آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۶۸۹
۱۳:۳۸
۱۳۹۸/۰۸/۰۱

وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت قطعات خودروهای داخلی

پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: مهم‌ترین کار ما تولید قطعات در داخل کشور است که حتماً منجر به کاهش قیمت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رحمانی روز چهارشنبه در حاشیه نشست هیات دولت و در جمع خبرنگاران درباره افزایش قیمت قطعات خودرو در بازار گفت: این قطعات در گذشته یعنی تا سال ۹۶ با ارز دولتی، سپس ارز آنها نیمایی و اکنون با ارز آزاد تامین می‌شوند که بخشی از موضوع افزایش قیمت به همین دلیل است.
 
وی با تاکید بر اینکه به دنبال داخلی‌سازی قطعات خودرو هستیم، خاظرنشان کرد: معمولاً همه قطعات و کالاهای ساخت داخل با کاهش قیمت مواجه بوده‌اند چرا که قیمت تولید در داخل کشور پایین‌تر و به صرفه‌تر است.
 
وی در پاسخ به سوالی دیگر درباره اظهار نظر رئیس کل بانک مرکزی مبنی بر «فشل» بودن خودروسازی اظهار کرد: هر کس دوست دارد هر کلمه‌ای به کار ببرد، در هر صورت اینکه صنعت ما به خصوص خودروسازی مانند صنایع دیگر مشکلات و توانمندی‌هایی دارد، تردیدی نیست.
 
وزیر صنعت با اشاره به برنامه‌های در دست اجرا برای ساماندهی خودرو گفت: حق نداشتم اجازه دهم صنعت تعطیل شود و لازم است اصلاحاتی درباره آن انجام دهیم. تقویت ساخت داخل، اصلاح روابط با قطعه‌سازان، بهبود کیفیت و کمیت، واگذاری و انجام تعهدات گذشته جزو این برنامه بوده است.
 
تولید ۵ مدل خودروی داخلی
 
رحمانی درباره توقف چند مدل خودرو بیان کرد: قرار است تولید سه مدل خودرو یعنی پراید ۱۱۱، ۱۳۲ و ۱۳۱ در دی، اردیبهشت و تیر ماه از رده خارج شود. همچنین تولید خودروی ۴۰۵ جی ال ایکس بنزینی تا آخر امسال متوقف می‌شود.
 
به گفته این مقام مسئول، حدود ۱۸ هزار تعهد از گذشته باقی مانده که باید تولید و به مردم تحویل داده شود.
 
وی با بیان اینکه تولید حداقل پنج خودروی جدید در برنامه است، تصریح کرد: خودروی ۳۰۱ فرانسه به دلیل خروج این شرکت به مرحله تولید نرسید، تا آخر امسال با قطعه‌سازان پیگیر هستیم که بتوانیم آن را به خط تولید برسانیم.
 
وزیر صنعت خاطرنشان کرد: خودروسازی ما مشکلات متعددی داشته و دارد که این مشکلات در طول سالیان گذشته بوجود آمده است.
 
رحمانی با تاکید بر اینکه باید به شرایط موجود هم توجه کنیم، افزود: زمانی قطعات به راحتی وارد کشور می‌شد، اما اکنون هم واردات سیاست ما نیست و هم امکان آن سخت شده است.
 
وی با بیان اینکه در حوزه‌های دیگر مانند پتروشیمی، پوشاک، لوازم خانگی، الکترونیک و فلزات برنامه‌های دست اجراست، بیان کرد: مشکلات صنعت خودرو باعث شده که بیشترین تمرکز وزارت صنعت بر حوزه خودرو و قطعه‌سازی باشد و هدف نهایی رضایت مردم است.
 
منبع: ایرنا
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!