کد خبر:
۱۱۷۰۸۸ ۱۰:۰۴
۱۳۹۸/۱۰/۱۹
اخبار خودرویی هفته مرور شد
متهم گریخت
اپدال نیوز: ز«تعطیلی شش خودروساز بخش خصوصی در آذر» گرفته تا «فرار کارلوس گوسن مدیرعامل پیشین نیسان به لبنان» و «افت تولید خودروهای دوگانهسوز»، مهمترین اخبار خودرویی هفته بودهاند که آنها را مرور میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : از «تعطیلی شش خودروساز بخش خصوصی در آذر» گرفته تا «فرار کارلوس گوسن مدیرعامل پیشین نیسان به لبنان» و «افت تولید خودروهای دوگانهسوز»، مهمترین اخبار خودرویی هفته بودهاند که آنها را مرور میکنیم.
جان به لب شدن خودروسازان خصوصی
این هفته انتشار آمار مربوط به تولید خودرو در بخش خصوصی نشان داد خصوصیها با افتی شدید مواجه و برخی شرکتها عملا تعطیل شدهاند. بنابر آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرد، تیراژ خودروسازان بخش خصوصی تا پایان آذر امسال به ۲۱ هزار و ۵۱۹ دستگاه رسیده که از افت ۷۳ درصدی تولید خصوصیها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت داشت. این آمار نشان داد خودروسازان خصوصی در ۹ ماه امسال به اندازه تقریبا یکچهارم مدت مشابه سال گذشته محصول سواری تولید کرده بودند. بررسی گزارش منتشره همچنین نشان داد شش شرکت کارمانیا، صنعت خودروی آذربایجان، سازههای خودرو دیار، عظیم خودرو، سیف خودرو و ریگان خودرو هیچ تولیدی در آذرماه امسال نداشته و عملا تعطیل شدهاند.
در بین شرکتهای فعال بخش خصوصی اما کرمان موتور توانسته بود بیشترین تیراژ را در ۹ ماه امسال به خود اختصاص دهد. همچنین تمام خودروسازان فعال در بخش خصوصی با افت تولید در ۹ ماه ۹۸ و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته مواجه بودهاند.
فرار گوسن به لبنان
شاید شوکهکنندهترین خبر در جهان خودروسازی طی این هفته، فرار مدیرعامل پیشین نیسان موتورز ژاپن به لبنان بود. بر این اساس، گوسن در آخرین ساعات سال ۲۰۱۹ میلادی و در حالی که قرار بود چندی دیگر در دادگاه پاسخگوی اتهاماتش باشد، ژاپن را ترک کرد و به لبنان رفت. وی در نوامبر ۲۰۱۸ به اتهام تخلفات مالی، در ژاپن بازداشت و سمتهای خود را در رنو-نیسان از دست داد و حالا آن طور که خودش میگوید، از بیعدالتی چشمبادامیها فرار کرده است. وی که ملیتی فرانسوی (در کنار ملیت لبنانی اش) دارد، در اصل یک رنویی بود و وقتی این خودروساز اهل فرانسه در سال ۹۹ میلادی بیش از یکسوم سهام نیسان را خرید، ماموریت یافت تا خودروساز ژاپنی را از ورطه بحران نجات دهد. او در عرض کمتر از شش سال تمام بدهیهای نیسان را تسویه کرد تا در ژاپن به او لقب قاتل هزینهها را بدهند. با این حال در ادامه رابطه گوسن با ژاپنیها تیره و تار شد و وی به اتهام تخلفات مالی، به زندان رفت. در باب چگونگی فرار گوسن به لبنان، روایات مختلفی وجود دارد، از جمله اینکه یکی از مدیران شرکت هواپیمایی امانجی ترکیه تایید کرده در این ماجرا نقش داشته است. به گفته وی، کمک به فرار گوسن، بهدلیل تهدید او از جانب فرد دیگری بوده است.
سقوط تولید دوگانهسوزها
دیگر خبر خودرویی مهم این هفته اما تداوم افت تولید خودروهای دوگانهسوز بود. بر اساس آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مجموع تنها ۱۱ هزار و ۶۹ دستگاه خودروی دوگانهسوز در کشور طی ۹ ماه امسال به تولید رسید، حال آنکه در بازه زمانی مشابه سال گذشته، تیراژی نزدیک به ۳۶ هزار دستگاه برای این محصولات به ثبت رسیده بود. تمام خودروهای دوگانهسوز تولیدی تا پایان آذر امسال، متعلق به ایران خودرو بوده و دیگر خودروسازان سهمی در تولید این محصولات نداشتهاند. با توجه به این آمار تولید خودروهای دوگانهسوز در ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته چیزی حدود ۶۹ درصد افت را تجربه کرده است. این افت در حالی اتفاق افتاده که با توجه به سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین، تقاضا برای دوگانهسوزها رشد کرده و خیلیها برای مدیریت هزینه سوخت، به سمت استفاده از گاز رفتهاند.
جان به لب شدن خودروسازان خصوصی
این هفته انتشار آمار مربوط به تولید خودرو در بخش خصوصی نشان داد خصوصیها با افتی شدید مواجه و برخی شرکتها عملا تعطیل شدهاند. بنابر آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرد، تیراژ خودروسازان بخش خصوصی تا پایان آذر امسال به ۲۱ هزار و ۵۱۹ دستگاه رسیده که از افت ۷۳ درصدی تولید خصوصیها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت داشت. این آمار نشان داد خودروسازان خصوصی در ۹ ماه امسال به اندازه تقریبا یکچهارم مدت مشابه سال گذشته محصول سواری تولید کرده بودند. بررسی گزارش منتشره همچنین نشان داد شش شرکت کارمانیا، صنعت خودروی آذربایجان، سازههای خودرو دیار، عظیم خودرو، سیف خودرو و ریگان خودرو هیچ تولیدی در آذرماه امسال نداشته و عملا تعطیل شدهاند.
در بین شرکتهای فعال بخش خصوصی اما کرمان موتور توانسته بود بیشترین تیراژ را در ۹ ماه امسال به خود اختصاص دهد. همچنین تمام خودروسازان فعال در بخش خصوصی با افت تولید در ۹ ماه ۹۸ و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته مواجه بودهاند.
فرار گوسن به لبنان
شاید شوکهکنندهترین خبر در جهان خودروسازی طی این هفته، فرار مدیرعامل پیشین نیسان موتورز ژاپن به لبنان بود. بر این اساس، گوسن در آخرین ساعات سال ۲۰۱۹ میلادی و در حالی که قرار بود چندی دیگر در دادگاه پاسخگوی اتهاماتش باشد، ژاپن را ترک کرد و به لبنان رفت. وی در نوامبر ۲۰۱۸ به اتهام تخلفات مالی، در ژاپن بازداشت و سمتهای خود را در رنو-نیسان از دست داد و حالا آن طور که خودش میگوید، از بیعدالتی چشمبادامیها فرار کرده است. وی که ملیتی فرانسوی (در کنار ملیت لبنانی اش) دارد، در اصل یک رنویی بود و وقتی این خودروساز اهل فرانسه در سال ۹۹ میلادی بیش از یکسوم سهام نیسان را خرید، ماموریت یافت تا خودروساز ژاپنی را از ورطه بحران نجات دهد. او در عرض کمتر از شش سال تمام بدهیهای نیسان را تسویه کرد تا در ژاپن به او لقب قاتل هزینهها را بدهند. با این حال در ادامه رابطه گوسن با ژاپنیها تیره و تار شد و وی به اتهام تخلفات مالی، به زندان رفت. در باب چگونگی فرار گوسن به لبنان، روایات مختلفی وجود دارد، از جمله اینکه یکی از مدیران شرکت هواپیمایی امانجی ترکیه تایید کرده در این ماجرا نقش داشته است. به گفته وی، کمک به فرار گوسن، بهدلیل تهدید او از جانب فرد دیگری بوده است.
سقوط تولید دوگانهسوزها
دیگر خبر خودرویی مهم این هفته اما تداوم افت تولید خودروهای دوگانهسوز بود. بر اساس آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مجموع تنها ۱۱ هزار و ۶۹ دستگاه خودروی دوگانهسوز در کشور طی ۹ ماه امسال به تولید رسید، حال آنکه در بازه زمانی مشابه سال گذشته، تیراژی نزدیک به ۳۶ هزار دستگاه برای این محصولات به ثبت رسیده بود. تمام خودروهای دوگانهسوز تولیدی تا پایان آذر امسال، متعلق به ایران خودرو بوده و دیگر خودروسازان سهمی در تولید این محصولات نداشتهاند. با توجه به این آمار تولید خودروهای دوگانهسوز در ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته چیزی حدود ۶۹ درصد افت را تجربه کرده است. این افت در حالی اتفاق افتاده که با توجه به سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین، تقاضا برای دوگانهسوزها رشد کرده و خیلیها برای مدیریت هزینه سوخت، به سمت استفاده از گاز رفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول