بدهی 20 میلیاردی خودروهای عمومی و سنگین+ جزئیات تقسیط
پدال نیوز: در پی الکترونیکی شدن عوارض چهار آزادراه دولتی و انباشته شدن بدهی خودروهای عمومی و سنگین که بر اساس آخرین آمارها به حدود ۲۰ میلیارد تومان میرسد، مقرر شد تا نحوه پرداخت آنها به صورت قسطی در شش ماه باشد و ضمنا از تخفیفهای پیشبینی شده نیز بهرهمند شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عوارض چهار آزادراه دولتی تهران-قم، تهران-ساوه، قزوین-زنجان، و کرج-قزوین از اواخر سال گذشته الکترونیکی شده و ایستگاههای دریافت عوارض آن جمع شد، اما در این میان مشکلی به وجود آمد که با وجود راهاندازی این سیستم، برای رانندگان خودرهای عمومی و سنگین پیامکی ارسال نمیشد تا بدانند چقدر باید عوارض پرداخت کنند که ناگهان طی ماه گذشته این پیامک ارسال و آنها از بدهیهای میلیونی خود با خبر شدند.
البته پس از پیگیریهای متعدد اتحادیههای صنفی رانندگان این خودروها و دستگاههای متولی قرار شد تا این عوارض هنگفت برای رانندگان قسطی شود تا بتوانند با کمترین مشکل این مبلغ را پرداخت کنند.
در همین رابطه جلال بهرامی -معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل- درباره قسطی شدن یا نشدن این عوارض الکترونیکی برای رانندگان خودروهای سنگین و عمومی به ایسنا گفت: با توجه پیگیریهای صورت گرفته عوارض الکترونیکی کشور برای خودروهای سنگین و عمومی قسطی شد و دستور العمل و چگونگی پرداخت آن نیز به صورت مکتوب برای آن ها ارسال شده است.
پیگیریهای خبرنگار ایسنا از سامانه ثبت ترددهای آزادراهای مذکور نشان میدهد که خودروهای عمومی و سنگین حدود میلیارد تومان بدهی به آزادراههای دولتی دارند که پیامک آن برای راننده این خودروها به صورت مجزا ارسال شده است.
بر اساس گزارشهای رسمی از ۲۹ اسفند ماه سال گذشته تا اواخر آذر ماه ۲۷ میلیون پیامک ارسال شده است چرا که در این بازه زمانی بیش از ۳۵ میلیون تردد در آزادراه تهران-قم، بیش از ۳۱ میلیون تردد در آزادراه تهران-ساوه، ۲۴ میلیون تردد در آزادراه قزوین-زنجان و ۲۲ میلیون تردد در آزادراه کرج-قزوین انجام شده است که مجموع عوارض محاسبه شده برای خودروهای عمومی و سنگین به حدود ۲۰ میلیارد تومان میرسد.
این اعداد و ارقام برای آزادراه قزوین زنجان با عبور از ۱۴.۸ میلیارد تومان بیشتر از همه است و پس از این آزادراه، کرج-قزوین بیشتر از دو میلیارد و آزادراههای تهران-قم و تهران-ساوه هر کدام حدود یک میلیارد تومان بدهی روی دست رانندگان گذاشتهاند.
و اما شرایط تقسیط و تخفیفها برای رانندگان اینگونه تعریف شده که اگر ماهانه بیش از ۴۰ تردد در مسیرهای رفت و برگشت ثبت کرده باشند، تخفیف ۳۰ درصدی شاملشان میشود و اگر جزو خودروهای عمومی و سنگین هم باشند تخفبف ۵۰ درصدی برای رانندگانشان در نظر گرفته شده است.
همچنین تقسیط باقیمانده این عوارض در شش ماه برای آنها دیده شده است و آنها میتوانند پرداخت این مبالغ هنگفت را برای خود با تخفیفها وتقسیط های در نظر گرفته شده سبک تر کنند.
البته پس از پیگیریهای متعدد اتحادیههای صنفی رانندگان این خودروها و دستگاههای متولی قرار شد تا این عوارض هنگفت برای رانندگان قسطی شود تا بتوانند با کمترین مشکل این مبلغ را پرداخت کنند.
در همین رابطه جلال بهرامی -معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل- درباره قسطی شدن یا نشدن این عوارض الکترونیکی برای رانندگان خودروهای سنگین و عمومی به ایسنا گفت: با توجه پیگیریهای صورت گرفته عوارض الکترونیکی کشور برای خودروهای سنگین و عمومی قسطی شد و دستور العمل و چگونگی پرداخت آن نیز به صورت مکتوب برای آن ها ارسال شده است.
پیگیریهای خبرنگار ایسنا از سامانه ثبت ترددهای آزادراهای مذکور نشان میدهد که خودروهای عمومی و سنگین حدود میلیارد تومان بدهی به آزادراههای دولتی دارند که پیامک آن برای راننده این خودروها به صورت مجزا ارسال شده است.
بر اساس گزارشهای رسمی از ۲۹ اسفند ماه سال گذشته تا اواخر آذر ماه ۲۷ میلیون پیامک ارسال شده است چرا که در این بازه زمانی بیش از ۳۵ میلیون تردد در آزادراه تهران-قم، بیش از ۳۱ میلیون تردد در آزادراه تهران-ساوه، ۲۴ میلیون تردد در آزادراه قزوین-زنجان و ۲۲ میلیون تردد در آزادراه کرج-قزوین انجام شده است که مجموع عوارض محاسبه شده برای خودروهای عمومی و سنگین به حدود ۲۰ میلیارد تومان میرسد.
این اعداد و ارقام برای آزادراه قزوین زنجان با عبور از ۱۴.۸ میلیارد تومان بیشتر از همه است و پس از این آزادراه، کرج-قزوین بیشتر از دو میلیارد و آزادراههای تهران-قم و تهران-ساوه هر کدام حدود یک میلیارد تومان بدهی روی دست رانندگان گذاشتهاند.
و اما شرایط تقسیط و تخفیفها برای رانندگان اینگونه تعریف شده که اگر ماهانه بیش از ۴۰ تردد در مسیرهای رفت و برگشت ثبت کرده باشند، تخفیف ۳۰ درصدی شاملشان میشود و اگر جزو خودروهای عمومی و سنگین هم باشند تخفبف ۵۰ درصدی برای رانندگانشان در نظر گرفته شده است.
همچنین تقسیط باقیمانده این عوارض در شش ماه برای آنها دیده شده است و آنها میتوانند پرداخت این مبالغ هنگفت را برای خود با تخفیفها وتقسیط های در نظر گرفته شده سبک تر کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو