انتقاد از طرح های بدون پشتوانه
معاینه فنی به شرط پرداخت عوارض
پدال نیوز- یک کارشناس ترافیک گفت: روش های غیرمتعارفی همچون اجبار به پرداخت عوارض طرح در هنگام اخذ معاینه فنی و عوارض سالیانه خودرو در جبران کاهش درآمد حاصل از اجرای طرح ترافیک کارساز نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محمد علی کرونی با اشاره به افزایش ترددموتور سیکلت در محدوده طرح ترافیک جدید گفت :استفاده از موتور در داخل محدوده طرح کاهش آلودگی هوا و ترافیک افزایش یافته و قطعا در کاهش کیفیت هوا و افزایش آلودگی تاثیر گذاشته است. متاسفانه وقتی در هنگام تصویب طرح به همه ابعاد آن پرداخته نمی شود و پیوست های مطالعاتی ارایه نمی شود، نتیجه ای جز این نخواهد داشت. همچنین افزایش ترافیک در داخل محدوده و گسترش ترافیک به معابر خارج محدوده همگی نشان از عدم کارایی ترافیکی طرح دارد.
وی ادامه داد : عدم جریمه از سوی پلیس تاثیر بسزایی در ناکارآمدی طرح داشته و روش های غیرمتعارفی همچون اجبار به پرداخت عوارض طرح در هنگام اخذ معاینه فنی و عوارض سالیانه خودرو نیز در جبران کاهش درآمد حاصل از اجرای طرح ترافیک کارساز نبوده است.
به گفته کرونی از طرفی شکست قابل پیش بینی پروژه اخذ عوارض پارک حاشیه ای در منطقه 2 و عدم ساماندهی فضاهای پارک حاشیه ای در سطح شهر تهران، همگی نشان از اختلال در سیاست های کلان حوزه حمل و نقل و ترافیک طی دو سال گذشته دارد.
قطعا بدون ارائه شاخص های قابل سنجش از سوی شهرداری و تا زمانی که معاونت حمل و نقل بر اجرای طرح های بدون پشتوانه مطالعاتی اصرار می ورزد نتیجه ای جز عدم اعتماد و نارضایتی شهروندان در پی نخواهد داشت.
این کارشناس ترافیک تاکید کرد: ادعای مربوط به کاهش سرفاصله قطارها از سوی معاونت حمل و نقل شهرداری تهران درحالی مطرح می شود که این موضوع صرفا مربوط به بهره برداری از واگن های درحال تعمیر و رزرو بوده در حالی که برای کاهش قطعی سرفاصله قطارهامجموعه ای از اقدامات بایست انجام شود. از جمله این اقدامات ایجاد پایانه و پارکینگ و تعمیرگاههای لازم، تغییرات در سامانه های برق رسانی و سیگنالینگ، اصلاح و تکمیل دسترسی های ایستگاهها و غیره است.
متاسفانه طی دو سال گذشته اقدام قابل توجهی در خصوص راه اندازی پایانه و پارکینگ قطارهای مترو تهران صورت نگرفته و خطوط 3 و 6 و 7 بدون پایانه هستند، همچنین بخش جنوبی خط 6 که اوایل سال راه اندازی شد بدون پست برق و سامانه سیگنالینگ آن نیز موقت است لذا ادعای کاهش سرفاصله قطارها در خطوط صرفا مربوط به بکارگیری قطارهای رزرو و درحال تعمیر بوده که اینکار با ریسک هایی همراه خواهد بود و قطعا دائمی نیست. فرصت ارزنده استفاده از ظرفیت های بودجه سالیانه کل کشور برای تکمیل خطوط مترو تهران و سفارش ناوگان جدید از سوی معاونت حمل و نقل مورد غفلت واقع شد و اساسا دورنمایی نیز برای تامین ناوگان جدید در آینده نزدیک متصور نخواهیم بود.
وی ادامه داد : عدم جریمه از سوی پلیس تاثیر بسزایی در ناکارآمدی طرح داشته و روش های غیرمتعارفی همچون اجبار به پرداخت عوارض طرح در هنگام اخذ معاینه فنی و عوارض سالیانه خودرو نیز در جبران کاهش درآمد حاصل از اجرای طرح ترافیک کارساز نبوده است.
به گفته کرونی از طرفی شکست قابل پیش بینی پروژه اخذ عوارض پارک حاشیه ای در منطقه 2 و عدم ساماندهی فضاهای پارک حاشیه ای در سطح شهر تهران، همگی نشان از اختلال در سیاست های کلان حوزه حمل و نقل و ترافیک طی دو سال گذشته دارد.
قطعا بدون ارائه شاخص های قابل سنجش از سوی شهرداری و تا زمانی که معاونت حمل و نقل بر اجرای طرح های بدون پشتوانه مطالعاتی اصرار می ورزد نتیجه ای جز عدم اعتماد و نارضایتی شهروندان در پی نخواهد داشت.
این کارشناس ترافیک تاکید کرد: ادعای مربوط به کاهش سرفاصله قطارها از سوی معاونت حمل و نقل شهرداری تهران درحالی مطرح می شود که این موضوع صرفا مربوط به بهره برداری از واگن های درحال تعمیر و رزرو بوده در حالی که برای کاهش قطعی سرفاصله قطارهامجموعه ای از اقدامات بایست انجام شود. از جمله این اقدامات ایجاد پایانه و پارکینگ و تعمیرگاههای لازم، تغییرات در سامانه های برق رسانی و سیگنالینگ، اصلاح و تکمیل دسترسی های ایستگاهها و غیره است.
متاسفانه طی دو سال گذشته اقدام قابل توجهی در خصوص راه اندازی پایانه و پارکینگ قطارهای مترو تهران صورت نگرفته و خطوط 3 و 6 و 7 بدون پایانه هستند، همچنین بخش جنوبی خط 6 که اوایل سال راه اندازی شد بدون پست برق و سامانه سیگنالینگ آن نیز موقت است لذا ادعای کاهش سرفاصله قطارها در خطوط صرفا مربوط به بکارگیری قطارهای رزرو و درحال تعمیر بوده که اینکار با ریسک هایی همراه خواهد بود و قطعا دائمی نیست. فرصت ارزنده استفاده از ظرفیت های بودجه سالیانه کل کشور برای تکمیل خطوط مترو تهران و سفارش ناوگان جدید از سوی معاونت حمل و نقل مورد غفلت واقع شد و اساسا دورنمایی نیز برای تامین ناوگان جدید در آینده نزدیک متصور نخواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو