کد خبر:
۱۱۷۷۰۳ ۱۳:۰۸
۱۳۹۸/۱۰/۳۰
راهکارهای کاهش هزینه تمام شده تولید خودرو چیست؟
پدال نیوز: مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: روش های مختلفی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو وجود دارد و یکی از اقدامات، حرکت به سمت موج چهارم انقلاب صنعتی و دیجیتالی شدن پروسه های تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص راهکارهای کاهش هزینه تمام شده پایه خودرو اظهار داشت: شرایط کشور ما خاص و متفاوت از شرایط باثبات کشورهایی است که با ظرفیت های بالا در خودروسازی فعال هستند. نوسانات سریع نرخ ارز و نرخ تورم هر برنامه ریزی را با شکست مواجه می کند و یا از تاثیرپذیری آن می کاهد.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا گفت: علیرغم تمام مشکلات، کاهش هزینه تمام شده بخشی از برنامه های تمام خودروسازان و بنگاه های اقتصادی به منظور بقا در بازار رقابتی است، بخصوص اینکه میزان تولید خودرو در دنیا بیش از نیاز و در واقع عرضه بیش از تقاضا است.
مدنی گفت: روش های مختلفی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو وجود دارد. کشورهای پیشرفته وارد موج چهارم انقلاب صنعتی و دیجیتالی شدن پروسه های تولید شده اند؛ یکی از مشخصه های موج چهارم انقلاب صنعتی کاهش قیمت تمام شده است و یکی از کارهایی که باید در کشور ما انجام شود حرکت به سمت موج چهارم انقلاب صنعتی است.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: راهکار دیگر، تجمیع خرید ها است. اگر بین خودروسازان کشور بخصوص 2 خودروساز بزرگ، هماهنگی لازم در جهت تامین و خرید قطعات انجام شود با تجمیع خرید ها می توان از تخفیف های ویژه ای برخوردار شد.
مدنی گفت: اعطاء پیش پرداخت برای خریدهای اولیه قطعه سازان یکی دیگر از راهکارها در این خصوص است تا این فعالین صنعتی در برابر نوسانات نرخ ارز ایمن تر باشند. اگر نقدینگی خودروسازان اجازه دهد و پیش پرداخت خودروسازان برای خرید مواد اولیه قطعه سازان کافی باشد این موضوع امری موثر در تثبیت قیمت ها خواهد بود.
وی افزود: راهکار دیگر در جهت کاهش قیمت تمام شده خودرو، انجام فعالیت های مهندسی است. در مهندسی ارزش، بر روی کاهش قیمت تمام شده کار می شود. امروزه به شدت نیازمند این فعالیت هستیم و توانمندی آن در شرکت های خودروسازی وجود دارد. خودروسازان می توانند با ارائه طرح های جدید در جهت کاهش هزینه تمام شده قدم بردارند؛ چنین تجربیاتی را در گذشته و در دهه 80 درخصوص آنتن پراید و تغییر در فیلتر بنزین و ... داشته ایم.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: نکته بعدی در جهت کاهش قیمت تمام شده، به کار گیری قطعه سازان و کلیه پرسنل در فعالیت های نظام پیشنهادات با رویکرد کاهش قیمت است. نظام پیشنهادات در ژاپن به خوبی جواب داد و قطعا در ایران نیز می تواند بسیار موثر باشد.
مدنی در پایان گفت: در کنار تمام این فعالیت ها می بایست حباب بازار را که گهگاه به دلیل فضای روانی ایجاد می شود اصلاح کرد.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا گفت: علیرغم تمام مشکلات، کاهش هزینه تمام شده بخشی از برنامه های تمام خودروسازان و بنگاه های اقتصادی به منظور بقا در بازار رقابتی است، بخصوص اینکه میزان تولید خودرو در دنیا بیش از نیاز و در واقع عرضه بیش از تقاضا است.
مدنی گفت: روش های مختلفی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو وجود دارد. کشورهای پیشرفته وارد موج چهارم انقلاب صنعتی و دیجیتالی شدن پروسه های تولید شده اند؛ یکی از مشخصه های موج چهارم انقلاب صنعتی کاهش قیمت تمام شده است و یکی از کارهایی که باید در کشور ما انجام شود حرکت به سمت موج چهارم انقلاب صنعتی است.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: راهکار دیگر، تجمیع خرید ها است. اگر بین خودروسازان کشور بخصوص 2 خودروساز بزرگ، هماهنگی لازم در جهت تامین و خرید قطعات انجام شود با تجمیع خرید ها می توان از تخفیف های ویژه ای برخوردار شد.
مدنی گفت: اعطاء پیش پرداخت برای خریدهای اولیه قطعه سازان یکی دیگر از راهکارها در این خصوص است تا این فعالین صنعتی در برابر نوسانات نرخ ارز ایمن تر باشند. اگر نقدینگی خودروسازان اجازه دهد و پیش پرداخت خودروسازان برای خرید مواد اولیه قطعه سازان کافی باشد این موضوع امری موثر در تثبیت قیمت ها خواهد بود.
وی افزود: راهکار دیگر در جهت کاهش قیمت تمام شده خودرو، انجام فعالیت های مهندسی است. در مهندسی ارزش، بر روی کاهش قیمت تمام شده کار می شود. امروزه به شدت نیازمند این فعالیت هستیم و توانمندی آن در شرکت های خودروسازی وجود دارد. خودروسازان می توانند با ارائه طرح های جدید در جهت کاهش هزینه تمام شده قدم بردارند؛ چنین تجربیاتی را در گذشته و در دهه 80 درخصوص آنتن پراید و تغییر در فیلتر بنزین و ... داشته ایم.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا افزود: نکته بعدی در جهت کاهش قیمت تمام شده، به کار گیری قطعه سازان و کلیه پرسنل در فعالیت های نظام پیشنهادات با رویکرد کاهش قیمت است. نظام پیشنهادات در ژاپن به خوبی جواب داد و قطعا در ایران نیز می تواند بسیار موثر باشد.
مدنی در پایان گفت: در کنار تمام این فعالیت ها می بایست حباب بازار را که گهگاه به دلیل فضای روانی ایجاد می شود اصلاح کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها