کد خبر:
۱۱۴۹۱۴ ۱۲:۵۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۰
پیش بینی افت فروش خودرو در جهان طی امسال
پدال نیوز- پیش بینی می شود فروش جهانی خودرو در ۲۰۱۹ ، ۷۷.۵ میلیون دستگاه باشد که ۴ درصد پایین تر از ۲۰۱۸ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، کاهش فروش خودروهای جدید در چین دلیل اصلی پیش بینی کاهش حدود 3.1 میلیونی یا حدود 4 درصدی فروش جهانی خودرو در 2019 است و همچنین باعث می شود موسسه اعتبارسنجی فیچ دلیل کافی برای پیش بینی افزایش فروش خودرو در 2020 نداشته باشد.
رکود در چین بر حاشیه های سود و هزینه ها در سایر نقاط جهان تأثیر منفی میگذارد و مشکل بزرگی برای شرکت های خودروی آمریکا مخصوصاً جنرال موتورز است که تاریخچه فروش بیشتری در چین نسبت به فورد موتور یا فیات کرایسلر دارد.
جنرال موتورز گزارش داد فروش آن در چین در سه ماهه سوم سال جاری میلادی 17.5 درصد کاهش داشته و به 689531 رسیده است. کادیلاک تنها برند جنرال موتورز است که افزایش فروش 10.9 درصدی نسبت به سال گذشته در همین زمان داشته است.
شرکت فورد موتور، رقیب جنرال موتورز ماه گذشته اعلام کرد فروش آن در چین در سه ماهه سوم سال 131060 دستگاه خودرو بوده که 30.3 درصد نسبت به سال گذشته کمتر است.
فیاتت کرایسلر اعلام کرد فروش آن در چین در سه ماهه سوم 24 درصد کاهش یافته و به فقط 35 هزار دستگاه رسیده است.
موسسه اعتبارسنجی فیچ در آخرین گزارش خود اعلام کرد پیش بینی میشود فروش جهانی خودرو در 2019 ، 77.5 میلیون دستگاه باشد که 4 درصد پایین تر از 2018 است. این موسسه با توجه به اطلاعات سازمان بین المللی سازندگان خودروی موتوری اعلام کرد فروش جهانی خودروهای مسافری در 2018 به 80.6 میلیون رسید که نسبت به 81.8 میلیون خودروی فروخته شده در 2017 پایینتر بود.
طبق گفته فیچ، دلیل اصلی فروش پایین تر از حد انتظار در سال جاری میلادی چین بوده است. فروش سالانه خودرو در چین تا ماه اکتبر 11 درصد نسبت به ده ماه اول 2018 کاهش داشت. فیچ اعلام کرد انتظار دارد فروش خودرو در چین برای کل سال 2019 تا حدود 2.1 میلیون برابر با 9 درصد نسبت به 2018 کاهش داشته باشد.
طبق گزارش این موسسه اعتبارسنجی، فروش خودرو در سایر بازارهای بزرگ جهان هم کاهش یافته است. انتظار می رود فروش در بازار آمریکا و اروپا حدود 2 درصد پایین آمده باشد و برزیل، روسیه و هند هم در کل شاهد 5.5 درصد کاهش فروش باشند.
فیچ اعلام کرد:« ضعف در این بخش نسبتاً گسترده بوده است».
رکود در چین بر حاشیه های سود و هزینه ها در سایر نقاط جهان تأثیر منفی میگذارد و مشکل بزرگی برای شرکت های خودروی آمریکا مخصوصاً جنرال موتورز است که تاریخچه فروش بیشتری در چین نسبت به فورد موتور یا فیات کرایسلر دارد.
جنرال موتورز گزارش داد فروش آن در چین در سه ماهه سوم سال جاری میلادی 17.5 درصد کاهش داشته و به 689531 رسیده است. کادیلاک تنها برند جنرال موتورز است که افزایش فروش 10.9 درصدی نسبت به سال گذشته در همین زمان داشته است.
شرکت فورد موتور، رقیب جنرال موتورز ماه گذشته اعلام کرد فروش آن در چین در سه ماهه سوم سال 131060 دستگاه خودرو بوده که 30.3 درصد نسبت به سال گذشته کمتر است.
فیاتت کرایسلر اعلام کرد فروش آن در چین در سه ماهه سوم 24 درصد کاهش یافته و به فقط 35 هزار دستگاه رسیده است.
موسسه اعتبارسنجی فیچ در آخرین گزارش خود اعلام کرد پیش بینی میشود فروش جهانی خودرو در 2019 ، 77.5 میلیون دستگاه باشد که 4 درصد پایین تر از 2018 است. این موسسه با توجه به اطلاعات سازمان بین المللی سازندگان خودروی موتوری اعلام کرد فروش جهانی خودروهای مسافری در 2018 به 80.6 میلیون رسید که نسبت به 81.8 میلیون خودروی فروخته شده در 2017 پایینتر بود.
طبق گفته فیچ، دلیل اصلی فروش پایین تر از حد انتظار در سال جاری میلادی چین بوده است. فروش سالانه خودرو در چین تا ماه اکتبر 11 درصد نسبت به ده ماه اول 2018 کاهش داشت. فیچ اعلام کرد انتظار دارد فروش خودرو در چین برای کل سال 2019 تا حدود 2.1 میلیون برابر با 9 درصد نسبت به 2018 کاهش داشته باشد.
طبق گزارش این موسسه اعتبارسنجی، فروش خودرو در سایر بازارهای بزرگ جهان هم کاهش یافته است. انتظار می رود فروش در بازار آمریکا و اروپا حدود 2 درصد پایین آمده باشد و برزیل، روسیه و هند هم در کل شاهد 5.5 درصد کاهش فروش باشند.
فیچ اعلام کرد:« ضعف در این بخش نسبتاً گسترده بوده است».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش