هوندا سیویک کوپه معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: هوندا سیویک کوپه 2016، محصول جدید این کمپانی ژاپنی است که مدل پیشین آن در سال 2014 میلادی معرفی شده بود، ولی حالا هوندا سیویک کوپه با طراحی بهبود یافته و پیشرانه‌ای قدرتمندتر آمده تا راه پدران خود را بهتر و مصمم‌تر از قبل پیش ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا برای بخش مولد قدرتی این
اتومبیل، دو پیشرانه مختلف بنزینی را در نظر گرفته که نسخه اولی حجمی 2
لیتری داشته و با تعداد 4تایی سیلندرهای خود، قادر به تولید حداکثر قدرتی
158 اسب بخاری (117 کیلووات) و گشتاوری 186 نیوتن متری است، در حالی که
پیشرانه دومی تنها 1.5 لیتر حجم داشته و تعداد مشابهی هم سیلندر دارد، ولی
به لطف استفاده از یک توربوشارژر بر سر راه هوای ورودی به موتور برای
احتراق، توانایی تولید حداکثر قدرتی 174 اسب بخاری (129 کیلووات) و گشتاوری
219 نیوتن متری را بدست آورده است.
بعد از پیشرانه‌ها، شرکت سازنده به سراغ طراحی ظاهری خودرو نیز رفته و دستی هم به سرو روی هوندا سیویک کوپه کشیده است، به گونه‌ای که تفاوت‌های زیادی بین این نسخه با نسخه 2014 سیویک کوپه دیده می‌شود. در این میان، چراغ‌های جلو هم جدیدتر شده و هم پیشرفته‌تر، مجموع سپر و ورودی‌های روی آن از نو طراحی شده و یک شکل نسبتا ساده‌تر و به قولی اسپرت‌تر به خود گرفته، جلوپنجره رادیاتور پهن‌تر شده و نوار کرومی در میان آن تعبیه شده و در بخش عقبی نیز چراغ‌هایی بهینه‌تر به سبک هوندا سیویک تایپ R به همراه یک اسپویلر کوچک در انتهای کابین طراحی شده است، ولی چیزی که به عنوان بزرگ‌ترین و مهم‌ترین تحول در این خودرو به شمار می‌رود، سقف کشیده‌‌تر آن است که تا نزدیک‌های انتهای کابین آمده و این کوپه‌ی ژاپنی را نسبت به نسخه قبلی خود، بیشتر به خودروهای کوپه شبیه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند