کد خبر:
۱۰۷۳۷۴ ۱۶:۳۴
۱۳۹۸/۰۴/۲۰
دبیر انجمن قطعه سازان:
حمایت وزارت صنعت هم قطعه سازان را به تسهیلات نرساند!
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان ایران گفت: پرداخت تسهیلات به قطعه سازان با مشکل مواجه شده است و با وجود حمایت وزارت صنعت، گویا قرار نیست این تسهیلات به قطعه سازان پرداخت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، مازیار بیگلو، با بیان این مطلب، افزود: با وجود اینکه مصوبه پرداخت تسهیلات به قطعه سازان مربوط به آذر و دی سال 1397 بوده است، تا کنون اقدام مثبتی در خصوص این پرداخت انجام نشده است.
وی اظهار داشت: مراجعات ما به نهادهای مربوطه بی نتیجه بوده است چرا که بانک های عامل در این مصوبه ملاحظاتی دارند و بانک مرکزی هم بانک های عامل را طرف حساب قطعه سازان می داند.
بیگلو تصریح کرد: نتیجه عدم پرداخت تسهیلات به قطعه سازان، حجم زیادی از خودروهای ناقص را در خودروسازی ها معطل کرده است و مشکلاتی برای سه گانه مشتری، خودروساز و قطعه ساز ایجاد شده است.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران در پایان خاطرنشان کرد: در این شرایط نه چرخ خودروسازان می چرخد، نه مشتری به خودروی خود می رسد و نه قطعه سازان به منابع مالی مورد نیاز دسترسی دارند.
وی اظهار داشت: مراجعات ما به نهادهای مربوطه بی نتیجه بوده است چرا که بانک های عامل در این مصوبه ملاحظاتی دارند و بانک مرکزی هم بانک های عامل را طرف حساب قطعه سازان می داند.
بیگلو تصریح کرد: نتیجه عدم پرداخت تسهیلات به قطعه سازان، حجم زیادی از خودروهای ناقص را در خودروسازی ها معطل کرده است و مشکلاتی برای سه گانه مشتری، خودروساز و قطعه ساز ایجاد شده است.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران در پایان خاطرنشان کرد: در این شرایط نه چرخ خودروسازان می چرخد، نه مشتری به خودروی خود می رسد و نه قطعه سازان به منابع مالی مورد نیاز دسترسی دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش