کد خبر:
۱۱۶۰۰۲ ۱۰:۰۹
۱۳۹۸/۰۹/۳۰
با نهایی شدن ادغام PSA و FCA؛
طلوع امپراطوری جدید در جهان خودرو
پدال نیوز- گروه فیات-کرایسلر (FCA) و پژو-سیتروئن (PSA) در روزهای پایانی سال ۲۰۱۹ میلادی تصمیم گرفتند تا اتحادشان را بعد از ماه های مذاکره اولیه، اغاز کنند. این اتحاد جدید چهارمین غول خودروسازی جهان از نظر تیراژ و سومین گروه خودرویی با بیش ترین درآمد را رقم می زند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در گروه خودروسازی PSA و FCA بر اساس مذاکرات نهایی، طی 12 تا 15 ماه آینده فعالیت روی نهایی سازی این ادغام را در دستور کار خواهند داشت تا در اولویت از بسته شدن کارخانه ها و اخراج کارگرهایشان در سراسر جهان جلوگیری و با اشتراک پلت فرم، قوای محرکه و دیگر قطعات 3.7 میلیارد یورو در سال، صرفه جویی کنند.
معادله اولیه این اتحاد در ظاهر ساده است و بر اساس منطق شکل گیری آن گریز ناپذیر بود. سال گذشته گروه PSA ، 3.4 میلیون خودرو در اروپا،خاورمیانه و آفریقا فروخت در حالی که سهم FCA از این بازار ها کمتر از نصف این آمار بود. آن سوی ماجرا، FCA 2.5 میلیون خودرو در آمریکا فروخت که این آمار برای PSA صفر بوده و در بازار کشورهای امریکای لاتین نیز FCA وضعیت بهتری از گروه PSA دارد. اگر آمار های فروش و بازارهای هر دو گروه را به هم متصل کنیم به نظر می رسد FCA و PSA نیمه گمشده یکدیگر بوده اند که سرانجام این اتحاد را شکل داده اند.
با ادغام این دو گروه، 14 برند زیر یک پرچم در جهان عرضه خواهند شد. فیات، کرایسلر، آبارت، مازراتی، آلفارومئو، داج،لانچیا، جیپ، RAM و واکسهال از گروه FCA و پژو، سیتروئن، اوپل و DS پس از این ادغام زیر پرچم گروهی که هنوز نامش مشخص نیست با مشترکات فراوان خواهند جنگید.
FCA و PSA با این ادغام، بر اساس آخرین آمار سالانه ظرفیت تولید 8.7 میلیون خودرو (رتبه چهارم جهان) و گردش نهایی حدود 170 میلیارد یورو (رتبه سوم جهان) را به ثبت خواهند رساند.
FCA و PSA هم اکنون در ابتدای مسیر ادغام هستند و مشخص نیست که چه تصمیماتی در آینده اخذ خواهد شد. نخستین حاصل این ادغام تصمیم دو گروه مبنی بر تولید تمام خودروهای سواری روی پلت فرم های اختصاصی PSA است که خبرش د وروز بعد از توافق نهایی، منتشر شد. با این شرایط برای مثال خودرویی مانند فیات 500 الکتریکی جدید، قطعا روی پلت فرم جدید پژو-سیتروئن سوار خواهد شد تا باز هم معادلات جهان خودرو تغییر کند. از طرف دیگر بخش زیادی از محصولات گروه کرایسلر از شاسی های نردبانی بهره می برند که در این محصولات، خودروهای جدید گروه PSA به سمت استفاده از شاسی های نردبانی پیش خواهند رفت و حتی ممکن است پژو وانتی در کلاس محصولات RAM به بازار معرفی کند.
معادله اولیه این اتحاد در ظاهر ساده است و بر اساس منطق شکل گیری آن گریز ناپذیر بود. سال گذشته گروه PSA ، 3.4 میلیون خودرو در اروپا،خاورمیانه و آفریقا فروخت در حالی که سهم FCA از این بازار ها کمتر از نصف این آمار بود. آن سوی ماجرا، FCA 2.5 میلیون خودرو در آمریکا فروخت که این آمار برای PSA صفر بوده و در بازار کشورهای امریکای لاتین نیز FCA وضعیت بهتری از گروه PSA دارد. اگر آمار های فروش و بازارهای هر دو گروه را به هم متصل کنیم به نظر می رسد FCA و PSA نیمه گمشده یکدیگر بوده اند که سرانجام این اتحاد را شکل داده اند.
با ادغام این دو گروه، 14 برند زیر یک پرچم در جهان عرضه خواهند شد. فیات، کرایسلر، آبارت، مازراتی، آلفارومئو، داج،لانچیا، جیپ، RAM و واکسهال از گروه FCA و پژو، سیتروئن، اوپل و DS پس از این ادغام زیر پرچم گروهی که هنوز نامش مشخص نیست با مشترکات فراوان خواهند جنگید.
FCA و PSA با این ادغام، بر اساس آخرین آمار سالانه ظرفیت تولید 8.7 میلیون خودرو (رتبه چهارم جهان) و گردش نهایی حدود 170 میلیارد یورو (رتبه سوم جهان) را به ثبت خواهند رساند.
FCA و PSA هم اکنون در ابتدای مسیر ادغام هستند و مشخص نیست که چه تصمیماتی در آینده اخذ خواهد شد. نخستین حاصل این ادغام تصمیم دو گروه مبنی بر تولید تمام خودروهای سواری روی پلت فرم های اختصاصی PSA است که خبرش د وروز بعد از توافق نهایی، منتشر شد. با این شرایط برای مثال خودرویی مانند فیات 500 الکتریکی جدید، قطعا روی پلت فرم جدید پژو-سیتروئن سوار خواهد شد تا باز هم معادلات جهان خودرو تغییر کند. از طرف دیگر بخش زیادی از محصولات گروه کرایسلر از شاسی های نردبانی بهره می برند که در این محصولات، خودروهای جدید گروه PSA به سمت استفاده از شاسی های نردبانی پیش خواهند رفت و حتی ممکن است پژو وانتی در کلاس محصولات RAM به بازار معرفی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور