آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۳۷۳
۱۶:۳۱
۱۳۹۸/۰۴/۲۰

جراحی تیونر آلمانی نویتک بر روی مک لارن 600LT +تصاویر

پدال نیوز: مک لارن 600LT با تیونینگ نویتک، قدرت ۶۸۸ اسب‌بخار و بیشینه سرعت ۳۳۳ کیلومتربرساعت معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تیونر آلمانی نویتک (Novitec) می‌خواهد به تمام جهانیان یادآوری کند که مک‌لارن 600LT خودروی جذاب و لذت‌بخشی است و به همین دلیل آن را با برخی اصلاحات آیرودینامیکی همراه می‌کند. نویتک قدرت پیشرانه سوپراسپرت 600LT را افزایش می‌دهد تا شانس بیشتری برای رقابت 720S داشته باشد.

 

مک لارن

 

نویتک به تیونینگ پیشرانه ۳/۸ لیتری خورجینی هشت سیلندر مک‌لارن 600LT مجهز به توربوشارژر دوگانه در سه حالت اقدام کرده است. دو مورد اول از نظر ماهیت کاملاً الکترونیکی هستند، اما سومی شامل تغییر برنامه ECU پیشرانه همراه‌با ارتقای اگزوز می‌شود. بالاترین حالت تیونینگ خودرو نویتک که «Performance Stage 2» نامیده می‌شود، قدرت پیشرانه 600LT را به ۶۸۸ اسب‌بخار در ۷،۴۵۰ دوربردقیقه می‌رساند. پیشرانه استاندارد این خودرو می‌تواند ۵۹۲ اسب‌بخار قدرت و ۶۱۹ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند، در حالی که از جعبه‌دنده هفت سرعته دوکلاچه بهره می‌برد.

 

مک لارن

مک لارن

 

با توجه به اطلاعات ارائه‌شده توسط نویتک، این میزان قدرت برای 600LT کافی است تا در زمان ۲/۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد و بیشینه سرعت آن هم به ۳۳۳ کیلومتربرساعت محدود می‌شود. مسلماً این ارقام تنها پیشرفت‌های جزئی در مقایسه با پیشرانه اصلی مک‌لارن 600LT هستند، اما قدرت اضافی به راحتی در پیست خود را نشان می‌دهد؛ جایی که راننده می‌خواهد طبق شرایط پیست و با وجود پیچ‌های پشت سر هم شتاب‌گیری کند. نویتک همچنین سوپراسپرت مک‌لارن را با مجموعه‌ای از فنرهای اسپرت تجهیز کرده است که ارتفاع آن را نسبت به زمین، ۳۰ میلی‌متر کاهش می‌دهد. طیف وسیعی از رینگ‌های Vossen با اندازه ۲۰ اینچی برای جلو و ۲۱ اینچی عقب در دسترس هستند.

 

مک لارن

 

تغییرات فضای بیرونی خودرو از لحاظ ظاهری، کم است. در جلو کاپوت مخصوص نویتک برای فضای محموله جلو قرار می‌گیرد که بخش دماغه آن را به شکل بی‌نظیری متمایز می‌کند. در عقب هم نویتک دریچه هوای کربنی دوتکه برای خنک کردن پیشرانه ارائه می‌دهد. خریداران مک‌لارن 600LT نویتک همچنین می‌توانند آن‌طور که دوست دارند از انواع چرم و آلکانترا برای تزئین داخل کابین استفاده کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای