آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۰۰
۱۰:۲۲
۱۳۹۴/۰۹/۰۹
عضو هیات علمی علامه طباطبایی:

تعرفه واردات خودرو، درآمدزایی دولت است

پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: تعرفه واردات خودرو بیشتر جنبه درآمدزایی برای دولت دارد و از این منظر باید تغییرات آن‌را بررسی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدقلی یوسفی  اظهار کرد: اگر زمینه‌های بالندگی و رشد صنعت خودروی داخلی فراهم نباشد، وضع هرگونه تعرفه‌ای بر واردات خودرو به جای کمک به رشد این صنعت، باعث عقب‌ماندگی بیشتر آن خواهد شد.

وی ادامه داد: زمانی می‌توان تعرفه را ابزاری برای حمایت از صنعت خودروی داخلی دانست که خودروهای وارداتی از نظر مدل و قیمت، هم‌سطح خودروهای داخلی باشند در حالیکه هم‌اکنون اینگونه نیست.

یوسفی با بیان اینکه در حال حاضر تعرفه واردات خودرو بیشتر ابزاری برای درآمدزایی دولت است تا حمایت از صنعت خودروی داخلی، خاطرنشان کرد: در این شرایط این منافع دولت است که تعیین می‌کند تعرفه واردات خودرو افزایش یا کاهش یابد.

وی ادامه داد: اگر منظور برخی از وضع تعرفه، حمایت از صنعت خودروی داخلی است به جای این کار باید با شناسایی دلایل عقب‌ماندگی صنعت خودرو، شرایط را برای کاهش قیمت و افزایش کیفیت این محصولات فراهم کنند.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی تصریح کرد: بنابراین هرگونه تغییر تعرفه واردات خودرو چه در جهت افزایش و یا چه کاهش، تاثیری بر وضعیت صنعت خودرو نخواهد داشت بلکه بر میزان درآمد دولت تاثیرگذار خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری