کد خبر:
۱۱۴۵۲۱ ۱۲:۴۳
۱۳۹۸/۰۹/۰۴
سهم اروپاییها از خودروهای پلاگین هیبریدی +نمودار
پدال نیوز: به تازگی آماری از استقبال شهروندان و مشتریان در کشورهای اروپایی از خودروهای پلاگین هیبریدی در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی منتشر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال های اخیر محبوبیت خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست به شدت
افزایش پیدا کرده و شهروندان در کشورهای مختلف و پیشرفته همچون مناطق
اروپایی و آمریکای شمالی استقبال بی نظیری از خریداری و استفاده از این
وسالئل نقلیه کرده اند.

از
این رو بسیاری از شرکت های خودروسازی در جهان به سمت و سوی توسعه، تولید و
عرضه خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی که همه جزو وسائل نقلیه
پاک و دوستدار محیط زیست به شمار می روند، روی آورده اند تا بدین ترتیب
بتوانند با جلب نظر و توجه مشتریان، سهم خود را در بازارهای جهانی افزایش
دهند و هم زمان، نقش خود را در کاهش گرمایش زمین و آلودگی هوا و محیط زیست
ایفا کنند.
بر
اساس گزارش وب سایت insideevs، به تازگی آماری از بازار خودروهای پلاگین
هیبریدی در کشورهای اروپایی در بازه زمانی ۹ ماه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی
منتشر شده است که در مجموع نشان می دهد شهروندان این قاره سبز علاقه و
تمایل بسیار بیشتری نسبت به سال های قبل به خریداری و استفاده از این وسائل
نقلیه نشان داده اند.
این
آمارها همچنین حاکیست که سهم خودروهای پلاگین هیبریدی از سه ماهه نخست تا
سوم سال جاری میلادی در پنج کشور اروپایی بالای پنج درصد و در ۱۶ کشور
باقیمانده نیز بالای یک درصد گزارش و اعلام شده است. این ارقام با اینکه
بسیار ناچیز و اندک هستند اما با توجه به صنعت نوظهور و نوپای این محصولات و
تعداد بسیار کم محصولات با این فناوری، قابل توجه و چشمگیر به شمار می
رود.
به
طور میانگین، سهم خودروهای پلاگین هیبریدی در کشورهای اتحادیه اروپا به
علاوه EFTA ( نروژ، سوئیس و ایسلند) در ۹ ماهه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی، ۲.۹
درصد بوده است این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته، این رقم کمتر از
۲.۱ درصد بود.
اطلاعات
و دادههای این گزارش که توسط انجمن خودروسازان اروپا گردآوری و منتشر شده
است، سهم خودروهای پلاگین هیبریدی را در ۲۷ کشور این قاره سبز نشان میدهد
که فهرستی از پیشگام ترین آنها در زیر آمده است:
نروژ: ۵۰.۸ درصد
ایسلند: ۱۵.۳ درصد
هلند: ۱۰.۵ درصد
سوئد: ۱۰ درصد
فنلاند: ۵.۳ درصد
پرتغال: ۴.۶ درصد
سوئیس: ۴.۵ درصد
ایرلند: ۳.۶ درصد
دانمارک: ۳.۵ درصد
اتریش: ۳.۱ درصد
بلژیک: ۲.۶ درصد
آلمان: ۲.۵ درصد
انگلستان: ۲.۴ درصد
فرانسه: ۲.۳ درصد
مجارستان: ۱.۶ درصد
اسپانیا: ۱.۲ درصد
رومانی: ۰.۷۴ درصد
بلغارستان: ۰.۷۴ درصد
ایتالیا: ۰.۷۲ درصد
اسلوونی: ۰.۶۸ درصد
لاتویا: ۰.۴۵ درصد
لهستان: ۰.۴۲ درصد
جمهوری چک: ۰.۴۰ درصد
استونی: ۰.۳۶ درصد
یونان: ۰.۳۴ درصد
اسلوواکی: ۰.۳۱ درصد
لیتووانی: ۰.۳۱ درصد

بسیاری
از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان
انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای
تمام پاک و دوستدار محیط زیست اعم از وسایل نقلیه برقی، هیبریدی و پلاگین
هیبریدی را به تولید انبوه برسانند.
خودروهای
پلاگین هیبریدی که به اختصار PHEV نامیده می شوند، نسبت به مدل های
هیبریدی به باتری های قدرتمندتری مجهز شده اند؛ بنابراین مسافت قابل پیمایش
آن ها نیز در حالت تمام برقی بیشتر است.
یکی
دیگر از مزایای قابل توجه آنها، امکان شارژ خانگی است که به راننده و صاحب
خودرو این امکان را میدهد بدون طی مسافت های گاها طولانی برای رسیدن به
ایستگاههای شارژ مخصوص خودروهای برقی و هیبریدی، با اتصال به برق خانگی،
باتری قدرتمند خودروی خود را شارژ کنند.
این خودروها همچنین در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!