کد خبر:
۱۰۷۵۷۸ ۱۷:۳۱
۱۳۹۸/۰۴/۲۴
احتمال سقوط قیمت خودرو
پدال نیوز: بررسیهای میدانی از بازار قیمت خودرو حکایتگر وجود آرامش و ثبات در این بازار برای چند هفته متوالی است. این موضوع مورد ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آرمان: بررسیهای میدانی از بازار قیمت خودرو حکایتگر وجود آرامش و ثبات در این بازار برای چند هفته متوالی است. این موضوع مورد تایید سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو، نیز قرار گرفته است.
او ضمن اینکه شرایط بازار خودرو را آرام توصیف کرده، گفته است: «روند نزولی قیمت خودرو، با کندی در حال حرکت است». افزون بر این، کارشناسان افزایش عرضه و نبود خریدار در بازار را از جمله دلایلی میدانند که طی هفتههای گذشته باعث کاهش تدریجی قیمت انواع خودرو در بازار شدهاند. در حال حاضر، وضعیت مشابهی در بازار خودروهای خارجی نیز حاکم است. هرچند مسئولان امر میگویند چنانچه دولت مصوبه ترخیص خودرو را به دیگر دستگاهها ابلاغ نکند و خودروها از گمرکات ترخیص نشوند تا پایان تابستان قیمت تمام خودروهای وارداتی مجددا بین ۲۰ تا ۳۰ درصد گران میشود. افزون بر اینها، تعدادی از خبرگزاریهای رسمی به نقل از نمایشگاهداران از خروج تدریجی سرمایهگذاران از بازار خودرو خبر داده است.
آمار منتشرشده از سوی وزارت صمت از تولید ۱۹۷ هزار و ۷۷۷ دستگاه انواع خودرو در سه ماهه نخست سال ۹۸ و کاهش 40.8 درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه در سال ۹۷ خبر میدهد. 184 هزار و ۴۴۳ دستگاه خودروی سواری در سه ماهه نخست امسال در کشور تولید شد که در مقایسه با تولید ۳۱۵ هزار و ۴۹۸ دستگاه سواری در بهار ۹۷، افت 41.5 درصدی را نشان میدهد. همچنین، آمارها نشان میدهد در این مدت، ۳۲ دستگاه ون و ۱۲ هزار و ۱۲۶ دستگاه وانت از سوی خودروسازان تولید شد و این آمار در مقایسه با سه ماهه نخست سال گذشته به ترتیب کاهش 86.9 درصدی و 13.5 درصدی داشته است. در مدت یاد شده، تولید مینیبوس و میدلباس با افت 55.3 درصدی به ۲۱۸ دستگاه رسید و همچنین تولید اتوبوس با کاهش 62.9 درصدی به ۸۵ دستگاه رسید.
بازار آرام خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو، روز گذشته بازار خودرو را آرام توصیف کرد و گفت: روند نزولی قیمت خودرو، با کندی درحال حرکت است.
سعید موتمنی با اشاره به قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار، اظهار کرد: طی ۱۰ تا ۱۵ روز گذشته، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۸۶ میلیون به ۸۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ از ۱۰۲ میلیون به ۹۶ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ از ۸۱ میلیون به ۷۸ میلیون تومان، سمند ال ایکس از ۸۵ میلیون به ۸۱ میلیون تومان رسیده است.
موتمنی با اشاره به کاهش قیمت محصولات ایران خودرو در بازار گفت: طی چند روز گذشته تغییر قیمت محسوسی در خودروهای وارداتی مشاهده نمیشود و تقریبا قیمتها ثابت مانده است. پیش از این نیز، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفته بود: قیمت خودروهای خارجی نسبت به فصل بهار روند کاهشی داشته است. اگر روند ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکات به سرعت از سوی دستگاهها اجرا شود قطعا قیمت خودروها کاهش مییابد. به گزارش تجارتنیوز، مهدی دادفر افزوده بود: هنوز مصوبه ترخیص خودروها به طور کامل از سوی دستگاههای دولتی به مرحله اجرا نرسیده است. چنانچه دولت مصوبه ترخیص خودرو را به دیگر دستگاهها ابلاغ نکند و خودروها از گمرکات ترخیص نشود تا پایان تابستان قیمت تمام خودروهای وارداتی مجددا بین ۲۰ تا ۳۰ درصد گران میشود.
ترک بازار خودرو
برخی نمایشگاهداران نیز با اشاره به خروج تدریجی سرمایهگذاران از بازار خودرو، گفتند: آن دسته از سرمایهگذارانی که در ماههای گذشته بازار خودرو را برای سرمایهگذاری انتخاب کرده بودند، این روزها در حال ترک این بازار هستند. عده زیادی از آنها وقتی خودروها را خریداری کرده بودند که قیمتها دستکاری شده و غیرواقعی بود، بنابراین خودروها را با زیان به فروش میرسانند.
به گزارش ایرنا، آنان میگویند: این دسته از سرمایهگذاران شاید تجربه سرمایهگذاری مشابه در بازار مسکن را در سر میپروراندند و فکر میکردند میتوانند در خودرو نیز به سودهای خوبی دست یابند، اما با اقدامات آگاهانه انجام شده بهویژه جلوگیری از فعالیت سایتهایی که به گرانیها دامن زده بودند، اکنون مجبور به ترک بازار آن هم با ضرر هستند. نمایشگاهداران معتقدند: سایتها بهویژه سایتها و کانالهای فضای مجازی بدون مجوز قادر بودند بهراحتی بازار را ملتهب کنند یا به التهابات دامن بزنند، در حالی که انتظار میرود کارشناسان در این موارد اظهارنظر کنند.
به گفته نمایشگاهداران، همچون هفتههای گذشته خرید و فروشها در حداقل است و به جز افرادی که نیاز به خودرو دارند، کسی برای خرید مراجعه نمیکند. همچنین افرادی که قصد ارتقای خودروهای خود را داشتهاند نیز دست نگه داشتهاند و منتظر کاهش بیشتر قیمتها هستند. افزون بر این، کارشناسان بازار خودرو معتقدند اگر شرکتهای خودروساز نسبت به فاکتور کردن خودروها و تحویل به مشتریان اقدام کنند، کاهش بیش از پیش قیمتها را شاهد خواهیم بود؛ به طوریکه پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که در اوج گرانیها حتی به ۱۳۰ میلیون تومان رسیده بود این روزها ۹۶ میلیون تومان معامله میشود.
او ضمن اینکه شرایط بازار خودرو را آرام توصیف کرده، گفته است: «روند نزولی قیمت خودرو، با کندی در حال حرکت است». افزون بر این، کارشناسان افزایش عرضه و نبود خریدار در بازار را از جمله دلایلی میدانند که طی هفتههای گذشته باعث کاهش تدریجی قیمت انواع خودرو در بازار شدهاند. در حال حاضر، وضعیت مشابهی در بازار خودروهای خارجی نیز حاکم است. هرچند مسئولان امر میگویند چنانچه دولت مصوبه ترخیص خودرو را به دیگر دستگاهها ابلاغ نکند و خودروها از گمرکات ترخیص نشوند تا پایان تابستان قیمت تمام خودروهای وارداتی مجددا بین ۲۰ تا ۳۰ درصد گران میشود. افزون بر اینها، تعدادی از خبرگزاریهای رسمی به نقل از نمایشگاهداران از خروج تدریجی سرمایهگذاران از بازار خودرو خبر داده است.
آمار منتشرشده از سوی وزارت صمت از تولید ۱۹۷ هزار و ۷۷۷ دستگاه انواع خودرو در سه ماهه نخست سال ۹۸ و کاهش 40.8 درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه در سال ۹۷ خبر میدهد. 184 هزار و ۴۴۳ دستگاه خودروی سواری در سه ماهه نخست امسال در کشور تولید شد که در مقایسه با تولید ۳۱۵ هزار و ۴۹۸ دستگاه سواری در بهار ۹۷، افت 41.5 درصدی را نشان میدهد. همچنین، آمارها نشان میدهد در این مدت، ۳۲ دستگاه ون و ۱۲ هزار و ۱۲۶ دستگاه وانت از سوی خودروسازان تولید شد و این آمار در مقایسه با سه ماهه نخست سال گذشته به ترتیب کاهش 86.9 درصدی و 13.5 درصدی داشته است. در مدت یاد شده، تولید مینیبوس و میدلباس با افت 55.3 درصدی به ۲۱۸ دستگاه رسید و همچنین تولید اتوبوس با کاهش 62.9 درصدی به ۸۵ دستگاه رسید.
بازار آرام خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو، روز گذشته بازار خودرو را آرام توصیف کرد و گفت: روند نزولی قیمت خودرو، با کندی درحال حرکت است.
سعید موتمنی با اشاره به قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار، اظهار کرد: طی ۱۰ تا ۱۵ روز گذشته، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۸۶ میلیون به ۸۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ از ۱۰۲ میلیون به ۹۶ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ از ۸۱ میلیون به ۷۸ میلیون تومان، سمند ال ایکس از ۸۵ میلیون به ۸۱ میلیون تومان رسیده است.
موتمنی با اشاره به کاهش قیمت محصولات ایران خودرو در بازار گفت: طی چند روز گذشته تغییر قیمت محسوسی در خودروهای وارداتی مشاهده نمیشود و تقریبا قیمتها ثابت مانده است. پیش از این نیز، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفته بود: قیمت خودروهای خارجی نسبت به فصل بهار روند کاهشی داشته است. اگر روند ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکات به سرعت از سوی دستگاهها اجرا شود قطعا قیمت خودروها کاهش مییابد. به گزارش تجارتنیوز، مهدی دادفر افزوده بود: هنوز مصوبه ترخیص خودروها به طور کامل از سوی دستگاههای دولتی به مرحله اجرا نرسیده است. چنانچه دولت مصوبه ترخیص خودرو را به دیگر دستگاهها ابلاغ نکند و خودروها از گمرکات ترخیص نشود تا پایان تابستان قیمت تمام خودروهای وارداتی مجددا بین ۲۰ تا ۳۰ درصد گران میشود.
ترک بازار خودرو
برخی نمایشگاهداران نیز با اشاره به خروج تدریجی سرمایهگذاران از بازار خودرو، گفتند: آن دسته از سرمایهگذارانی که در ماههای گذشته بازار خودرو را برای سرمایهگذاری انتخاب کرده بودند، این روزها در حال ترک این بازار هستند. عده زیادی از آنها وقتی خودروها را خریداری کرده بودند که قیمتها دستکاری شده و غیرواقعی بود، بنابراین خودروها را با زیان به فروش میرسانند.
به گزارش ایرنا، آنان میگویند: این دسته از سرمایهگذاران شاید تجربه سرمایهگذاری مشابه در بازار مسکن را در سر میپروراندند و فکر میکردند میتوانند در خودرو نیز به سودهای خوبی دست یابند، اما با اقدامات آگاهانه انجام شده بهویژه جلوگیری از فعالیت سایتهایی که به گرانیها دامن زده بودند، اکنون مجبور به ترک بازار آن هم با ضرر هستند. نمایشگاهداران معتقدند: سایتها بهویژه سایتها و کانالهای فضای مجازی بدون مجوز قادر بودند بهراحتی بازار را ملتهب کنند یا به التهابات دامن بزنند، در حالی که انتظار میرود کارشناسان در این موارد اظهارنظر کنند.
به گفته نمایشگاهداران، همچون هفتههای گذشته خرید و فروشها در حداقل است و به جز افرادی که نیاز به خودرو دارند، کسی برای خرید مراجعه نمیکند. همچنین افرادی که قصد ارتقای خودروهای خود را داشتهاند نیز دست نگه داشتهاند و منتظر کاهش بیشتر قیمتها هستند. افزون بر این، کارشناسان بازار خودرو معتقدند اگر شرکتهای خودروساز نسبت به فاکتور کردن خودروها و تحویل به مشتریان اقدام کنند، کاهش بیش از پیش قیمتها را شاهد خواهیم بود؛ به طوریکه پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که در اوج گرانیها حتی به ۱۳۰ میلیون تومان رسیده بود این روزها ۹۶ میلیون تومان معامله میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!