هزار کامیون در مرز دوغارون منتظر ورود به افغانستان هستند
پدال نیوز: هزار دستگاه کامیون در گذرگاه مرزی دوغارون استان خراسان رضوی در انتظار مساعدت طرف افغانستانی هستند تا وارد این کشور شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرماندار تایباد گفت: معطلی این کامیونهای حامل بار در مرز دوغارون این شهرستان ناشی از نبود زیرساخت لازم برای پذیرش کامیونهای ترانزیتی و صادراتی در گمرک افغانستان و بارش برف طی روزهای اخیر در این کشور است.
محسن سیاح به فعالیت ۱۰ باسکول در گمرک منطقه ویژه اقتصادی و نیز بازارچه مرزی دوغارون در خاک ایران برای تسهیل و شتاب در اعزام کامیونهای ترانزیتی و صادراتی اشاره کرد و افزود: این در حالی است که گمرک افغانستان در آن سوی مرز فقط یک دستگاه باسکول در اختیار دارد و همین امر یکی از مهمترین دلایل معطلی کامیونها پشت مرز است.
وی ادامه داد: طی مذاکراتی با مسوولان گمرک افغانستان به منظور افزایش فعالیت در این گذرگاه مرزی، ساعت کار گمرک دوغارون روزانه چهار ساعت افزایش یافته است.
سیاح همچنین به سابقه ۱۰۰ سال فعالیت گمرک دوغارون در مرز ایران و افغانستان اشاره کرد و گفت: روزانه سه هزار و ۵۰۰ مسافر که ۹۰ درصد آنها اتباع افغانستان هستند از این مرز رفت و آمد میکنند و سالانه ۱.۵ میلیارد دلار صادرات، سه میلیارد دلار ترانزیت خروجی و ۲۰ میلیون دلار واردات از طریق مرز دوغارون انجام میشود.
مدیر اجرایی منطقه ویژه اقتصادی دوغارون تایباد نیز گفت: فراهم نبودن زیرساخت های لازم در گمرک اسلام قلعه افغانستان باعث کاهش ۲۰ درصدی ورود و خروج انواع کامیون های ترانزیتی به منطقه ویژه اقتصادی دوغارون شده است.
سید حسین آقایی افزود: در صورت تعامل گمرک اسلام قلعه افغانستان با این کانون اقتصادی، منطقه ویژه اقتصادی دوغارون ظرفیت خروج روزانه افزون بر ۵۰۰ دستگاه کامیون حامل انواع بار و همچنین پذیرش همین تعداد کامیون خالی از کشور افغانستان را دارد.
وی ادامه داد: منطقه ویژه اقتصادی دوغارون تایباد در استان خراسان رضوی در ۱۲۰ کیلومتری شهر هرات افغانستان قرار دارد و ۸۰ درصد کالاهای صادراتی از گمرک دوغارون به مقصد شهر هرات میباشد.
گمرک دوغارون در ۱۸ کیلومتری تایباد واقع است.
مرکز شهرستان ۱۲۰ هزار نفری تایباد نیز در ۲۲۵ کیلومتری جنوب شرقی مشهد قرار دارد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
محسن سیاح به فعالیت ۱۰ باسکول در گمرک منطقه ویژه اقتصادی و نیز بازارچه مرزی دوغارون در خاک ایران برای تسهیل و شتاب در اعزام کامیونهای ترانزیتی و صادراتی اشاره کرد و افزود: این در حالی است که گمرک افغانستان در آن سوی مرز فقط یک دستگاه باسکول در اختیار دارد و همین امر یکی از مهمترین دلایل معطلی کامیونها پشت مرز است.
وی ادامه داد: طی مذاکراتی با مسوولان گمرک افغانستان به منظور افزایش فعالیت در این گذرگاه مرزی، ساعت کار گمرک دوغارون روزانه چهار ساعت افزایش یافته است.
سیاح همچنین به سابقه ۱۰۰ سال فعالیت گمرک دوغارون در مرز ایران و افغانستان اشاره کرد و گفت: روزانه سه هزار و ۵۰۰ مسافر که ۹۰ درصد آنها اتباع افغانستان هستند از این مرز رفت و آمد میکنند و سالانه ۱.۵ میلیارد دلار صادرات، سه میلیارد دلار ترانزیت خروجی و ۲۰ میلیون دلار واردات از طریق مرز دوغارون انجام میشود.
مدیر اجرایی منطقه ویژه اقتصادی دوغارون تایباد نیز گفت: فراهم نبودن زیرساخت های لازم در گمرک اسلام قلعه افغانستان باعث کاهش ۲۰ درصدی ورود و خروج انواع کامیون های ترانزیتی به منطقه ویژه اقتصادی دوغارون شده است.
سید حسین آقایی افزود: در صورت تعامل گمرک اسلام قلعه افغانستان با این کانون اقتصادی، منطقه ویژه اقتصادی دوغارون ظرفیت خروج روزانه افزون بر ۵۰۰ دستگاه کامیون حامل انواع بار و همچنین پذیرش همین تعداد کامیون خالی از کشور افغانستان را دارد.
وی ادامه داد: منطقه ویژه اقتصادی دوغارون تایباد در استان خراسان رضوی در ۱۲۰ کیلومتری شهر هرات افغانستان قرار دارد و ۸۰ درصد کالاهای صادراتی از گمرک دوغارون به مقصد شهر هرات میباشد.
گمرک دوغارون در ۱۸ کیلومتری تایباد واقع است.
مرکز شهرستان ۱۲۰ هزار نفری تایباد نیز در ۲۲۵ کیلومتری جنوب شرقی مشهد قرار دارد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها