آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۴۷۲
۱۰:۳۲
۱۳۹۸/۱۰/۰۸
حاتمیان:

قانون هوای پاک در بعضی مواقع قطعا اجرا نشده است

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس با بیان اینکه «بیشتر از یک سال برای تصویب قانون هوای پاک وقت گذاشتیم » گفت: به طور قطع می‌توان گفت که قانون هوای پاک در بعضی موارد اجرایی نشده است. اگر این قانون تمام و کمال اجرا شود، بخش زیادی از آلودگی‌ها کم خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،  عبدالله حاتمیان  با توجه به آلودگی شدید هوا در کلانشهرها و شهرهای پرجمعیت و صنعتی در مورد قانون هوای پاک گفت: با وجود اینکه چندین و چند ماه از تصویب قانون هوای پاک می‌گذرد ولی بعضی از ماده‌های این قانون مثل استانداردهای ساخت و تولید وسایل نقلیه اعم از فیلترها و کاتالیست‌های گوناگون را به خاطر دارم. یکی دیگر از ماده‌های این قانون، درصدی از تولید را به موتورهای برقی اختصاص می‌دهد. در این قانون، برای بعضی کارخانه‌ها هم سقف آلایندگی تعیین کرده‌ایم.
 
این عضو کمیسیون کشاورزی، آب، طبیعی و محیط زیست قانون هوای پاک، یک قانون تخصصی دانست و گفت: مجلس برای نوشتن این قانون انرژی زیادی صرف کرده است. این قانون به دولت و سرمایه‌گذارها فشار و محدودیت مثبت وارد می‌کند. اگر این قانون تمام و کمال اجرا شود، بخش زیادی از آلودگی‌ها کم خواهد شد.
 
نماینده مردم درگز در مجلس با بیان اینکه «قانون هوای پاک در بعضی مواقع قطعا اجرا نشده است» اظهار کرد: دیوان محاسبات گزارش‌هایی در مورد اجرا نشدن قانون هوای پاک به مجلس فرستاده است. البته باید پذیرفت که دولت ایران در شرایط تحریمی سختی به سر می‌برد. ما 31 هزار میلیارد تومان به مال‌باختگان داده‌ایم. سیل و زلزله و دیگر مخاطرات طبیعی هم مشکلات جدی مالی برای کیف پول دولت ایجاد کرده است. البته هیچ کدام از این اتفاقات توجیهی برای عدم اجرای قانون هوای پاک نیست. قانون هوای پاک مطمئنا رها نخواهد شد.
 
انتهای پیام
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه