مافیای ضد تولید ملی چگونه شکل میگیرد؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تشریح زمینه های فعالیت مافیای ضد تولید ملی، بر لزوم تسهیل مقررات درجهت به صرفه بودن تولید تاکید و بیان می کند که در یک برنامه منطقی و درست، نگاه اصلی به تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرخودرو، محسن کوهکن ریزی در خصوص تسهیل مقررات در جهت به صرفه بودن تولید گفت: باید به منافع مصرف کننده و تولیدکننده توجه یکسانی نمود و این مساله را در نظر داشت که برای کشوری که به استقلال خود فکر می کند اصل بر تولید داخلی است.
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی گفت: یک برنامه درست و منطقی برنامه ای است که نگاه اصلی آن به تولید بوده و نیم نگاهی به واردات داشته باشد و چنین برنامه ای تنها زمانی به واردات توجه می کند که چالشی برای تولید ایجاد نشود. درصورتیکه تفکر درستی وجود داشته باشد تضادی بین منافع مصرف کننده و تولید کننده وجود ندارد و آن زمانی خواهد بود که تولیدکننده به درستی دریابد که برای حفظ بازار باید به افزایش و ارتقاء کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و تولید به میزان کافی بپردازد.
وی در پاسخ به سوالی درخصوص وجود یا عدم وجود مافیای ضد تولید ملی در کشور گفت: بخشی از واردکنندگان تنها به فکر منافع خود هستند لذا هر زمان که این قصد وجود داشته باشد که بدون انجام واردات به تولید پرداخته شود، این دسته از واردکنندگان با این حربه که تولید کشور قابل مقایسه با تولیدات غرب و یا جوابگوی نیاز داخل نیست وارد می شوند و بیان می کنند که ما به جز تولیدات جزئی، توانایی انجام کار دیگری را در داخل کشور نداریم و در نهایت اگر این حربه ها کارآمد نبود به سمت استفاده از رانت و ارتباطات می روند.
کوهکن در ادامه بیان داشت: ما معتقد هستیم که شفاف سازی باید با جدیت انجام شود و یکی از مواردی که با جدیت خواستار انجام آن هستیم این است که باید تعارض منافع را در کشور حل نماییم و این مساله را تبدیل به یک جرم کنیم، یعنی اگر مشخص شد که یک معاون وزیر در کارخانه ای که کارش واردات کالایی در همان ارتباط است سهام دارد کمترین مجازات آن باید عزل و انفصال از خدمات دولتی تا پایان عمر باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص کمبود نقدینگی در صنعت خودرو و قطعه سازی و تاثیر آن در کاهش تولید گفت: قطعه سازان سفارش می گیرند و بنابراین بخشی از نقدینگی آنان سرمایه در گردش است و بخشی از نقدینگی نیز مربوط به طلبی است که از محل سفارش دارند اما زمانیکه قیمت ها دائم در حال نوسان است نمی توان پروسه دراز مدت و یا میان مدتی برای سفارش تولید انتظار داشت.
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: وقتی قطعه ساز با قیمت توافقی اقدام به تولید می نماید باید مطالبات آنان در زمان مناسب پرداخت شود تا برای اتمام قرارداد بتواند مواد اولیه مورد نیاز تولید را تامین کند نه اینکه مطالبات به گونه ای پرداخت شود که افزایش قیمت مواد اولیه گریبان قطعه ساز را گرفته و در نهایت متضرر شود.
وی گفت: با سازوکار و ساختار یک شرکت خصوصی علاوه بر آنکه می توان اموال را تبدیل به احسن کرد، می توان سرمایه انسانی را نیز بروز نمود. ساماندهی نیروی انسانی به منزله اخراج نیروی کار نیست بلکه برای اینکار باید ورودی را بست و کسی را بر اساس توصیه نپذیرفت، بازنشستگی را سامان داد و حتی در صورت لزوم در سن بازنشگستی بازنگری به عمل آورد، همچنین می توان ترفیع 5 ساله را برای هر نیروی انسانی در نظر گرفت.
کوهکن افزود: می توان برخی از زمین ها و اموال را واگذار کرد و یک کوچک سازی اصولی در این شرکت ها به وجود آورد به نحوی که نیروهای انسانی تعدیل شده به دلیل رعایت حق و حقوق آنان، حتی این تعدیل را به نفع خود بدانند و با رضایت کامل کارخانه را ترک کنند، به عبارتی در این صورت در جهت کاهش هزینه های تولید گام برداشته می شود و امکانات بیشتری در اختیار مرکز تحقیقات و پژوهش قرار می گیرد و در پروژه های مناسب از نخبگان به خوبی استفاده می شود و در چنین سیستمی نخبه نیز حقوق و مزایای متناسب با انجام پروژه خود را خواهد داشت و خبری از حقوق های نجومی بی دلیل نخواهد بود.
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی گفت: یک برنامه درست و منطقی برنامه ای است که نگاه اصلی آن به تولید بوده و نیم نگاهی به واردات داشته باشد و چنین برنامه ای تنها زمانی به واردات توجه می کند که چالشی برای تولید ایجاد نشود. درصورتیکه تفکر درستی وجود داشته باشد تضادی بین منافع مصرف کننده و تولید کننده وجود ندارد و آن زمانی خواهد بود که تولیدکننده به درستی دریابد که برای حفظ بازار باید به افزایش و ارتقاء کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و تولید به میزان کافی بپردازد.
وی در پاسخ به سوالی درخصوص وجود یا عدم وجود مافیای ضد تولید ملی در کشور گفت: بخشی از واردکنندگان تنها به فکر منافع خود هستند لذا هر زمان که این قصد وجود داشته باشد که بدون انجام واردات به تولید پرداخته شود، این دسته از واردکنندگان با این حربه که تولید کشور قابل مقایسه با تولیدات غرب و یا جوابگوی نیاز داخل نیست وارد می شوند و بیان می کنند که ما به جز تولیدات جزئی، توانایی انجام کار دیگری را در داخل کشور نداریم و در نهایت اگر این حربه ها کارآمد نبود به سمت استفاده از رانت و ارتباطات می روند.
کوهکن در ادامه بیان داشت: ما معتقد هستیم که شفاف سازی باید با جدیت انجام شود و یکی از مواردی که با جدیت خواستار انجام آن هستیم این است که باید تعارض منافع را در کشور حل نماییم و این مساله را تبدیل به یک جرم کنیم، یعنی اگر مشخص شد که یک معاون وزیر در کارخانه ای که کارش واردات کالایی در همان ارتباط است سهام دارد کمترین مجازات آن باید عزل و انفصال از خدمات دولتی تا پایان عمر باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص کمبود نقدینگی در صنعت خودرو و قطعه سازی و تاثیر آن در کاهش تولید گفت: قطعه سازان سفارش می گیرند و بنابراین بخشی از نقدینگی آنان سرمایه در گردش است و بخشی از نقدینگی نیز مربوط به طلبی است که از محل سفارش دارند اما زمانیکه قیمت ها دائم در حال نوسان است نمی توان پروسه دراز مدت و یا میان مدتی برای سفارش تولید انتظار داشت.
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: وقتی قطعه ساز با قیمت توافقی اقدام به تولید می نماید باید مطالبات آنان در زمان مناسب پرداخت شود تا برای اتمام قرارداد بتواند مواد اولیه مورد نیاز تولید را تامین کند نه اینکه مطالبات به گونه ای پرداخت شود که افزایش قیمت مواد اولیه گریبان قطعه ساز را گرفته و در نهایت متضرر شود.
وی گفت: با سازوکار و ساختار یک شرکت خصوصی علاوه بر آنکه می توان اموال را تبدیل به احسن کرد، می توان سرمایه انسانی را نیز بروز نمود. ساماندهی نیروی انسانی به منزله اخراج نیروی کار نیست بلکه برای اینکار باید ورودی را بست و کسی را بر اساس توصیه نپذیرفت، بازنشستگی را سامان داد و حتی در صورت لزوم در سن بازنشگستی بازنگری به عمل آورد، همچنین می توان ترفیع 5 ساله را برای هر نیروی انسانی در نظر گرفت.
کوهکن افزود: می توان برخی از زمین ها و اموال را واگذار کرد و یک کوچک سازی اصولی در این شرکت ها به وجود آورد به نحوی که نیروهای انسانی تعدیل شده به دلیل رعایت حق و حقوق آنان، حتی این تعدیل را به نفع خود بدانند و با رضایت کامل کارخانه را ترک کنند، به عبارتی در این صورت در جهت کاهش هزینه های تولید گام برداشته می شود و امکانات بیشتری در اختیار مرکز تحقیقات و پژوهش قرار می گیرد و در پروژه های مناسب از نخبگان به خوبی استفاده می شود و در چنین سیستمی نخبه نیز حقوق و مزایای متناسب با انجام پروژه خود را خواهد داشت و خبری از حقوق های نجومی بی دلیل نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور