کد خبر:
۱۱۴۵۲۰ ۱۲:۴۲
۱۳۹۸/۰۹/۰۴
بقای خودروهای الکتریکی در گرو حمایت دولت
پدال نیوز: تحقیقات و بررسیهای صورت گرفته نشان میدهد که خودروهای الکتریکی در بازار انگلستان تنها با کمک و حمایت دولت رواج خواهند یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
بر اساس گزارش وب سایت insideevs، حالا نتایج تحقیقات منتشر شده از سوی کارشناسان و متخصصان فعال در حوزه خودرو نشان میدهد که خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست تنها در صورتی که با حمایت و پشتیبانی دولت انگلستان مواجه شوند، رواج پیدا خواهند کرد و در غیر این صورت با اقبال عمومی و سرنوشت درخشانی روبرو نخواهند شد چراکه قیمت این محصولات نسبت به سایر محصولات قدرتمند بنزینی و دیزلی موجود در بازار بسیار بالاست و از طرفی دیگر، قدرت پیمایش مسافت آنها در مقایسه با نمونه های بنزینی پایین تر است. همین مسائل موجب می شود در صورتی که این محصولات با حمایت دولت و ارائه تسهیلات ویژه مواجه نشوند، به ناکامی خواهند خورد.
این کمک و حمایت دولت به معنای ارائه تسهیلات ویژه مالی به منظور تشویق و ترغیب مشتریان و شهروندان برای خریداری و استفاده از وسائل نقلیه پاک خواهد بود.
چندی پیش نیز اخبار و گزارش های متعددی در خصوص لزوم طرح و برنامه های اختصاصی دولت های مختلف برای توسعه حمل و نقل الکتریکی و پاک منتشر شد. به گفته نمایندگان خودروسازان بینالمللی، رویکرد دولتهای مختلف درخصوص توسعه خودروهای برقی و استفاده از آن باید در طول زمان ثابت باقی بماند تا بازار فروش آن با مشکل مواجه نشود.
یکی از مهمترین زیرساختهای لازم برای توسعه وسائل نقلیه برقی در جهان، ساخت و ایجاد ایستگاههای شارژ این خودروهاست.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
بر اساس گزارش وب سایت insideevs، حالا نتایج تحقیقات منتشر شده از سوی کارشناسان و متخصصان فعال در حوزه خودرو نشان میدهد که خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست تنها در صورتی که با حمایت و پشتیبانی دولت انگلستان مواجه شوند، رواج پیدا خواهند کرد و در غیر این صورت با اقبال عمومی و سرنوشت درخشانی روبرو نخواهند شد چراکه قیمت این محصولات نسبت به سایر محصولات قدرتمند بنزینی و دیزلی موجود در بازار بسیار بالاست و از طرفی دیگر، قدرت پیمایش مسافت آنها در مقایسه با نمونه های بنزینی پایین تر است. همین مسائل موجب می شود در صورتی که این محصولات با حمایت دولت و ارائه تسهیلات ویژه مواجه نشوند، به ناکامی خواهند خورد.
این کمک و حمایت دولت به معنای ارائه تسهیلات ویژه مالی به منظور تشویق و ترغیب مشتریان و شهروندان برای خریداری و استفاده از وسائل نقلیه پاک خواهد بود.
چندی پیش نیز اخبار و گزارش های متعددی در خصوص لزوم طرح و برنامه های اختصاصی دولت های مختلف برای توسعه حمل و نقل الکتریکی و پاک منتشر شد. به گفته نمایندگان خودروسازان بینالمللی، رویکرد دولتهای مختلف درخصوص توسعه خودروهای برقی و استفاده از آن باید در طول زمان ثابت باقی بماند تا بازار فروش آن با مشکل مواجه نشود.
یکی از مهمترین زیرساختهای لازم برای توسعه وسائل نقلیه برقی در جهان، ساخت و ایجاد ایستگاههای شارژ این خودروهاست.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟