کد خبر:
۱۰۸۰۸۰ ۱۵:۳۳
۱۳۹۸/۰۵/۰۳
اعلام ایرادات شورای نگهبان به صفر کردن تعرفه هیبریدها/
واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها به مشکل می خورد؟
پدال نیوز: شورای نگهبان به تازگی به طرح ساماندهی بازار خودرو مجلس ایراداتی را وارد و این طرح را به مجلس ارجاع داده است، اکنون نمایندگان مجلس عنوان می کنند یکی از ایرادات شورای نگهبان مربوط به بند خصوصی سازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزار ش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در اواخر اردیبهشت ماه سال جاری، نمایندگان مجلس در مصوبهای با عنوان "طرح ساماندهی بازار خودرو"، تعیین کردند که واردات خودروهای سواری هیبرید و برقی تا زمان تولید آنها در داخل کشور از پرداخت حقوق ورودی معاف شود اما به تازگی شورای نگهبان به این طرح ایراداتی گرفته و مخالف اجرای آن است. که البته کارشناسان صنعت خودرو نیز بر این بند از طرح ساماندهی بازار خودرو منتقدند . آن ها عنوان می کنند که اکنون شرایط اقتصادی و سیاسی به گونهای رقم خورده که حتی اگر واردات این نوع خودروها بدون تعرفه و یا حتی با وضع تعرفه هم آزاد شود، شرکتهای واردکننده خودرو به دلیل محدودیتهای ارزی و محدودیت انتقال پول و نیز تحریمهای موجود، عملاً امکان واردات برایشان میسر نیست؛ بنابراین بحث بر سر این نکات در شرایط فعلی تقریباً درست نیست.
در همین رابطه محمد منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید: یکی از ایراداتی که به موضوع صفر شدن تعرفه واردات خودروهای هیبرید از سوی شورای نگهبان اعلام شده است اشاره به موضوع خصوصی سازی است. »
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح می کند:« شورای نگهبان عنوان کرده است که در این مسئله مجموعه دولت حتما باید حضور داشته باشد . این مسئله باید در صحن بررسی شود و ممکن است به مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز ارجاع شود. با این ایرادی که گرفته شده است واگذاری سهام دولت در خودروسازان هم امکان پذیر نمی شود.»
او ادامه می دهد: «یکی دیگر از ایراداتی که شورای نگهبان به این طرح گرفته است وجود کلمات انگلیسی همانند جوینت ونچر و غیره است که باید حذف شوند. »
نماینده مردم ساوه نیز عنوان می کند:« باید برای این مشکل باید راه چاره ای اندیشید و به طور اساسی این موضوع را حل کرد.»
طبق قانون و بر اساس بند ج اصل ۴۴ قانون اساسی دولت موظف شده است تا ۸۰ درصد از سهام بخشهای دولتی را به بخش خصوصی واگذار کند . اما 20 درصد باقی مانده باید در اختیار دولت باشد. آنطور که محمد منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان می کند، شورای نگهبان در ایراد به این طرح عنوان کرده است که 20 درصد از سهام دولت باید باقی بماند و چون موضوع تعرفهگذاری واردات از جمله ابزارهای اقتصادی در اختیار قوه مجریه است که معمولا برای ساماندهی بخشی از بازار و یا حمایت از صنعتی خاص مورد استفاده می کند؛ بنابراین به نظر می رسد ورود مجلس به تغییر یکی از ابزارهای مهم در اختیار دولت، درست نبوده است.
انتهای پیام/
در همین رابطه محمد منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید: یکی از ایراداتی که به موضوع صفر شدن تعرفه واردات خودروهای هیبرید از سوی شورای نگهبان اعلام شده است اشاره به موضوع خصوصی سازی است. »
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح می کند:« شورای نگهبان عنوان کرده است که در این مسئله مجموعه دولت حتما باید حضور داشته باشد . این مسئله باید در صحن بررسی شود و ممکن است به مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز ارجاع شود. با این ایرادی که گرفته شده است واگذاری سهام دولت در خودروسازان هم امکان پذیر نمی شود.»
او ادامه می دهد: «یکی دیگر از ایراداتی که شورای نگهبان به این طرح گرفته است وجود کلمات انگلیسی همانند جوینت ونچر و غیره است که باید حذف شوند. »
نماینده مردم ساوه نیز عنوان می کند:« باید برای این مشکل باید راه چاره ای اندیشید و به طور اساسی این موضوع را حل کرد.»
طبق قانون و بر اساس بند ج اصل ۴۴ قانون اساسی دولت موظف شده است تا ۸۰ درصد از سهام بخشهای دولتی را به بخش خصوصی واگذار کند . اما 20 درصد باقی مانده باید در اختیار دولت باشد. آنطور که محمد منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان می کند، شورای نگهبان در ایراد به این طرح عنوان کرده است که 20 درصد از سهام دولت باید باقی بماند و چون موضوع تعرفهگذاری واردات از جمله ابزارهای اقتصادی در اختیار قوه مجریه است که معمولا برای ساماندهی بخشی از بازار و یا حمایت از صنعتی خاص مورد استفاده می کند؛ بنابراین به نظر می رسد ورود مجلس به تغییر یکی از ابزارهای مهم در اختیار دولت، درست نبوده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش