کد خبر:
۱۰۸۰۸۰ ۱۵:۳۳
۱۳۹۸/۰۵/۰۳
اعلام ایرادات شورای نگهبان به صفر کردن تعرفه هیبریدها/
واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها به مشکل می خورد؟
پدال نیوز: شورای نگهبان به تازگی به طرح ساماندهی بازار خودرو مجلس ایراداتی را وارد و این طرح را به مجلس ارجاع داده است، اکنون نمایندگان مجلس عنوان می کنند یکی از ایرادات شورای نگهبان مربوط به بند خصوصی سازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزار ش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در اواخر اردیبهشت ماه سال جاری، نمایندگان مجلس در مصوبهای با عنوان "طرح ساماندهی بازار خودرو"، تعیین کردند که واردات خودروهای سواری هیبرید و برقی تا زمان تولید آنها در داخل کشور از پرداخت حقوق ورودی معاف شود اما به تازگی شورای نگهبان به این طرح ایراداتی گرفته و مخالف اجرای آن است. که البته کارشناسان صنعت خودرو نیز بر این بند از طرح ساماندهی بازار خودرو منتقدند . آن ها عنوان می کنند که اکنون شرایط اقتصادی و سیاسی به گونهای رقم خورده که حتی اگر واردات این نوع خودروها بدون تعرفه و یا حتی با وضع تعرفه هم آزاد شود، شرکتهای واردکننده خودرو به دلیل محدودیتهای ارزی و محدودیت انتقال پول و نیز تحریمهای موجود، عملاً امکان واردات برایشان میسر نیست؛ بنابراین بحث بر سر این نکات در شرایط فعلی تقریباً درست نیست.
در همین رابطه محمد منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید: یکی از ایراداتی که به موضوع صفر شدن تعرفه واردات خودروهای هیبرید از سوی شورای نگهبان اعلام شده است اشاره به موضوع خصوصی سازی است. »
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح می کند:« شورای نگهبان عنوان کرده است که در این مسئله مجموعه دولت حتما باید حضور داشته باشد . این مسئله باید در صحن بررسی شود و ممکن است به مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز ارجاع شود. با این ایرادی که گرفته شده است واگذاری سهام دولت در خودروسازان هم امکان پذیر نمی شود.»
او ادامه می دهد: «یکی دیگر از ایراداتی که شورای نگهبان به این طرح گرفته است وجود کلمات انگلیسی همانند جوینت ونچر و غیره است که باید حذف شوند. »
نماینده مردم ساوه نیز عنوان می کند:« باید برای این مشکل باید راه چاره ای اندیشید و به طور اساسی این موضوع را حل کرد.»
طبق قانون و بر اساس بند ج اصل ۴۴ قانون اساسی دولت موظف شده است تا ۸۰ درصد از سهام بخشهای دولتی را به بخش خصوصی واگذار کند . اما 20 درصد باقی مانده باید در اختیار دولت باشد. آنطور که محمد منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان می کند، شورای نگهبان در ایراد به این طرح عنوان کرده است که 20 درصد از سهام دولت باید باقی بماند و چون موضوع تعرفهگذاری واردات از جمله ابزارهای اقتصادی در اختیار قوه مجریه است که معمولا برای ساماندهی بخشی از بازار و یا حمایت از صنعتی خاص مورد استفاده می کند؛ بنابراین به نظر می رسد ورود مجلس به تغییر یکی از ابزارهای مهم در اختیار دولت، درست نبوده است.
انتهای پیام/
در همین رابطه محمد منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید: یکی از ایراداتی که به موضوع صفر شدن تعرفه واردات خودروهای هیبرید از سوی شورای نگهبان اعلام شده است اشاره به موضوع خصوصی سازی است. »
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح می کند:« شورای نگهبان عنوان کرده است که در این مسئله مجموعه دولت حتما باید حضور داشته باشد . این مسئله باید در صحن بررسی شود و ممکن است به مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز ارجاع شود. با این ایرادی که گرفته شده است واگذاری سهام دولت در خودروسازان هم امکان پذیر نمی شود.»
او ادامه می دهد: «یکی دیگر از ایراداتی که شورای نگهبان به این طرح گرفته است وجود کلمات انگلیسی همانند جوینت ونچر و غیره است که باید حذف شوند. »
نماینده مردم ساوه نیز عنوان می کند:« باید برای این مشکل باید راه چاره ای اندیشید و به طور اساسی این موضوع را حل کرد.»
طبق قانون و بر اساس بند ج اصل ۴۴ قانون اساسی دولت موظف شده است تا ۸۰ درصد از سهام بخشهای دولتی را به بخش خصوصی واگذار کند . اما 20 درصد باقی مانده باید در اختیار دولت باشد. آنطور که محمد منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان می کند، شورای نگهبان در ایراد به این طرح عنوان کرده است که 20 درصد از سهام دولت باید باقی بماند و چون موضوع تعرفهگذاری واردات از جمله ابزارهای اقتصادی در اختیار قوه مجریه است که معمولا برای ساماندهی بخشی از بازار و یا حمایت از صنعتی خاص مورد استفاده می کند؛ بنابراین به نظر می رسد ورود مجلس به تغییر یکی از ابزارهای مهم در اختیار دولت، درست نبوده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو