کد خبر:
۱۱۷۷۰۱ ۱۳:۰۶
۱۳۹۸/۱۰/۳۰
زنگ خطر کمبود قطعات یدکی به صدا درآمد
پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو اعلام کرد: اگر دولت و وزارت صمت حمایت های لازم را در زمینه تولید و واردات نداشته باشند در آینده نزدیک با کمبود لوازم یدکی مواجه می شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: بازار لوازم یدکی کماکان به دلیل تردد اندک اتومبیل ها در رکود به سر می برد و قیمت لوازم یدکی از زمان افزایش نرخ بنزین هیچگونه تغییری نداشته است.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: قبلا به دلیل افزایش نرخ ارز، قیمت قطعات موتوری و وارداتی و حتی قطعات تولید ایران حدود 5 درصد افزایش یافت.
کاظمی گفت: در حال حاضر کمبودی در زمینه لوازم یدکی وجود ندارد اما اگر به همین شکل پیش رویم و دولت و وزارت صمت حمایت لازم را نداشته باشند و در واردات و تولید حمایت های لازم صورت نگیرد با کمبود مواجه خواهیم شد و این یک هشدار برای آینده است.
وی گفت: ما باید بتوانیم حداقل، قطعات خودروهای عمومی مانند کامیون ها و اتوبوس ها را به خوبی تامین کنیم تا در آینده مشکلات کمتری داشته باشیم؛ اگر نتوانیم حداکثر تا 3 ماه آینده قطعات این خودروها را تامین نماییم با مشکل مواجه خواهیم شد.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: هم اکنون در خصوص قطعات یدکی پرمصرف، افزایش قیمت و کمبود وجود ندارد اما باید در ارتباط با تامین مواد اولیه تولید و نیز در امر واردات قطعات یدکی حمایت های لازم صورت گیرد و در این راه سهولت ایجاد شود.
کاظمی درخصوص معضلی که درخصوص ارزش افزوده برای اقلیتی از صنف لوازم یدکی به عنوان عمده فروش به وجود آمده بود گفت: این موضوع فعلا متوقف مانده؛ حال یا مصاحبه های ما اثر گذار بوده و یا اداره دارایی در آینده موضوع را پیگیری خواهد کرد، البته امیدواریم که سازمان امور مالیاتی مخصوصا حوزه ارزش افزوده از این موضوع صرف نظر کند و به معنای تمام کلمه ما را از یک مصیبت برهاند.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو در پایان گفت: از مردم تقاضا داریم از خرید اینترنتی لوازم یدکی -که توسط کسانی که تخصصی در این زمینه ندارند انجام می شود- تا زمانیکه این مراکز مجوز رسمی دریافت نکرده اند خودداری نمایند.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: قبلا به دلیل افزایش نرخ ارز، قیمت قطعات موتوری و وارداتی و حتی قطعات تولید ایران حدود 5 درصد افزایش یافت.
کاظمی گفت: در حال حاضر کمبودی در زمینه لوازم یدکی وجود ندارد اما اگر به همین شکل پیش رویم و دولت و وزارت صمت حمایت لازم را نداشته باشند و در واردات و تولید حمایت های لازم صورت نگیرد با کمبود مواجه خواهیم شد و این یک هشدار برای آینده است.
وی گفت: ما باید بتوانیم حداقل، قطعات خودروهای عمومی مانند کامیون ها و اتوبوس ها را به خوبی تامین کنیم تا در آینده مشکلات کمتری داشته باشیم؛ اگر نتوانیم حداکثر تا 3 ماه آینده قطعات این خودروها را تامین نماییم با مشکل مواجه خواهیم شد.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: هم اکنون در خصوص قطعات یدکی پرمصرف، افزایش قیمت و کمبود وجود ندارد اما باید در ارتباط با تامین مواد اولیه تولید و نیز در امر واردات قطعات یدکی حمایت های لازم صورت گیرد و در این راه سهولت ایجاد شود.
کاظمی درخصوص معضلی که درخصوص ارزش افزوده برای اقلیتی از صنف لوازم یدکی به عنوان عمده فروش به وجود آمده بود گفت: این موضوع فعلا متوقف مانده؛ حال یا مصاحبه های ما اثر گذار بوده و یا اداره دارایی در آینده موضوع را پیگیری خواهد کرد، البته امیدواریم که سازمان امور مالیاتی مخصوصا حوزه ارزش افزوده از این موضوع صرف نظر کند و به معنای تمام کلمه ما را از یک مصیبت برهاند.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو در پایان گفت: از مردم تقاضا داریم از خرید اینترنتی لوازم یدکی -که توسط کسانی که تخصصی در این زمینه ندارند انجام می شود- تا زمانیکه این مراکز مجوز رسمی دریافت نکرده اند خودداری نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو