آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۰۲۴
۱۵:۲۲
۱۳۹۸/۰۷/۰۱

نتایج سنجش میزان گوگرد بنزین در سال جاری

پدال نیوز- معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد با تشریح جزئیات آزمون کیفی بنزین گفت: میزان گوگرد موجود در نمونه‌گیری‌های انجام‌شده در سال جاری از جایگاه‌های بنزین تهران ۲۴.۹ پی‌پی‌ام بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس،‌‌ وحید مرندی مقدم در یک نشست خبری اظهار داشت: بر اساس چند مورد نمونه‌گیری که طی سال جاری تا امروز انجام شده، میزان گوگرد موجود در بنزین توزیع‌شده در جایگاه‌های تهران 24.9 پی‌پی‌ام بوده است. البته حد مجاز استاندارد عدد 50 پی‌پی‌ام تعیین شده است.
 
* میزان گوگرد بنزین از سال‌های 93 تا 97
 
وی ادامه داد: این رقم در سال 93 معادل 50 پی‌پی‌ام، سال 94 معادل 42 پی‌پی‌ام، سال 95 معادل 32 پی‌پی‌ام و در سال 96 معادل 69 پی‌پی‌ام بوده است که دلیل بالا بودن رقم آخری به مشکلات پالایشگاه شازند مربوط می‌شود.
 
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد اظهار داشت: میانگین گوگرد در جایگاه‌های تهران در سال 97 نیز 34 پی‌پی‌ام بوده است.
 
مرندی مقدم در مورد وضعیت گوگرد موجود در بنزین جایگاه‌های عرضه بنزین کشور نیز گفت: این رقم در سال 93 معادل 102.4 پی‌پی‌ام و در سال 94 معادل 58 پی‌پی‌ام بوده است.
 
وی ادامه داد: میانگین گوگرد در جایگاه‌های عرضه بنزین در کشور در سال 95 معادل 48 پی‌پی‌ام، در سال 96 معادل 60 پی‌پی‌ام و در سال 97 معادل 47 پی‌پی‌ام بوده است.
 
* میزان بنزن موجود در بنزین تهران
 
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد در پاسخ به سوال خبرنگار فارس در مورد بنزن موجود در بنزین عرضه‌شده در کشور و تهران نیز گفت: حد مجاز بنزن عدد یک است که سال گذشته در تهران همین رقم بود ولی در مورد میزان بنزن موجود در بنزین توزیعی در تهران طی سال جاری نمی‌توانم عددی را اعلام کنم، زیرا قرار بود در نشست خبری امروز اطلاعات مربوط به گوگرد را ارائه دهیم.
 
مرندی مقدم همچنین با بیان اینکه حد مجاز سرب موجود در بنزین 0.56 گرم در لیتر است، گفت: این رقم برای سال گذشته 0.005 گرم در لیتر بوده است.
 
* زمان‌بندی ارتقای کیفیت بنزین
 
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد با بیان اینکه طبق مصوبه دولت در 12 اردیبهشت سال 96 قرار شد برای ارتقای استاندارد بنزین یک برنامه زمانبندی شده اجرایی شود، افزود: بر این اساس مقرر شد تا اول تیر 96 بنزین یورو 4 در پانزده کلانشهر کشور توزیع شود و میزان توزیع بنزین طوری صورت گیرد که از ابتدای فروردین 97 حدود 60 درصد جمعیت کشور را پوشش دهد و این میزان پوشش در ابتدای فروردین 98 به 80 درصد برسد.
 
وی ادامه داد: همچنین طبق این برنامه باید تمام بنزین توزیعی در کشور از ابتدای سال 1400 دارای استاندارد یورو4 باشد.
 
مرندی مقدم افزود: طبق استانداردهای قبلی میزان گوگرد مجاز در بنزین 300 گرم در لیتر تعیین شده بود که در استانداردهای جدید به 50 گرم در لیتر کاهش یافته است. همچنین طبق استاندارد جدید میزان سرب موجود در بنزین باید عدد صفر باشد و در عین حال برای آروماتیک‌ها نیز حد 35 تعیین شده است.
 
به گفته وی در استاندارد جدید بنزین حد مجاز بنزن به عنوان یک فاکتور خطرناک معادل یک پی‌پی‌ام تعیین شده است.
 
* نامه استاندارد به شرکت کنترل کیفیت‌هوا
 
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد در ادامه با اشاره به مباحث مطرح شده از سوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در مورد کیفیت بنزین گفت: این شرکت مسئول کنترل کیفیت هوا است و حالا در مورد کیفیت بنزین اظهارنظر کرده است.
 
وی ادامه داد: در نامه‌ای که امروز برای این شرکت ارسال کرده‌ایم، چند سوال را مطرح کردیم. یکی از آن سوالات این بود که نمونه‌های برداشته شده از بنزین بر اساس چه استانداردی مورد آزمون قرار گرفته‌اند. همچنین پرسیده‌ایم که این آزمون‌ها در کدام آزمایشگاه انجام شده‌اند؟
 
مرندی مقدم افزود: یکی دیگر از سوالات مطرح شده در این مکاتبه این بود که نمونه‌برداری از بنزین با چه روشی انجام شده و روش حمل نمونه چه بوده است؟ در عین حال در مورد نگهداری بنزین تا زمان آزمون نیز سوال کردیم و از آنها خواسته‌ایم تا نتایج آزمون را به ما ارائه دهند.
 
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد ادامه داد: در گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران که در رسانه‌ها منتشر شد، تناقضی نیز وجود داشت به طوری که میزان گوگرد موجود در گازوئیل بیشتر از بنزین اعلام شده بود اما تجربه به ما نشان می‌دهد این نسبت برعکس است و میزان گوگرد موجود در بنزین از گازوئیل بیشتر است.
 
وی با بیان اینکه آزمون بنزین در دو فصل سرد و گرم سال انجام می‌شود،‌ گفت: نتایج این آزمون‌ها به صورت سالانه ارائه می‌شود.
 
* آخرین مهلت اجرا استادنداردهای 85‌گانه خودرو ابتدای دی ماه است
 
مرندی مقدم در ادامه در مورد اجرای استانداردهای جدید 85 گانه در صنعت خودروسازی نیز گفت: از سال 96 میزان استانداردهای صنعت خودرو به 85 مورد ارتقا یافت و قرار بود خودروسازان طی سه مرحله استانداردهای جدید را اجرا کنند.
 
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد توضیح داد: تا ابتدای دی 97 حدود 63 استاندارد توسط خودروسازان اجرایی شد و آخرین مهلت ما برای اجرای استانداردهای 85گانه ابتدای دی 98 است.
 
وی با بیان اینکه سازمان استاندارد مهلتی را برای خودروسازان تمدید نخواهد کرد، گفت: در مرحله اول و دوم اجرای استانداردهای جدید از تولید برخی خودروها جلوگیری شد.
 
* نظارتی بر کیفیت گندم کشور نداریم
 
مرندی مقدم همچنین در مورد بحث‌های مطرح شده مبنی بر وجود ناخالصی در گندم مصرفی کشور نیز گفت: استاندارد گندم، اجباری نیست و ما نظارتی بر کیفیت گندم نداریم ولی در مورد کیفیت آرد، استانداردهای تعیین‌شده مدنظر قرار دارند.
 
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد اظهار داشت: در برخی موارد برای این که پول بیشتری از خریدار گندم دریافت شود، این اتفاق افتاده که گندم با سنگ و ناخالصی‌هایی مخلوط شده که در نهایت از گندم جدا می‌شود.
 
وی تاکید کرد: مسئولیت این موضوع با وزارت جهاد و سازمان غله است و ما فقط روی گندم وارداتی از نظر میزان فلزات سنگین و مایکوتوکسین‌ها نظارت داریم.
 
مرندی مقدم در پایان در مورد اجباری شدن اجرای استانداردهای مربوط به گازوئیل نیز گفت: این استانداردها از سال 1400 اجرایی خواهند شد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد