کد خبر:
۱۱۵۰۲۲ ۰۸:۴۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۲
بررسی شمارگان ماهانه خودروسازان نشان داد
ایران خودرو ؛ برنده رالی تولید در آبان ماه سال جاری
پدال نیوز: طی آبان‌ماه سال جاری سهم ایران‌خودرو از تولید خودرو ۳۷ هزار و ۵۶۳ دستگاه بوده که درمقایسه با مدت مشابه سال گذشته، تولید دراین شرکت بیش از ۱۶ هزار دستگاه رشد داشته است. میزان فروش ایران‌خودرو طی آبان‌ماه نیز به ۴۳ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودرو رسیده است....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تولید خودرو درکشورمان طی سال جاری به‌رغم افت محسوس نسبت به‌سال گذشته، با تلاش خودروسازان برای افزایش تولید به‌بیش از دوهزار دستگاه خودرو درروز رسیده و طی ماه جاری نسبت به‌ماه‌های اخیر بهبود نسبی داشته است. درآبان‌ماه نیز ایران‌خودرو سردمدار تولید خودرو بوده و سهم ۵۲ درصدی درتولید خودرو داشته است.
تولید و فروش آبان‌ماه خودروسازان
طی دوره یک‌ماهه منتهی به‌آبان‌ماه سال جاری، تولید خودرو درکشورمان و درسه‌خودروساز ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به ۷۱هزار و ۸۸۵ دستگاه رسیده که درمقایسه با مهرماه رشد حدود ۲۸ درصدی داشته است. به‌این ترتیب به‌نظر می‌رسد خودروسازان درنیمه دوم سال جاری تولیدات بیشتری نسبت به‌سال گذشته داشته باشند. همچنین میزان فروش خودرو نیز طی آبان‌ماه به ۹۶ هزار و ۴۲ دستگاه رسیده است.
درمجموع درهشت‌ماهه سال جاری مجموع تولیدات سه‌خودروساز بزرگ کشورمان به‌بیش از ۵۵۲ هزار دستگاه خودرو رسیده که در این میان سهم سایپایی‌ها بیش از ۲۹۵ هزار دستگاه و سهم ایران‌خودرو بیش از ۲۵۶ هزار دستگاه خودرو بوده است.
سهم ۵۲ درصدی ایران‌خودرو از تولید ماه دوم پاییز
طی آبان‌ماه امسال سهم ایران‌خودرو از تولید خودرو ۳۷ هزار و ۵۶۳ دستگاه بوده که درمقایسه با مدت مشابه سال گذشته تولید خودرو دراین شرکت بیش از ۱۶ هزار دستگاه رشد داشته است. میزان فروش ایران‌خودرو طی این ماه نیز به ۴۳ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودرو رسیده است. به‌این ترتیب میزان تحویل خودرو در این شرکت افزایش پیدا کرده است. سهم ایران‌خودرو از میزان فروش این ماه نیز ۴۴ درصد بوده است.
سهم ۴۸ درصدی سایپایی‌ها از تولید ماه آبان
از ابتدای امسال سایپایی‌ها روند روبه‌رشد تولید را پیش گرفتند و طی ماه‌های مختلف دارای رتبه نخست تولید خودرو درکشور بودند. اما طی آبان‌ماه سال جاری میزان تولید گروه خودروسازی سایپا ۲۷ هزار و ۳۲۰ دستگاه خودرو بوده است. سهم پارس‌خودرو به‌عنوان زیرمجموعه سایپا از تولیدات آبان‌ماه نیز هفت‌هزار و دو دستگاه خودرو بوده است.
به‌این ترتیب درآبان‌ماه ایران‌خودرو موفق شد از سایپا پیشی بگیرد و سایپا با تولید ۳۴ هزار و ۳۲۲ دستگاه خودرو درجایگاه دوم تولید قرار گرفت. سایپا و پارس‌خودرو درمدت مشابه سال گذشته تنها ۲۷ هزار و ۷۱۱ دستگاه خودرو تولید کرده بودند. سایپا و پارس‌خودرو همچنین با فروش ۵۲ هزار و ۴۹۹ دستگاه خودرو طی آبان‌ماه، بیشترین میزان فروش را داشته‌اند.
جلوگیری از کاهش بیشتر تولید با تلاش خودروسازان
بررسی مجموع تولید خودروسازان در دوره منتهی به‌آبان‌ماه سال جاری درمقایسه با دوره منتهی به‌آبان ۹۷ نشان از کاهش ۱۱ درصدی تولید خودرو توسط این سه‌خودروساز بزرگ کشورمان دارد. تا پایان آبان‌ماه سال گذشته میزان تولید خودرو درکشور ۶۲۱ هزار و ۲۳۹ دستگاه خودرو بوده است که این میزان با کاهش تولید ۶۸ هزار و ۹۸۶ دستگاه خودرو به ۵۵۲ هزار و ۲۵۳ دستگاه درپایان آبان امسال رسیده است.
دراین‌میان مجموع تولید ایران‌خودرویی‌ها طی هشت‌ماه از سال جاری به ۲۵۶ هزار و ۱۹۷ دستگاه خودرو رسیده است. این درحالی‌است که آبی‌پوشان جاده‌مخصوص سال گذشته درهمین‌مدت ۲۸۲ هزار و ۴۰۶ دستگاه خودرو تولید کرده بودند.
مجموع تولید شرکت سایپا نیز درهشتمین‌ماه از سال جاری به ۲۳۴ هزار و ۳۳۹ دستگاه خودرو رسیده است. این آمار چیزی حدود دوهزار دستگاه خودرو کمتر از تولید این شرکت درسال ۹۷ بوده است. طی هشت ماه نخست سال ۹۷ سایپایی‌ها ۲۳۶ هزار و ۳۹ دستگاه خودرو تولید کرده بودند. اما افت شدید تولید درهشت ماه نخست سال جاری، مربوط به‌شرکت پارس‌خودرو است.
پارس‌خودرویی‌ها با خداحافظی شرکت‌هایی مانند رنو و برلیانس و همچنین تحویل خودرو ریچ به‌شرکت زامیاد، بیش از ۴۱ هزار دستگاه خودرو از تولیدات خود را از دست دادند و دراین مدت ۶۱ هزار و ۷۱۷ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند. این درحالی‌است که پارس‌خودرویی‌ها آبان‌ماه سال گذشته را باتولید ۱۰۲ هزار و ۷۹۴ دستگاه خودرو به‌پایان برده بودند.
ضرورت تامین نقدینگی و قطعات
به این ترتیب به‌نظر می‌رسد میزان تولید خودرو طی سال جاری چیزی بین ۸۰۰ تا ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو باشد. براین اساس، پیش‌بینی‌ها حکایت از کاهش ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو طی سال جاری درمقایسه با مجموع تولیدات سال گذشته دارد. این درصورتی‌است که خودروسازان به‌موقع تامین مالی شوند و کمبود قطعه نیز نداشته باشند.
اگرچه درآماری که خودروسازان منتشر کرده‌اند، مشخص نیست سهم خودروهای ناقصی که به‌تازگی تجاری شده‌اند چقدر است و آیا این خودروها درتولید امسال لحاظ شده‌اند یا درتولید سال گذشته بوده‌اند. با درنظر گرفتن حجم انبوه این خودروها به‌نظر می‌رسد این آمار نیز دچار تغییرات نسبتا بزرگی شود.// اخبار خودرو
تولید و فروش آبان‌ماه خودروسازان
طی دوره یک‌ماهه منتهی به‌آبان‌ماه سال جاری، تولید خودرو درکشورمان و درسه‌خودروساز ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به ۷۱هزار و ۸۸۵ دستگاه رسیده که درمقایسه با مهرماه رشد حدود ۲۸ درصدی داشته است. به‌این ترتیب به‌نظر می‌رسد خودروسازان درنیمه دوم سال جاری تولیدات بیشتری نسبت به‌سال گذشته داشته باشند. همچنین میزان فروش خودرو نیز طی آبان‌ماه به ۹۶ هزار و ۴۲ دستگاه رسیده است.
درمجموع درهشت‌ماهه سال جاری مجموع تولیدات سه‌خودروساز بزرگ کشورمان به‌بیش از ۵۵۲ هزار دستگاه خودرو رسیده که در این میان سهم سایپایی‌ها بیش از ۲۹۵ هزار دستگاه و سهم ایران‌خودرو بیش از ۲۵۶ هزار دستگاه خودرو بوده است.
سهم ۵۲ درصدی ایران‌خودرو از تولید ماه دوم پاییز
طی آبان‌ماه امسال سهم ایران‌خودرو از تولید خودرو ۳۷ هزار و ۵۶۳ دستگاه بوده که درمقایسه با مدت مشابه سال گذشته تولید خودرو دراین شرکت بیش از ۱۶ هزار دستگاه رشد داشته است. میزان فروش ایران‌خودرو طی این ماه نیز به ۴۳ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودرو رسیده است. به‌این ترتیب میزان تحویل خودرو در این شرکت افزایش پیدا کرده است. سهم ایران‌خودرو از میزان فروش این ماه نیز ۴۴ درصد بوده است.
سهم ۴۸ درصدی سایپایی‌ها از تولید ماه آبان
از ابتدای امسال سایپایی‌ها روند روبه‌رشد تولید را پیش گرفتند و طی ماه‌های مختلف دارای رتبه نخست تولید خودرو درکشور بودند. اما طی آبان‌ماه سال جاری میزان تولید گروه خودروسازی سایپا ۲۷ هزار و ۳۲۰ دستگاه خودرو بوده است. سهم پارس‌خودرو به‌عنوان زیرمجموعه سایپا از تولیدات آبان‌ماه نیز هفت‌هزار و دو دستگاه خودرو بوده است.
به‌این ترتیب درآبان‌ماه ایران‌خودرو موفق شد از سایپا پیشی بگیرد و سایپا با تولید ۳۴ هزار و ۳۲۲ دستگاه خودرو درجایگاه دوم تولید قرار گرفت. سایپا و پارس‌خودرو درمدت مشابه سال گذشته تنها ۲۷ هزار و ۷۱۱ دستگاه خودرو تولید کرده بودند. سایپا و پارس‌خودرو همچنین با فروش ۵۲ هزار و ۴۹۹ دستگاه خودرو طی آبان‌ماه، بیشترین میزان فروش را داشته‌اند.
جلوگیری از کاهش بیشتر تولید با تلاش خودروسازان
بررسی مجموع تولید خودروسازان در دوره منتهی به‌آبان‌ماه سال جاری درمقایسه با دوره منتهی به‌آبان ۹۷ نشان از کاهش ۱۱ درصدی تولید خودرو توسط این سه‌خودروساز بزرگ کشورمان دارد. تا پایان آبان‌ماه سال گذشته میزان تولید خودرو درکشور ۶۲۱ هزار و ۲۳۹ دستگاه خودرو بوده است که این میزان با کاهش تولید ۶۸ هزار و ۹۸۶ دستگاه خودرو به ۵۵۲ هزار و ۲۵۳ دستگاه درپایان آبان امسال رسیده است.
دراین‌میان مجموع تولید ایران‌خودرویی‌ها طی هشت‌ماه از سال جاری به ۲۵۶ هزار و ۱۹۷ دستگاه خودرو رسیده است. این درحالی‌است که آبی‌پوشان جاده‌مخصوص سال گذشته درهمین‌مدت ۲۸۲ هزار و ۴۰۶ دستگاه خودرو تولید کرده بودند.
مجموع تولید شرکت سایپا نیز درهشتمین‌ماه از سال جاری به ۲۳۴ هزار و ۳۳۹ دستگاه خودرو رسیده است. این آمار چیزی حدود دوهزار دستگاه خودرو کمتر از تولید این شرکت درسال ۹۷ بوده است. طی هشت ماه نخست سال ۹۷ سایپایی‌ها ۲۳۶ هزار و ۳۹ دستگاه خودرو تولید کرده بودند. اما افت شدید تولید درهشت ماه نخست سال جاری، مربوط به‌شرکت پارس‌خودرو است.
پارس‌خودرویی‌ها با خداحافظی شرکت‌هایی مانند رنو و برلیانس و همچنین تحویل خودرو ریچ به‌شرکت زامیاد، بیش از ۴۱ هزار دستگاه خودرو از تولیدات خود را از دست دادند و دراین مدت ۶۱ هزار و ۷۱۷ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند. این درحالی‌است که پارس‌خودرویی‌ها آبان‌ماه سال گذشته را باتولید ۱۰۲ هزار و ۷۹۴ دستگاه خودرو به‌پایان برده بودند.
ضرورت تامین نقدینگی و قطعات
به این ترتیب به‌نظر می‌رسد میزان تولید خودرو طی سال جاری چیزی بین ۸۰۰ تا ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو باشد. براین اساس، پیش‌بینی‌ها حکایت از کاهش ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو طی سال جاری درمقایسه با مجموع تولیدات سال گذشته دارد. این درصورتی‌است که خودروسازان به‌موقع تامین مالی شوند و کمبود قطعه نیز نداشته باشند.
اگرچه درآماری که خودروسازان منتشر کرده‌اند، مشخص نیست سهم خودروهای ناقصی که به‌تازگی تجاری شده‌اند چقدر است و آیا این خودروها درتولید امسال لحاظ شده‌اند یا درتولید سال گذشته بوده‌اند. با درنظر گرفتن حجم انبوه این خودروها به‌نظر می‌رسد این آمار نیز دچار تغییرات نسبتا بزرگی شود.// اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها