آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۰۲۲
۰۸:۴۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۲
بررسی شمارگان ماهانه خودروسازان نشان داد

ایران‌ خودرو ؛ برنده رالی تولید در آبان‌ ماه سال جاری

پدال نیوز: طی آبان‌ماه سال جاری سهم ایران‌خودرو از تولید خودرو ۳۷ هزار و ۵۶۳ دستگاه بوده که درمقایسه با مدت مشابه سال گذشته، تولید دراین شرکت بیش از ۱۶ هزار دستگاه رشد داشته است. میزان فروش ایران‌خودرو طی آبان‌ماه نیز به ۴۳ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودرو رسیده است....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تولید خودرو درکشورمان طی سال جاری به‌رغم افت محسوس نسبت به‌سال گذشته، با تلاش خودروسازان برای افزایش تولید به‌بیش از دوهزار دستگاه خودرو درروز رسیده و طی ماه جاری نسبت به‌ماه‌های اخیر بهبود نسبی داشته است. درآبان‌ماه نیز ایران‌خودرو سردمدار تولید خودرو بوده و سهم ۵۲ درصدی درتولید خودرو داشته است.
 
تولید و فروش آبان‌ماه خودروسازان
 
طی دوره یک‌ماهه منتهی به‌آبان‌ماه سال جاری، تولید خودرو درکشورمان و درسه‌خودروساز ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به ۷۱هزار و ۸۸۵ دستگاه رسیده که درمقایسه با مهرماه رشد حدود ۲۸ درصدی داشته است. به‌این ترتیب به‌نظر می‌رسد خودروسازان درنیمه دوم سال جاری تولیدات بیشتری نسبت به‌سال گذشته داشته باشند. همچنین میزان فروش خودرو نیز طی آبان‌ماه به ۹۶ هزار و ۴۲ دستگاه رسیده است.
 
درمجموع درهشت‌ماهه سال جاری مجموع تولیدات سه‌خودروساز بزرگ کشورمان به‌بیش از ۵۵۲ هزار دستگاه خودرو رسیده که در این میان سهم سایپایی‌ها بیش از ۲۹۵ هزار دستگاه و سهم ایران‌خودرو بیش از ۲۵۶ هزار دستگاه خودرو بوده است.
 
سهم ۵۲ درصدی ایران‌خودرو از تولید ماه دوم پاییز  
 
طی آبان‌ماه امسال سهم ایران‌خودرو از تولید خودرو ۳۷ هزار و ۵۶۳ دستگاه بوده که درمقایسه با مدت مشابه سال گذشته تولید خودرو دراین شرکت بیش از ۱۶ هزار دستگاه رشد داشته است. میزان فروش ایران‌خودرو طی این ‌ماه نیز به ۴۳ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودرو رسیده است. به‌این ترتیب میزان تحویل خودرو در این شرکت افزایش پیدا کرده است. سهم ایران‌خودرو از میزان فروش این ماه نیز ۴۴ درصد بوده است.
 
سهم ۴۸ درصدی سایپایی‌ها از تولید ماه آبان
 
از ابتدای امسال سایپایی‌ها روند روبه‌رشد تولید را پیش گرفتند و طی ماه‌های مختلف دارای رتبه نخست تولید خودرو درکشور بودند. اما طی آبان‌ماه سال جاری میزان تولید گروه خودروسازی سایپا ۲۷ هزار و ۳۲۰ دستگاه خودرو بوده است.  سهم پارس‌خودرو به‌عنوان زیرمجموعه سایپا از تولیدات آبان‌ماه نیز هفت‌هزار و دو دستگاه خودرو بوده است.
 
به‌این ترتیب درآبان‌ماه ایران‌خودرو موفق شد از سایپا پیشی بگیرد و سایپا با تولید ۳۴ هزار و ۳۲۲ دستگاه خودرو درجایگاه دوم تولید قرار گرفت. سایپا و پارس‌خودرو درمدت مشابه سال گذشته تنها ۲۷ هزار و ۷۱۱ دستگاه خودرو تولید کرده بودند. سایپا و پارس‌خودرو همچنین با فروش ۵۲ هزار و ۴۹۹ دستگاه خودرو طی آبان‌ماه، بیشترین میزان فروش را داشته‌اند.
 
جلوگیری از کاهش بیشتر تولید با تلاش خودروسازان  
 
بررسی مجموع تولید خودروسازان در دوره منتهی به‌آبان‌ماه سال  جاری درمقایسه با دوره منتهی به‌آبان ۹۷ نشان از کاهش ۱۱ درصدی تولید خودرو توسط این سه‌خودروساز بزرگ کشورمان دارد. تا پایان آبان‌ماه سال گذشته میزان تولید خودرو درکشور ۶۲۱ هزار و ۲۳۹ دستگاه خودرو بوده است که این میزان با کاهش تولید ۶۸ هزار و ۹۸۶ دستگاه خودرو به ۵۵۲ هزار و ۲۵۳ دستگاه درپایان آبان امسال رسیده است.
 
دراین‌میان مجموع تولید ایران‌خودرویی‌ها طی هشت‌ماه از سال جاری به ۲۵۶ هزار و ۱۹۷ دستگاه خودرو رسیده است. این درحالی‌است که آبی‌پوشان جاده‌مخصوص سال گذشته درهمین‌مدت ۲۸۲ هزار و ۴۰۶ دستگاه خودرو تولید کرده بودند.
 
مجموع تولید شرکت سایپا نیز درهشتمین‌ماه از سال جاری به ۲۳۴ هزار و ۳۳۹ دستگاه خودرو رسیده است. این آمار چیزی حدود دوهزار دستگاه خودرو کمتر از تولید این شرکت درسال ۹۷ بوده است. طی هشت‌ ماه نخست سال ۹۷ سایپایی‌ها ۲۳۶ هزار و ۳۹ دستگاه خودرو تولید کرده بودند. اما افت شدید تولید درهشت ماه نخست سال جاری، مربوط به‌شرکت پارس‌خودرو است.
 
پارس‌خودرویی‌ها با خداحافظی شرکت‌هایی مانند رنو و برلیانس و همچنین تحویل خودرو ریچ به‌شرکت زامیاد، بیش از ۴۱ هزار دستگاه خودرو از تولیدات خود را از دست دادند و دراین مدت ۶۱ هزار و ۷۱۷ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند. این درحالی‌است که پارس‌خودرویی‌ها آبان‌ماه سال گذشته را باتولید ۱۰۲ هزار و ۷۹۴ دستگاه خودرو به‌پایان برده بودند.
 
ضرورت تامین نقدینگی و قطعات
 
به این ترتیب به‌نظر می‌رسد میزان تولید خودرو طی سال جاری چیزی بین ۸۰۰ تا ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو باشد. براین اساس، پیش‌بینی‌ها حکایت از کاهش ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو طی سال جاری درمقایسه با مجموع تولیدات سال گذشته دارد. این درصورتی‌است که خودروسازان به‌موقع تامین مالی شوند و کمبود قطعه نیز نداشته باشند.
 
اگرچه درآماری که خودروسازان منتشر کرده‌اند، مشخص نیست سهم خودروهای ناقصی که به‌تازگی تجاری شده‌اند چقدر است و آیا این خودروها درتولید امسال لحاظ شده‌اند یا درتولید سال گذشته بوده‌اند. با درنظر گرفتن حجم انبوه این خودروها به‌نظر می‌رسد این آمار نیز دچار تغییرات نسبتا بزرگی شود.// اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها