کد خبر:
۱۱۷۰۸۸ ۱۰:۰۴
۱۳۹۸/۱۰/۱۹
اخبار خودرویی هفته مرور شد
متهم گریخت
اپدال نیوز: ز«تعطیلی شش خودروساز بخش خصوصی در آذر» گرفته تا «فرار کارلوس گوسن مدیرعامل پیشین نیسان به لبنان» و «افت تولید خودروهای دوگانهسوز»، مهمترین اخبار خودرویی هفته بودهاند که آنها را مرور میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : از «تعطیلی شش خودروساز بخش خصوصی در آذر» گرفته تا «فرار کارلوس گوسن مدیرعامل پیشین نیسان به لبنان» و «افت تولید خودروهای دوگانهسوز»، مهمترین اخبار خودرویی هفته بودهاند که آنها را مرور میکنیم.
جان به لب شدن خودروسازان خصوصی
این هفته انتشار آمار مربوط به تولید خودرو در بخش خصوصی نشان داد خصوصیها با افتی شدید مواجه و برخی شرکتها عملا تعطیل شدهاند. بنابر آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرد، تیراژ خودروسازان بخش خصوصی تا پایان آذر امسال به ۲۱ هزار و ۵۱۹ دستگاه رسیده که از افت ۷۳ درصدی تولید خصوصیها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت داشت. این آمار نشان داد خودروسازان خصوصی در ۹ ماه امسال به اندازه تقریبا یکچهارم مدت مشابه سال گذشته محصول سواری تولید کرده بودند. بررسی گزارش منتشره همچنین نشان داد شش شرکت کارمانیا، صنعت خودروی آذربایجان، سازههای خودرو دیار، عظیم خودرو، سیف خودرو و ریگان خودرو هیچ تولیدی در آذرماه امسال نداشته و عملا تعطیل شدهاند.
در بین شرکتهای فعال بخش خصوصی اما کرمان موتور توانسته بود بیشترین تیراژ را در ۹ ماه امسال به خود اختصاص دهد. همچنین تمام خودروسازان فعال در بخش خصوصی با افت تولید در ۹ ماه ۹۸ و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته مواجه بودهاند.
فرار گوسن به لبنان
شاید شوکهکنندهترین خبر در جهان خودروسازی طی این هفته، فرار مدیرعامل پیشین نیسان موتورز ژاپن به لبنان بود. بر این اساس، گوسن در آخرین ساعات سال ۲۰۱۹ میلادی و در حالی که قرار بود چندی دیگر در دادگاه پاسخگوی اتهاماتش باشد، ژاپن را ترک کرد و به لبنان رفت. وی در نوامبر ۲۰۱۸ به اتهام تخلفات مالی، در ژاپن بازداشت و سمتهای خود را در رنو-نیسان از دست داد و حالا آن طور که خودش میگوید، از بیعدالتی چشمبادامیها فرار کرده است. وی که ملیتی فرانسوی (در کنار ملیت لبنانی اش) دارد، در اصل یک رنویی بود و وقتی این خودروساز اهل فرانسه در سال ۹۹ میلادی بیش از یکسوم سهام نیسان را خرید، ماموریت یافت تا خودروساز ژاپنی را از ورطه بحران نجات دهد. او در عرض کمتر از شش سال تمام بدهیهای نیسان را تسویه کرد تا در ژاپن به او لقب قاتل هزینهها را بدهند. با این حال در ادامه رابطه گوسن با ژاپنیها تیره و تار شد و وی به اتهام تخلفات مالی، به زندان رفت. در باب چگونگی فرار گوسن به لبنان، روایات مختلفی وجود دارد، از جمله اینکه یکی از مدیران شرکت هواپیمایی امانجی ترکیه تایید کرده در این ماجرا نقش داشته است. به گفته وی، کمک به فرار گوسن، بهدلیل تهدید او از جانب فرد دیگری بوده است.
سقوط تولید دوگانهسوزها
دیگر خبر خودرویی مهم این هفته اما تداوم افت تولید خودروهای دوگانهسوز بود. بر اساس آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مجموع تنها ۱۱ هزار و ۶۹ دستگاه خودروی دوگانهسوز در کشور طی ۹ ماه امسال به تولید رسید، حال آنکه در بازه زمانی مشابه سال گذشته، تیراژی نزدیک به ۳۶ هزار دستگاه برای این محصولات به ثبت رسیده بود. تمام خودروهای دوگانهسوز تولیدی تا پایان آذر امسال، متعلق به ایران خودرو بوده و دیگر خودروسازان سهمی در تولید این محصولات نداشتهاند. با توجه به این آمار تولید خودروهای دوگانهسوز در ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته چیزی حدود ۶۹ درصد افت را تجربه کرده است. این افت در حالی اتفاق افتاده که با توجه به سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین، تقاضا برای دوگانهسوزها رشد کرده و خیلیها برای مدیریت هزینه سوخت، به سمت استفاده از گاز رفتهاند.
جان به لب شدن خودروسازان خصوصی
این هفته انتشار آمار مربوط به تولید خودرو در بخش خصوصی نشان داد خصوصیها با افتی شدید مواجه و برخی شرکتها عملا تعطیل شدهاند. بنابر آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرد، تیراژ خودروسازان بخش خصوصی تا پایان آذر امسال به ۲۱ هزار و ۵۱۹ دستگاه رسیده که از افت ۷۳ درصدی تولید خصوصیها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت داشت. این آمار نشان داد خودروسازان خصوصی در ۹ ماه امسال به اندازه تقریبا یکچهارم مدت مشابه سال گذشته محصول سواری تولید کرده بودند. بررسی گزارش منتشره همچنین نشان داد شش شرکت کارمانیا، صنعت خودروی آذربایجان، سازههای خودرو دیار، عظیم خودرو، سیف خودرو و ریگان خودرو هیچ تولیدی در آذرماه امسال نداشته و عملا تعطیل شدهاند.
در بین شرکتهای فعال بخش خصوصی اما کرمان موتور توانسته بود بیشترین تیراژ را در ۹ ماه امسال به خود اختصاص دهد. همچنین تمام خودروسازان فعال در بخش خصوصی با افت تولید در ۹ ماه ۹۸ و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته مواجه بودهاند.
فرار گوسن به لبنان
شاید شوکهکنندهترین خبر در جهان خودروسازی طی این هفته، فرار مدیرعامل پیشین نیسان موتورز ژاپن به لبنان بود. بر این اساس، گوسن در آخرین ساعات سال ۲۰۱۹ میلادی و در حالی که قرار بود چندی دیگر در دادگاه پاسخگوی اتهاماتش باشد، ژاپن را ترک کرد و به لبنان رفت. وی در نوامبر ۲۰۱۸ به اتهام تخلفات مالی، در ژاپن بازداشت و سمتهای خود را در رنو-نیسان از دست داد و حالا آن طور که خودش میگوید، از بیعدالتی چشمبادامیها فرار کرده است. وی که ملیتی فرانسوی (در کنار ملیت لبنانی اش) دارد، در اصل یک رنویی بود و وقتی این خودروساز اهل فرانسه در سال ۹۹ میلادی بیش از یکسوم سهام نیسان را خرید، ماموریت یافت تا خودروساز ژاپنی را از ورطه بحران نجات دهد. او در عرض کمتر از شش سال تمام بدهیهای نیسان را تسویه کرد تا در ژاپن به او لقب قاتل هزینهها را بدهند. با این حال در ادامه رابطه گوسن با ژاپنیها تیره و تار شد و وی به اتهام تخلفات مالی، به زندان رفت. در باب چگونگی فرار گوسن به لبنان، روایات مختلفی وجود دارد، از جمله اینکه یکی از مدیران شرکت هواپیمایی امانجی ترکیه تایید کرده در این ماجرا نقش داشته است. به گفته وی، کمک به فرار گوسن، بهدلیل تهدید او از جانب فرد دیگری بوده است.
سقوط تولید دوگانهسوزها
دیگر خبر خودرویی مهم این هفته اما تداوم افت تولید خودروهای دوگانهسوز بود. بر اساس آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مجموع تنها ۱۱ هزار و ۶۹ دستگاه خودروی دوگانهسوز در کشور طی ۹ ماه امسال به تولید رسید، حال آنکه در بازه زمانی مشابه سال گذشته، تیراژی نزدیک به ۳۶ هزار دستگاه برای این محصولات به ثبت رسیده بود. تمام خودروهای دوگانهسوز تولیدی تا پایان آذر امسال، متعلق به ایران خودرو بوده و دیگر خودروسازان سهمی در تولید این محصولات نداشتهاند. با توجه به این آمار تولید خودروهای دوگانهسوز در ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته چیزی حدود ۶۹ درصد افت را تجربه کرده است. این افت در حالی اتفاق افتاده که با توجه به سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین، تقاضا برای دوگانهسوزها رشد کرده و خیلیها برای مدیریت هزینه سوخت، به سمت استفاده از گاز رفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!