کد خبر:
۱۱۱۳۲۷ ۰۹:۴۰
۱۳۹۸/۰۷/۰۷
قیمت گذاری برخی خودروها بالاتر از بازار
پدال نیوز: گروههای خودروسازی سایپا و ایرانخودرو دیزل به جمع خودروسازانی پیوستهاند که قیمت محصولاتشان در کارخانه، بیش از بازار است. بر این اساس گروه خودروسازی سایپا در حالی قیمت خودروی ساینا....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : گروههای خودروسازی سایپا و ایران خودرو دیزل به جمع خودروسازانی پیوستهاند که قیمت محصولاتشان در کارخانه، بیش از بازار است. بر این اساس گروه خودروسازی سایپا در حالی قیمت خودروی ساینا با رینگ آلومینیومی را ۵۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تعیین کرده که قیمت این محصول در بازار ۵۵ میلیون تومان است. درواقع سایپا این محصول را ۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بالاتر از بازار میفروشد.همچنین این شرکت قیمت سراتو را ۲۹۵ میلیون تومان تعیین کرده، درحالیکه این خودرو در بازار آزاد حدود ۱۲ میلیون ارزانتر و به قیمت ۲۸۳ میلیون تومان به فروش میرسد.اما بزرگترین اختلاف قیمتی کارخانه و بازار، در پیکاپ دو کابین ایرانخودرودیزل و در حدود ۱۰۰ میلیون تومان است. پیکاپ دوکابین فوتون بنزینی در کارخانه ۳۵۱ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان قیمتگذاری شده؛ درحالیکه قیمت این خودرو در بازار ۲۵۹ میلیون تومان است. همچنین پیکاپ دوکابین فوتون دیزلی در کارخانه ۳۶۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و در بازار ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.این اختلاف قیمتها در حالی است که پیش از این، عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرده هر گونه عرضه خودرو از سوی خودروسازان به قیمتهایی بیش از نرخ بازار تخلف محسوب میشود. پیش از این اعلام شده بود که شرکتهای مدیران خودرو، کرمان موتور و بهمن موتور برخی محصولات خود را گرانتر از نرخهای بازار میفروشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش