آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۸۷
۱۶:۳۲
۱۳۹۴/۰۹/۰۹

آلودگی نفس چین را گرفت

پدال نیوز: چین روز دوشنبه و به دلیل آلودگی شدید هوا، میزان هشدار آلودگی خود را به بالاترین سطح در سالجاری افزایش داد تا نشان دهد در این مقوله همچنان پیشتاز است و راهکارهای اجرایی از سوی مسئولان هنوز نتوانسته غول آلودگی را در این کشور به زانو در آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایرنا، آلودگی هوا، غبار بی سابقه و «مه» سنگین سمی در چین به حدی افزایش یافته که مسوولان محیط زیست این کشور را مجبور به اعلام وضعیت هشدار کرد، وضعیتی که باعث بروز مشکلات غیرقابل پیش بینی در شهرهای بزرگ از جمله پکن و شهرهای شمالی این کشور شده است.

وضعیت آلودگی در چین به حدی اسف بار و نگران کننده شده که شاخصه های آلودگی سازمانهای محیط زیست این کشور نشان می دهد که درصد آلودگی امروز شهر پکن و شهرهای شمالی آن 119 درصد بیشتر از حد مجاز بوده و به بیش از 500 میکروگرم در هر متر مکعب رسیده است.
آلودگی هم اکنون به صورت «مه» سمی سنگین در ارتفاع کاملا پایین قرار دارد و وسعت دید را به چند متر کاهش داده است به گونه ای که رانندگان خودروها مجبور به روشن کردن چراغ خودروهای خود شده اند.
آمار سازمان هواشناسی چین حکایت از آن دارد که بیشترین آلودگی مربوط به دو شهر شمالی یعنی «پکن» و «تیان جین» و همچنین استان «خه بی» این کشور است.
در شهر پکن از دیروز - یکشنبه - هشدار نارنجی صادر شده است که دومین هشدار سطح بالا در آلودگی هوا محسوب می شود و همزمان اعلام شده که آلودگی دستکم تا دو روز دیگر در این شهر و دیگر مناطق مورد اشاره ادامه خواهد یافت. وضعیت این شهر امروز به مراتب بدتر و نگران کننده تر از دیروز اعلام شده است.
گزارش رسانه ها و سازمانهای ذیربط در چین نشان می دهد که تراکم ذرات 2.5 میکرونی نیز در حال حاضر 15 برابر حد مجاز است. این ذرات بر اساس اعلام پزشکان صدها هزار مورد مرگ و میر زودهنگام را سبب می شود.
این مساله باعث شده تا امروز تمامی نهادهای ذیربط، سفارتخانه و دولت محلی پکن اعلام کنند که شرایط بسیار خطرناک است و از مردم بخواهند از تردد غیرضروری در سطح شهر خودداری کنند.
همچنین اعلام شده که در برخی از مناطق استان «خه بی» و اطراف پکن، مسئولان دستور توقف فعالیت کارخانه ها را صادر کرده اند.
آمارها نشان می دهد دستکم 23 شهر با وسعتی نزدیک به 530 هزار کیلومتر مربع هم اکنون در آلودگی کامل فرو رفته است و میلیون ها نفر از ساکنان این شهرها در روزهای آینده همچنان هوای آلوده تنفس خواهند کرد.
مرز آلودگی آنقدر شدت پیدا کرده است که در بخش هایی از شهر پکن پایتخت چین که بیش از 21 میلیون نفر جمعیت دارد، ساختمان های بلند و آسمانخراش ها از فاصله نزدیک قابل مشاهده نیست.
شاخصه های آلودگی با هشدار های رنگی قرمز، نارنجی، زرد و آبی در پکن مشخص می شود و این آلودگی پس از آنکه بسیار شدت گرفت، باعث شد تا دولتمردان پایتخت آن را از زرد به نارنجی ارتقا دهند.
این در شرایطی است که به شهروندان توصیه اکید شده تا حد امکان از منازل خارج نشوند و افرادی که دچار اختلالات تنفسی هستند بویژه افراد سالمند در خانه های خود بمانند.
«وانگ بین» از مسوولان ارشد اداره حفاظت از محیط زیست چین احتمال داده است که اگر آلودگی در زمستان امسال همچنان تداوم داشته باشد، ممکن است هشدار قرمز نیز به مردم داده شود.
وی افزود: استفاده از سوخت زغال سنگ در زمستان در کنار رطوبت بالا و هوای خشن این فصل موجب شده است تا سطح آلاینده ها بیشتر شود. میزان مصرف زغال سنگ در چین برابر با مصرف کل دنیا است.
اداره بازرسی حراست از محیط زیست چین هم اعلام کرده که برای بررسی وضعیت آلودگی شهرهای شمالی چهار تیم به پکن و سه شهر اطراف اعزام شده اند.
بر اساس اعلام مرکز ثبت سرطان چین، شمار مرگ و میر ناشی از ابتلا به سرطان در این کشور به دلیل آلودگی هوا در سال آینده میلادی (2016) به حدود 2 میلیون و 500 هزار نفر خواهد رسید.
آلودگی های مختلف همچنین سبب خواهد شد سالانه در این کشور، سه میلیون و 500 هزار نفر به بیماری سرطان مبتلا شوند.
کاهش مصرف انرژی، کاهش آلاینده ها، بستن 50 هزار معدن کوچک غیراستاندارد زغال سنگ، استفاده از مواد جدید انرژی و کاهش خودروهای آلوده کننده، از برنامه های دولت چین برای کاهش آلودگی هوا در شهرهای بزرگ از جمله پکن، پایتخت این کشور است اما این طرح ها تاکنون نتوانسته غول آلودگی را به زانود در آورد.
در پکن پنج میلیون خودرو وجود دارد که سالانه 250 هزار دستگاه به تعداد آن افزوده می شود. طرح ترافیک دولتی، تردد روزانه 30 درصد از این وسائل نقلیه را محدود می کند، اما در مقایسه با شدت آلودگی اقدامی ناکافی است.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته