آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۰۳۱
۱۶:۱۶
۱۳۹۸/۰۷/۰۱
براساس بخشنامه وزیر راه و شهرسازی مشخص شد؛

معافیت خودرو‌های امدادی از پرداخت عوارض آزادراهی

پدال نیوز- با اعلام معاونت برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، بر اساس دستورالعمل «نحوه اعمال تخفیف برای کاربران دائمی آزادراه ها» به تصویب وزیر راه و شهرسازی، «خودرو‌های امدادی» از پرداخت عوارض آزادراهی معاف می‌شوند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، روز‌های پایانی سال 1397 بود که چهار آزادراه «تهران - قم»، «تهران - ساوه»، «کرج - قزوین» و «قزوین – زنجان» به سامانه اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهی مجهز شدند، خبری خوش برای رانندگان تردد کننده در این آزادراه‌ها که همیشه از صف‌های شلوغ پشت ایستگاه¬های پرداخت نقدی عوارض شاکی بودند.
کمی بعد اعلام شد که با مهیا شدن شرایط پرداخت عوارض به صورت الکترونیکی در تمامی آزادراه‌های کشور، بقیه آزادراه‌ها نیز به این طرح خواهند پیوست تا برای همیشه توقف¬های ملال‌آور در صف پرداخت عوارض آزادراهی کنار گذاشته شوند.
 
شیوه‌های پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی
 
درهمین راستا روش‌های مختلفی برای پرداخت الکترونیکی عوارض در نظر گرفته شد تا کاربران آزادراهی از روش و ابزار مورد علاقه خود برای این پرداخت‌ها استفاده کنند؛ برنامه‌های موبایلی (اپلیکیشن)، کسر مستقیم از حساب بانکی، تگ، آنی‌رو کارت، کد دستوری USSD، خودپرداز، کارت‌خوان، عضویت در فهرست مشتریان دائمی سازمان‌ها و پرداخت سازمانی، 9 شیوه پرداخت در این طرح هستند.
شناسایی و محاسبه عوارض خودروی ترددکننده در آزادراه
 
با توجه به فرایند‌های هوشمند و کنترل‌های چند مرحله‌ای پیش‌بینی شده در سامانه الکترونیکی پرداخت عوارض آزادراهی، شناسایی، خوانش پلاک و کلاس خودرو‌ها و محاسبه عوارض آن‌ها با کمترین خطای ممکن انجام می‌شود. با این شیوه دریافت عوارض، دیگر هیچ شک و شبهه‌ای باقی نمی‌ماند. چرا که همه فرآیند‌ها به‌صورت سیستماتیک انجام می‌شود و خطای انسانی در آن دخیل نیست.
نرخ عوارض آزادراهی
 
مبلغ عوارضی که به صورت الکترونیکی از ترددکننده‌ها دریافت می‌شود دقیقا برابر با نرخ مصوبی است که هر ساله توسط «وزیر راه و شهرسازی» ابلاغ می‌شود.
 
در همین راستا با اعلام معاونت برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، بر اساس دستورالعمل «نحوه اعمال تخفیف برای کاربران دائمی آزادراه ها» به تصویب وزیر راه و شهرسازی، «خودرو‌های امدادی» کاملا از پرداخت عوارض آزادراهی معاف خواهند بود، تا آمبولانس‌ها، خودرو‌های امداد جمعیت هلال احمر جمهوری اسلامی، خودرو‌های آتش‌نشانی و خودرو‌های عوامل راهداری مستقر در راه‌ها، معاف از پرداخت عوارض آزادراهی باشند.
 
بر اساس این دستورالعمل خودرو‌هایی با تردد بیش از 40 بار درماه نیز مشمول تخفیف «30 درصدی» در نرخ عوارض آزادراهی خواهند شد؛ علاوه بر این برای خودرو‌های پلاک عمومی نیز تخفیف «20 درصدی» درنظر گرفته شده است.
محاسبه عادلانه مبلغ عوارض
 
با اجرایی شدن طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، ابزار‌های مورد نیاز برای محاسبه «پیمایشی» نیز تامین شده است تا رانندگان خودرو‌ها مبلغ «عادلانه‌ای» را بر اساس میزان تردد انجام شده در آزادراه پرداخت کنند.
 
اگر تنها ده‌کیلومتر در مسیر یک آزادراه رانندگی کرده‌اید، به میزان همان ده کیلومتر، عوارض پرداخت می‌کنید.» این یک تعریف ساده از مفهوم «محاسبه پیمایشی» است؛ طرحی که با اصلاح سیستم فعلی، پرداخت عوارض را در آزادراه‌ها منطقی‌تر و البته منصفانه‌تر می‌کند.
نتایج مثبت طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی
 
بهره برداری از طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی و حذف ترافیک‌های سنگین پشت باجه‌های عوارضی در آزادراه‌های کشور، علاوه بر عادلانه کردن پرداخت عوارض برای رانندگان و کاهش توقف خودرو‌ها؛ «کاهش زمان سفر»، «کاهش مصرف سوخت»، «کاهش تولید آلایندگی»، «کاهش تخریب آسفالت در محل توقف دروازه‌های عوارض ناشی از ترمز خودروها»، «کاهش تصادفات»، «کاهش هزینه‌ها و حل نگرانی‌های زیست‌محیطی در پی حذف رسید کاغذی» و «صرفه جویی در استهلاک خودرو» را نیز به همراه خواهد داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد