هشدارهای پلیس برای جلوگیری از تکرار حادثه اتوبوس دانشگاه آزاد
پدال نیوز: اوایل دی ماه سال گذشته بود که حادثه واژگونی اتوبوس در واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی منجر به مرگ و مجروحیت شماری از دانشجویان شد، در همین راستا و به منظور جلوگیری از تکرار حوادث مشابه معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا به واحدهای دانشگاهی هشدارها و توصیههایی را ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ عینالله جهانی، درباره وضعیت ایمنی معابر داخل فضاهای دانشگاهی کشور اظهارکرد: لازم است مسئولان دانشگاههای کشور اعم از دولتی و آزاد که فضای داخلی دانشگاههایشان دارای معابری برای تردد خودروست، نسبت به ایمنسازی این معابر توجه لازم را داشته باشند، از این رو باید توجه داشت که حتما فضای تردد خودروها از فضای تردد پیاده دانشجویان جدا باشد.
وی ادامه داد: همچنین راهها باید شیب و مهندسی مناسبی داشته باشند و متناسب با آن حداقل سرعت در آن نیز مشخص شده و بر روی تابلوهایی نصب و اعلام شود. مسائل مربوط به ایمنی راه نیز باید مورد توجه قرار بگیرد.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا با اشاره به استفاده از اتوبوس و مینیبوس برای جابجایی دانشجویان در برخی از دانشگاهها ، اظهار کرد: این خودروها نیز باید معاینه فنی معتبر داشته و شرایط و صلاحیت راننده آن نیز مورد تایید قرار بگیرد. در این زمینه دانشگاهها دارای مسئولیت مستقیم بوده و به هیچ عنوان نباید از ناوگان فرسوده یا رانندههای غیرمجاز برای جابجایی دانشجویان در فضاهای داخلی دانشگاه استفاده کنند.
جهانی اضافه کرد: البته همین شرایط در مورد سرویسهای دانشگاهها در بیرون از فضای دانشگاه نیز وجود داشته و پلیس در صورت رویت چنین مواردی در بیرون از دانشگاه، حتما با آن برخورد خواهد کرد، اما داخل محیطهای دانشگاهی پلیس حضور نداشته و وظیفه نظارت برعهده مسئولان دانشگاههاست.
وی همچنین از آمادگی پلیس برای نظارت بر شکل هندسی و ایمنی معابر داخلی دانشگاهها خبر داد و گفت: مسئولان دانشگاهها میتوانند با مراجعه به پلیس راهنمایی و رانندگی از کارشناسان این پلیس بخواهند تا نسبت به بازدید ایمنی و ارائه راهکارها و موارد لازم برای ارتقای ایمنی راهها اقدام کنند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا ابراز امیدواری کرد که با رعایت نکات ایمنی و فنی دیگر شاهد بروز حوادثی نظیر آنچه که سال گذشته در واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی رخ داد، نباشیم.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
وی ادامه داد: همچنین راهها باید شیب و مهندسی مناسبی داشته باشند و متناسب با آن حداقل سرعت در آن نیز مشخص شده و بر روی تابلوهایی نصب و اعلام شود. مسائل مربوط به ایمنی راه نیز باید مورد توجه قرار بگیرد.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا با اشاره به استفاده از اتوبوس و مینیبوس برای جابجایی دانشجویان در برخی از دانشگاهها ، اظهار کرد: این خودروها نیز باید معاینه فنی معتبر داشته و شرایط و صلاحیت راننده آن نیز مورد تایید قرار بگیرد. در این زمینه دانشگاهها دارای مسئولیت مستقیم بوده و به هیچ عنوان نباید از ناوگان فرسوده یا رانندههای غیرمجاز برای جابجایی دانشجویان در فضاهای داخلی دانشگاه استفاده کنند.
جهانی اضافه کرد: البته همین شرایط در مورد سرویسهای دانشگاهها در بیرون از فضای دانشگاه نیز وجود داشته و پلیس در صورت رویت چنین مواردی در بیرون از دانشگاه، حتما با آن برخورد خواهد کرد، اما داخل محیطهای دانشگاهی پلیس حضور نداشته و وظیفه نظارت برعهده مسئولان دانشگاههاست.
وی همچنین از آمادگی پلیس برای نظارت بر شکل هندسی و ایمنی معابر داخلی دانشگاهها خبر داد و گفت: مسئولان دانشگاهها میتوانند با مراجعه به پلیس راهنمایی و رانندگی از کارشناسان این پلیس بخواهند تا نسبت به بازدید ایمنی و ارائه راهکارها و موارد لازم برای ارتقای ایمنی راهها اقدام کنند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا ابراز امیدواری کرد که با رعایت نکات ایمنی و فنی دیگر شاهد بروز حوادثی نظیر آنچه که سال گذشته در واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی رخ داد، نباشیم.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش