کد خبر:
۱۱۱۶۳۱ ۱۳:۰۹
۱۳۹۸/۰۷/۱۲
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو:
301 در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود
پدال نیوز- تولید انبوه محصول ۳۰۱، حرکت صنعت خودرو در مسیری نو و ثمره روحیه جهادی صنعتگران ایرانی از شهریورماه سال ۹۹ آغاز و به بازار عرضه می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب افزود: بیش از یک هزار قطعه نیازمند خودکفایی برای تولید محصول 301 شناسایی شده که بیش از 140 سازنده برتر داخلی برای تولید آن مشارکت دارند. درحال حاضر روند داخلی سازی قطعات با جدیت انجام می شود.
وی با اشاره به این که، 301 پلتفرمی جدیدی است که سرآغازی برای تولید محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو به شمار میرود، افزود: این خودرو مطابق با استانداردهای 85گانه دوست دار محیط زیست است.
مقیمی، نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا 10هزار کیلومتر، شروع تولید با حداقل سطح کیفی چهار ستاره در شاخص SQI و دستیابی به اهداف صنعتی سازی و تجاری سازی در شش ماه نخست تولید انبوه را از اهداف کلان کیفی تولید این محصول عنوان کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خاطرنشان کرد: این خودرو با دو گیربکس دستی و اتوماتیک تولید خواهد شد و دارا بودن گیربکس داخلی ارتقاء یافته (4BE) با تولید صدای کمتر و کلاچ هیدرولیک از ویژگیهای این محصول است.
وی از جمله تجهیزات و امکانات ویژه خودروی 301 را اکسل عقبTWIST BEAM ، بازویی مثلثی پرسی بهجای فناوری فورج، سیستم تعویض دنده کابلی و سیستم فرمان برقی Brushless عنوان کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به این که 301 محصولی ایمن برای مشتریان است، تاکید کرد: کاربرد فلزات با استحکام بالا و کیسه هوای جانبی سرنشینان، 301 را به خودرویی ایمن برای مشتریان تبدیل کرده است. با این حال، این خودرو با تغییری که در وضعیت ظاهری جلوپنجره آن در مدل فیس لیفت داده شد، تست های عابر پیاده را با موفقیت بیشتری نسبت به مدلهای پیشین پشت سر گذاشته است.
وی خاطرنشان کرد: در خودروی 301 کاربرد ورقههای استحکام بالای پیشرفته در بدنه این خودرو در قطعاتی که در تصادف نقش بسزایی دارند، نظیر سپر، اجزای شاسی، تقویت ستونها، تقویت رکابها، منجر به ایمنی بسیار بالاتر آن نسبت به دیگر خودروهای تولیدی شده است. بنابراین میتوان ادعا کرد که بدنه خودروی 301 نسبت به بدنه تمامی خودروهای تولید داخل علاوه بر استفاده از مواد جدیدتر، از استحکام و ایمنی بالاتری نیز برخوردار است.
وی با اشاره به این که، 301 پلتفرمی جدیدی است که سرآغازی برای تولید محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو به شمار میرود، افزود: این خودرو مطابق با استانداردهای 85گانه دوست دار محیط زیست است.
مقیمی، نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا 10هزار کیلومتر، شروع تولید با حداقل سطح کیفی چهار ستاره در شاخص SQI و دستیابی به اهداف صنعتی سازی و تجاری سازی در شش ماه نخست تولید انبوه را از اهداف کلان کیفی تولید این محصول عنوان کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خاطرنشان کرد: این خودرو با دو گیربکس دستی و اتوماتیک تولید خواهد شد و دارا بودن گیربکس داخلی ارتقاء یافته (4BE) با تولید صدای کمتر و کلاچ هیدرولیک از ویژگیهای این محصول است.
وی از جمله تجهیزات و امکانات ویژه خودروی 301 را اکسل عقبTWIST BEAM ، بازویی مثلثی پرسی بهجای فناوری فورج، سیستم تعویض دنده کابلی و سیستم فرمان برقی Brushless عنوان کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به این که 301 محصولی ایمن برای مشتریان است، تاکید کرد: کاربرد فلزات با استحکام بالا و کیسه هوای جانبی سرنشینان، 301 را به خودرویی ایمن برای مشتریان تبدیل کرده است. با این حال، این خودرو با تغییری که در وضعیت ظاهری جلوپنجره آن در مدل فیس لیفت داده شد، تست های عابر پیاده را با موفقیت بیشتری نسبت به مدلهای پیشین پشت سر گذاشته است.
وی خاطرنشان کرد: در خودروی 301 کاربرد ورقههای استحکام بالای پیشرفته در بدنه این خودرو در قطعاتی که در تصادف نقش بسزایی دارند، نظیر سپر، اجزای شاسی، تقویت ستونها، تقویت رکابها، منجر به ایمنی بسیار بالاتر آن نسبت به دیگر خودروهای تولیدی شده است. بنابراین میتوان ادعا کرد که بدنه خودروی 301 نسبت به بدنه تمامی خودروهای تولید داخل علاوه بر استفاده از مواد جدیدتر، از استحکام و ایمنی بالاتری نیز برخوردار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها