آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۵۷۹
۱۷:۳۲
۱۳۹۸/۰۴/۲۴

هیوندای و بلند پروازی برای ساختن خودروی کوپه

پدال نیوز- وقتی عکس آگهی‌های جنسیس کوپه و هیوندا کوپه را در سایت دیوار کنار هم می‌بینیم متوجه شباهت خودروهایی با یک متر و ۳۰ سانتی‌متر ارتفاع می‌شویم که به خاطر دو در بودن به آن کوپه می‌گویند. این دو عملا از نظر قیمتی فاصله زیادی با هم دارند و هیچ فرد بین خریدن یکی از آنها به شک نمی‌افتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، برای سوار شدن بر یک هیوندا کوپه کافی است 200 میلیون تومان پول داشته باشیم اما جنسیس 2013 را با زیر 700 میلیون تومان نمی‌توان معامله کرد. با این حال هر دو آنها برای هیوندای گامی بزرگ بوده‌اند. گامی که اگر برداشته نمی‌شد این کمپانی را به قدرت امروز نمی‌رساند.

هیوندا کوپه یا تیبرون

چیزی که ما ایرانی‌ها به آن هیوندا کوپه می‌گوییم در همه جای دنیا هیوندای تیبرون نام دارد. سال 96 میلادی به بازار آمد ولی ایران از نسل دوم، یعنی در سال 2001 در را به روی آن باز کرد. هیوندا کوپه برای این کمپانی تجربه بسیار مهمی بوده است. کوپه یکی از مرگ‌بارترین خودروهای آمریکا در سال‌های گذشته بوده اما نکات منفی دیده شده در این خودروی 2+2 منکر فاز جدیدی که هیوندای به کمک آن تجربه کرد نیست. چراکه کوپه اولین تلاش‌های این خودروساز برای مزه ‌کردن بازار خودرو در این سگمنت بوده است.

از این خودرو دو تیپ در بازار وجود دارد که اگر نام آن را در سایت دیوار جست‌وجو کنید گاه با تیپ SE و گاه  با نام  GT دیده می‌شود. این دو تفاوت‌های کمی با هم می‌کنند: مثلا اینکه رینگ‌های جی‌تی از دیگری بزرگ‌تر یا ارتفاع SE به خاطر بال عقب آن بیشتر شده است.

از سوی دیگر جنسیس کوپه با موتور 3.7 لیتری قدرت و شتاب بیشتری دارد. جنسیس و هیوندا از این جهت برای هیوندا مهم هستند که اولین رکوردها را برای این کمپانی جابه‌جا کردند. مثلا جنسیس اولین خودروی دیفرانسیل عقب  بود و به لحاظ توان و شتاب می‌توانست با اینفینیتی جی 37 رقابت کند.

ظاهر دلربا و باطن ساده

چراغ‌های جلوی هیوندای کوپه بسیار شبیه سوناتا  طراحی شده و نسبت به زمانه خود بسیار پیشرو بوده است اما هرچقدر سعی شده که ظاهر تجملاتی داشته باشد باطن آن ساده و بی هیچ شیله و پیله بوده. این خودرو را باید یک دستگاهی دو رو بدانیم که در لباسی زیبا و قیمتی منطقی در مقایسه با خودروهای کوپه آلمانی خریداران را به خرید وسوسه کرده اما در واقع از استانداردهای کافی برای رانندگی برخوردار نیست؛ چراکه از بدنه تا گیربکس عملکرد پرسروصدایی دارد و احساس خوبی را به سرنشینان منتقل نمی‌کنند.

از طرف دیگر اهمیت جنسیس برای هیوندای این است که یک گام بلندپروازانه برای رقابت با محصولات آلمانی به حساب می‌آید. اگرچه از آسیا هنوز هیچ خودروسازی به اندازه تویوتا نتوانسته وارد لیگ بین خودروسازان شود بشود اما جسارتی که هیوندا برای ساختن کوپه به خرج داد نام آن را بیشتر بر سر زبان‌ها انداخته است.

هر دو خودرو در ایران قابل خرید و فروش هستند. برای یک معامله بهتر باید آگهی‌های سایت دیوار را بررسی و بعدا نسبت به خرید آن با چشم‌های باز تصمیم‌گیری کنید.

 

هیوندا کوپه

جنسیس کوپه

حجم موتور

2.7 لیتر

3.7

قدرت( اسب بخار)

164

240

گیربکس

چهار سرعته اتوماتیک و پنج سرعته دستی یا شش سرعته دستی

8 سرعته خودکار شیفت ترونیک

رینگ

17 یا 16 اینچی

18 اینچی

شتاب صفر تا 100

8.6 ثانیه

5.9

حداکثر سرعت

233 کیلومتر در ساعت

240

وزن

1340

1580

 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها