افتتاح قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال در دهه فجر
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران گفت: قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال با طول ۳۲ کیلومتر در دهه فجر امسال افتتاح میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد تقیزاده معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران اظهار داشت: امروز از بخشی از آزادراه تهران ـ شمال که قطعه آن در محدوده استان تهران با طول حدود 32 کیلومتر است بازدیدی داشتم و مقرر شد که قطعه یک آن در دهه فجر امسال مورد بهرهبرداری قرار بگیرد.
وی افزود: قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال از تهران تا شهرستانک است که دوباره به جاده چالوس برمیگردد.
تقیزاده با اشاره به اینکه آزادراه تهران ـ شمال 4 قطعه است، گفت: کل این پروژه 120 کیلومتر است که 32 کیلومتر آن به عنوان قطعه یک در استان تهران واقع شده است که مورد بهرهبرداری قرار میگیرد و هم اکنون مراحل نهایی آن سپری میشود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران با اشاره به اینکه قطعا با بهرهبرداری قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال شاهد بار ترافیکی اتوبان تهران ـ کرج خواهیم بود، گفت:قطعاً افتتاح این قطعه تأثیری در افزایش ایمنی، کاهش آلودگی هوا و کاهش زمان سفر میانجامد.
وی گفت: دو قطعه دو و سه این آزادراه هنوز به بهرهبرداری نرسیده است و امیدوارم که این دو قطعه نیز مراحل تکمیل آن زودتر سپری شود تا این مسیر به صورت کامل مورد بهرهبرداری قرار بگیرد.
تقیزاده در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه عوارض تردد در آزادراه تهران ـ شمال چقدر است،گفت: این موضوع هنوز مصوب نشده است ولی پیشنهادهای متفاوتی از 7 تا 10 هزار تومان برای قطعه یک آن مطرح میشود ولی هنوز به جمعبندی نرسیدهایم. در حال حاضر آزادراه تهران ـ پردیس حدود 5 هزار تومان عوارض دارد که بهرهبرداران پیشنهاد دادند برای هر 4 قطعه آن 45 هزار تومان عوارض اختصاص یابد، البته ما پیشنهادمان برای قطعه یک و افتتاح آن 5 هزار تومان است ولی در این خصوص هنوز به جمعبندی نهایی نرسیدهایم.
وی افزود: قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال از تهران تا شهرستانک است که دوباره به جاده چالوس برمیگردد.
تقیزاده با اشاره به اینکه آزادراه تهران ـ شمال 4 قطعه است، گفت: کل این پروژه 120 کیلومتر است که 32 کیلومتر آن به عنوان قطعه یک در استان تهران واقع شده است که مورد بهرهبرداری قرار میگیرد و هم اکنون مراحل نهایی آن سپری میشود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران با اشاره به اینکه قطعا با بهرهبرداری قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال شاهد بار ترافیکی اتوبان تهران ـ کرج خواهیم بود، گفت:قطعاً افتتاح این قطعه تأثیری در افزایش ایمنی، کاهش آلودگی هوا و کاهش زمان سفر میانجامد.
وی گفت: دو قطعه دو و سه این آزادراه هنوز به بهرهبرداری نرسیده است و امیدوارم که این دو قطعه نیز مراحل تکمیل آن زودتر سپری شود تا این مسیر به صورت کامل مورد بهرهبرداری قرار بگیرد.
تقیزاده در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه عوارض تردد در آزادراه تهران ـ شمال چقدر است،گفت: این موضوع هنوز مصوب نشده است ولی پیشنهادهای متفاوتی از 7 تا 10 هزار تومان برای قطعه یک آن مطرح میشود ولی هنوز به جمعبندی نرسیدهایم. در حال حاضر آزادراه تهران ـ پردیس حدود 5 هزار تومان عوارض دارد که بهرهبرداران پیشنهاد دادند برای هر 4 قطعه آن 45 هزار تومان عوارض اختصاص یابد، البته ما پیشنهادمان برای قطعه یک و افتتاح آن 5 هزار تومان است ولی در این خصوص هنوز به جمعبندی نهایی نرسیدهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!