افتتاح قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال در دهه فجر
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران گفت: قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال با طول ۳۲ کیلومتر در دهه فجر امسال افتتاح میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد تقیزاده معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران اظهار داشت: امروز از بخشی از آزادراه تهران ـ شمال که قطعه آن در محدوده استان تهران با طول حدود 32 کیلومتر است بازدیدی داشتم و مقرر شد که قطعه یک آن در دهه فجر امسال مورد بهرهبرداری قرار بگیرد.
وی افزود: قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال از تهران تا شهرستانک است که دوباره به جاده چالوس برمیگردد.
تقیزاده با اشاره به اینکه آزادراه تهران ـ شمال 4 قطعه است، گفت: کل این پروژه 120 کیلومتر است که 32 کیلومتر آن به عنوان قطعه یک در استان تهران واقع شده است که مورد بهرهبرداری قرار میگیرد و هم اکنون مراحل نهایی آن سپری میشود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران با اشاره به اینکه قطعا با بهرهبرداری قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال شاهد بار ترافیکی اتوبان تهران ـ کرج خواهیم بود، گفت:قطعاً افتتاح این قطعه تأثیری در افزایش ایمنی، کاهش آلودگی هوا و کاهش زمان سفر میانجامد.
وی گفت: دو قطعه دو و سه این آزادراه هنوز به بهرهبرداری نرسیده است و امیدوارم که این دو قطعه نیز مراحل تکمیل آن زودتر سپری شود تا این مسیر به صورت کامل مورد بهرهبرداری قرار بگیرد.
تقیزاده در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه عوارض تردد در آزادراه تهران ـ شمال چقدر است،گفت: این موضوع هنوز مصوب نشده است ولی پیشنهادهای متفاوتی از 7 تا 10 هزار تومان برای قطعه یک آن مطرح میشود ولی هنوز به جمعبندی نرسیدهایم. در حال حاضر آزادراه تهران ـ پردیس حدود 5 هزار تومان عوارض دارد که بهرهبرداران پیشنهاد دادند برای هر 4 قطعه آن 45 هزار تومان عوارض اختصاص یابد، البته ما پیشنهادمان برای قطعه یک و افتتاح آن 5 هزار تومان است ولی در این خصوص هنوز به جمعبندی نهایی نرسیدهایم.
وی افزود: قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال از تهران تا شهرستانک است که دوباره به جاده چالوس برمیگردد.
تقیزاده با اشاره به اینکه آزادراه تهران ـ شمال 4 قطعه است، گفت: کل این پروژه 120 کیلومتر است که 32 کیلومتر آن به عنوان قطعه یک در استان تهران واقع شده است که مورد بهرهبرداری قرار میگیرد و هم اکنون مراحل نهایی آن سپری میشود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران با اشاره به اینکه قطعا با بهرهبرداری قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال شاهد بار ترافیکی اتوبان تهران ـ کرج خواهیم بود، گفت:قطعاً افتتاح این قطعه تأثیری در افزایش ایمنی، کاهش آلودگی هوا و کاهش زمان سفر میانجامد.
وی گفت: دو قطعه دو و سه این آزادراه هنوز به بهرهبرداری نرسیده است و امیدوارم که این دو قطعه نیز مراحل تکمیل آن زودتر سپری شود تا این مسیر به صورت کامل مورد بهرهبرداری قرار بگیرد.
تقیزاده در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه عوارض تردد در آزادراه تهران ـ شمال چقدر است،گفت: این موضوع هنوز مصوب نشده است ولی پیشنهادهای متفاوتی از 7 تا 10 هزار تومان برای قطعه یک آن مطرح میشود ولی هنوز به جمعبندی نرسیدهایم. در حال حاضر آزادراه تهران ـ پردیس حدود 5 هزار تومان عوارض دارد که بهرهبرداران پیشنهاد دادند برای هر 4 قطعه آن 45 هزار تومان عوارض اختصاص یابد، البته ما پیشنهادمان برای قطعه یک و افتتاح آن 5 هزار تومان است ولی در این خصوص هنوز به جمعبندی نهایی نرسیدهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو