آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۰۲۳
۱۵:۲۰
۱۳۹۸/۰۷/۰۱
مقصودی مطرح کرد:

انتقاد از دریافت دو مرحله‌ای مالیات بر ارزش افزوده از خودروهای لیزینگی

پدال نیوز- عضو کمیسیون شوراهای مجلس، با بیان اینکه دریافت دو مرحله‌ای مالیات بر ارزش افزوده از خودروهای لیزینگی خلاف است، گفت: قطعا مجلس و دولت باید از هر ابزاری برای کاهش فشار اقتصادی بر مردم استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ،حسین مقصودی عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس   با اشاره به مصوبه اخیر کمیسیون اقتصادی مجلس درباره موضوع حذف معافیت مالیاتی از تسهیلات خرید از شرکت های لیزینگی در لایحه دائمی شدن قانون مالیات بر ارزش افزوده، گفت:اعمال مالیات جدید از محل تسهیلات خرید از شرکت های لیزینگی به ضرر مردم تمام خواهد شد، زیرا خریداران عملا باید دو مرحله مالیات بر ارزش افزوده را پرداخت کنند.
 
دریافت دو مرحله‌ای مالیات بر ارزش افزوده از خودروهای لیزینگی خلاف قانون است
 
نماینده مردم سبزوار، جوین و جغتای در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: نباید خریداران برای خرید خودرو از شرکت های لیزینگ یک مرتبه مالیات بر ارزش افزوده بر روی خودرو را پرداخت کرده و یک مرتبه نیز هنگام دریافت تسهیلات شرکت لیزینگ مالیات پرداخت کنند.
 
وی با اعلام اینکه دریافت دو مرحله‌ای مالیات بر ارزش افزوده از خودروهای لیزینگی خلاف است، تصریح کرد: قطعا مجلس و دولت باید از هر ابزاری برای کاهش فشار اقتصادی بر مردم استفاده کنند.
 
مصرف کننده نباید دو بار مالیات بر ارزش افزوده را پرداخت کند
 
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: قطعا مصرف کننده نباید دو بار مالیات بر ارزش افزوده را پرداخت کند، البته در شرایط کنونی باید روند واریز مالیات های دریافت شده به سازمان امور مالیاتی بررسی و شفاف شود.
 
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس تصریح کرد: در شرایط کنونی اقشار ضعیف و متوسط جامعه برای خرید خودرو از شرکت های لیزینگ استفاده می کنند، از این رو نباید هزینه های جدیدی را به این اقشار تحمیل کنیم.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته