وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه‌تریلر در فصل پاییز سال‌جاری ۷/ ۶ درصد افزایش نسبت به شاخص فصل قبل داشته است. شاخص این بخش در فصل پاییز سال‌جاری نسبت به فصل پاییز ۹۷ ( تورم نقطه به نقطه) ۱/ ۸۵ درصد افزایش یافته است. اما همانطور که عنوان شد سال پایه مدنظر سازمان آمار ۱۳۹۰ است و عدد شاخص در این سال ۱۰۰ در نظر گرفته شده است. بدین ترتیب در پاییز ۹۸ شاخص قیمت تولیدکننده بخش وسایل تقلیه موتوری تریلر و نیمه‌تریلر به عدد ۵۹۵ رسیده و این در شرایطی است که در پاییز ۹۷ این عدد ۳۲۱ بوده است. اما در پاییز ۹۶ هزینه تولید در شرکت‌های تولید‌کننده خودرو عدد ۲۴۲  و در پاییز ۹۵ نیز تغییرات شاخص قیمت تولیدکننده بخش خودرو ۲۳۲ بوده است.بر این اساس ترتیب این اعداد به نوعی افزایش هزینه بخش خودرو را در سال‌های مختلف نشان می‌دهد و این در شرایطی است که پاییز امسال این شاخص رشد چشمگیری داشته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه