آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۳۷۳
۱۶:۳۱
۱۳۹۸/۰۴/۲۰

جراحی تیونر آلمانی نویتک بر روی مک لارن 600LT +تصاویر

پدال نیوز: مک لارن 600LT با تیونینگ نویتک، قدرت ۶۸۸ اسب‌بخار و بیشینه سرعت ۳۳۳ کیلومتربرساعت معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تیونر آلمانی نویتک (Novitec) می‌خواهد به تمام جهانیان یادآوری کند که مک‌لارن 600LT خودروی جذاب و لذت‌بخشی است و به همین دلیل آن را با برخی اصلاحات آیرودینامیکی همراه می‌کند. نویتک قدرت پیشرانه سوپراسپرت 600LT را افزایش می‌دهد تا شانس بیشتری برای رقابت 720S داشته باشد.

 

مک لارن

 

نویتک به تیونینگ پیشرانه ۳/۸ لیتری خورجینی هشت سیلندر مک‌لارن 600LT مجهز به توربوشارژر دوگانه در سه حالت اقدام کرده است. دو مورد اول از نظر ماهیت کاملاً الکترونیکی هستند، اما سومی شامل تغییر برنامه ECU پیشرانه همراه‌با ارتقای اگزوز می‌شود. بالاترین حالت تیونینگ خودرو نویتک که «Performance Stage 2» نامیده می‌شود، قدرت پیشرانه 600LT را به ۶۸۸ اسب‌بخار در ۷،۴۵۰ دوربردقیقه می‌رساند. پیشرانه استاندارد این خودرو می‌تواند ۵۹۲ اسب‌بخار قدرت و ۶۱۹ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند، در حالی که از جعبه‌دنده هفت سرعته دوکلاچه بهره می‌برد.

 

مک لارن

مک لارن

 

با توجه به اطلاعات ارائه‌شده توسط نویتک، این میزان قدرت برای 600LT کافی است تا در زمان ۲/۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد و بیشینه سرعت آن هم به ۳۳۳ کیلومتربرساعت محدود می‌شود. مسلماً این ارقام تنها پیشرفت‌های جزئی در مقایسه با پیشرانه اصلی مک‌لارن 600LT هستند، اما قدرت اضافی به راحتی در پیست خود را نشان می‌دهد؛ جایی که راننده می‌خواهد طبق شرایط پیست و با وجود پیچ‌های پشت سر هم شتاب‌گیری کند. نویتک همچنین سوپراسپرت مک‌لارن را با مجموعه‌ای از فنرهای اسپرت تجهیز کرده است که ارتفاع آن را نسبت به زمین، ۳۰ میلی‌متر کاهش می‌دهد. طیف وسیعی از رینگ‌های Vossen با اندازه ۲۰ اینچی برای جلو و ۲۱ اینچی عقب در دسترس هستند.

 

مک لارن

 

تغییرات فضای بیرونی خودرو از لحاظ ظاهری، کم است. در جلو کاپوت مخصوص نویتک برای فضای محموله جلو قرار می‌گیرد که بخش دماغه آن را به شکل بی‌نظیری متمایز می‌کند. در عقب هم نویتک دریچه هوای کربنی دوتکه برای خنک کردن پیشرانه ارائه می‌دهد. خریداران مک‌لارن 600LT نویتک همچنین می‌توانند آن‌طور که دوست دارند از انواع چرم و آلکانترا برای تزئین داخل کابین استفاده کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان