کد خبر:
۱۱۷۷۰۲ ۱۳:۰۷
۱۳۹۸/۱۰/۳۰
عرضه باتری در بازار از تقاضا پیشی گرفت
پدال نیوز: رئیس اتحادیه باتریسازان کشور از تقدم عرضه بر تقاضا در بازار باتری خودرو و کیفیت بالای محصول ایرانی نسبت به باتری وارداتی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تقی علیاکبری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت تطابق باتریهای داخلی با استانداردهای زیست محیطی اظهار داشت: در حال حاضر باتریهای داخلی از کیفیت بالایی برخوردار هستند و با کمبودی نیز در این حوزه مواجه نیستیم.
وی در خصوص وضعیت عرضه و تقاضا گفت: در حال حاضر عرضه بیش از تقاضا است و تولیدات در جهت پاسخگویی به نیاز بازار روند صعودی را طی کرده است.
رئیس اتحادیه باتریسازان کشور در خصوص کارخانجات بازیافت باتری گفت: کارخانجات بازبافت عمدتا در بیرون از شهرها قرار دارند به عنوان مثال شرکت صبا باتری کارخانه بازیافت باتریهای تولیدی خود را به خارج از غنیآباد منتقل کرده است و از آنجا که با استفاده از فیلتر تمام روند بازیافت تحت کنترل قرار دارد در رعایت مسائل زیست محیطی اهتمام لازم صورت میگیرد.
علیاکبری در خصوص وضعیت گارانتی باتریهای داخلی گفت: باتریهای اصفهان حداکثر از 16 ماه گارانتی برخوردار هستند و سایر باتریها نیز بیش از یک سال گارانتی میشوند.
وی با اشاره به وضعیت مناسب تامین مواد اولیه و تاثیر آن بر قیمت باتری گفت: از ابتدای سال جاری با افزایش قیمت مواجه نبودهایم.
رئیس اتحادیه باتریسازان کشور با تاکید بر هزینه توزیع باتری در بازار به عنوان یکی از عوامل اثرگذار در افزایش قیمتها افزود: افزایش کرایه حمل از کارخانه تا بازار به عنوان مثال از شهرهای مشهد و اصفهان و صباشهر به تهران منجر بر افزایش قیمتها موثر است.
علیاکبری کیفیت بیشتر باتریهای داخلی را نسبت به باتریهای وارداتی از مزایای تولیدات داخلی دانست و افزود: بیشتر مصرف داخلی ما باتریهای تولید داخل است و به دلیل اینکه مشکلاتی در گمرک و ترخیص برای واردات مطرح است واردات این محصول در کشور ما محدود است و عمده باتریهای وارداتی ما از کشور کره است.
وی در خصوص مزیت باتری ایرانی نسبت به خارجی گفت: باتری تولید داخل کیفیت بهتری دارد و ارزانتر از محصولات خارجی است و با برخورداری از 25 واحد صنفی ارائه دهنده خدمات گارانتی و به مدت یک سال از مبدا کارخانه مشکلی در این خصوص نداریم اما گارانتی باتریهای خارجی توسط فروشنده صورت گرفته و به فروش میرسد.
وی در خصوص وضعیت عرضه و تقاضا گفت: در حال حاضر عرضه بیش از تقاضا است و تولیدات در جهت پاسخگویی به نیاز بازار روند صعودی را طی کرده است.
رئیس اتحادیه باتریسازان کشور در خصوص کارخانجات بازیافت باتری گفت: کارخانجات بازبافت عمدتا در بیرون از شهرها قرار دارند به عنوان مثال شرکت صبا باتری کارخانه بازیافت باتریهای تولیدی خود را به خارج از غنیآباد منتقل کرده است و از آنجا که با استفاده از فیلتر تمام روند بازیافت تحت کنترل قرار دارد در رعایت مسائل زیست محیطی اهتمام لازم صورت میگیرد.
علیاکبری در خصوص وضعیت گارانتی باتریهای داخلی گفت: باتریهای اصفهان حداکثر از 16 ماه گارانتی برخوردار هستند و سایر باتریها نیز بیش از یک سال گارانتی میشوند.
وی با اشاره به وضعیت مناسب تامین مواد اولیه و تاثیر آن بر قیمت باتری گفت: از ابتدای سال جاری با افزایش قیمت مواجه نبودهایم.
رئیس اتحادیه باتریسازان کشور با تاکید بر هزینه توزیع باتری در بازار به عنوان یکی از عوامل اثرگذار در افزایش قیمتها افزود: افزایش کرایه حمل از کارخانه تا بازار به عنوان مثال از شهرهای مشهد و اصفهان و صباشهر به تهران منجر بر افزایش قیمتها موثر است.
علیاکبری کیفیت بیشتر باتریهای داخلی را نسبت به باتریهای وارداتی از مزایای تولیدات داخلی دانست و افزود: بیشتر مصرف داخلی ما باتریهای تولید داخل است و به دلیل اینکه مشکلاتی در گمرک و ترخیص برای واردات مطرح است واردات این محصول در کشور ما محدود است و عمده باتریهای وارداتی ما از کشور کره است.
وی در خصوص مزیت باتری ایرانی نسبت به خارجی گفت: باتری تولید داخل کیفیت بهتری دارد و ارزانتر از محصولات خارجی است و با برخورداری از 25 واحد صنفی ارائه دهنده خدمات گارانتی و به مدت یک سال از مبدا کارخانه مشکلی در این خصوص نداریم اما گارانتی باتریهای خارجی توسط فروشنده صورت گرفته و به فروش میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها