آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۷۵
۱۱:۰۰
۱۳۹۴/۰۹/۰۷
نائب رئیس اتاق بازرگانی:

مولفه‌هایی که در تعیین تعرفه واردات خودرو باید در نظر گرفت

پدال نیوز: نائب رئیس اتاق بازرگانی، صنایع و معادن تهران می‌گوید: تا زمانی که کیفیت تولید خودرو ایران بالا نرود، تعرفه‌های وارداتی را نباید افزایش داد و باید تسهیلاتی هم به واردکنندگان خودرو ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، علاء میرمحمدصادقی در خصوص اینکه نرخ تعرفه‌های واردات خودرو چه تغییری باید کند؟ گفت: باید اقتصاد مقاومتی را که مقام معظم رهبری فرمودند، سرلوحه کار تجاری خود قرار دهیم و اقتصاد ایران را بر این مبنا پایه ریزی کنیم و تعرفه‌ها هم بر همین روال باشد. بنابر این با توجه به سیاست اقتصاد مقاومتی، باید تغییرات داده شده و تعرفه‌ها تنظیم شود.

وی تاکید کرد: به طور کلی بعد از برجام حتما باید دقت کنیم که بازارهای ایران بستری برای کالاهای کشورهای خارجی نباشد و تلاش کنیم که تولید افزایش پیدا کند و تا جایی که امکان دارد، کالاهایی که تولید می‌کنیم به کشورهای دیگر صادر کرده و ارز مورد نیاز را از صادرات غیر نفتی تأمین کنیم.

وی در خصوص تغییر تعرفه خودرو گفت: در صورتی که خودروسازان همت داشته و خودروهایی تولید کنند که نقص نداشته باشد، تعرفه خودرو نیاز به تغییر دارد. اما تا زمانی که خودروهای داخلی کیفیت مورد رضایت مردم را نداشته باشد، برخی از مردم نیازمند هستند که خودروی خارجی وارد کنند. زیرا، اگر از دارندگان خودروی ایرانی سوال کنیم، معمولاً گله‌مند هستند. هرچند به نظر من ما نباید شهرهای ایران را به دست خودروهای خارجی بدهیم.

میرمحمدصادقی گفت: با توجه به اشتغالی که خودروسازی در کشور ایجاد می‌کند، صنعت خودروسازی باید تقویت شود. اما در هر صورت تقویت این صنعت نباید با نارضایتی مردم همراه باشد. باید مصرف کننده راضی باشد و بتوانیم به بعضی ازکشورها خودروهای تولید داخلی را صادر کنیم.

وی به صادرات اندک خودرو اشاره کرد و گفت: تاکنون مقدار کمی خودرو صادر شده که قانع کننده نیست، این مقدار صادرات خودرو، نتوانسته جواب نیازهای ارزی خود خودروسازان بدهد.

میرمحمدصادقی خاطرنشان کرد: به نظر من تعرفه خودرو بستگی به تصمیم خودروسازان ایرانی دارد. اگر بتوانند خودروهایی با کیفیت بالا و قیمت مناسب تولید کنند، افزایش تعرفه خودرو اشکالی ندارد، اما تا زمانی که این کار در خودرو سازی ایران انجام نشده است، تعرفه‌ها را نباید افزایش داد و باید تسهیلاتی هم به واردکنندگان خودرو پرداخت کرد.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه