کد خبر:
۱۰۷۳۰۴ ۱۲:۱۰
۱۳۹۸/۰۴/۱۹
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:
قیمت گذاری خودرو دستوری نیست
پدال نیوز- در زمان حاضر کاهش جدی قیمت خودروها در بازار مشاهده نمیشود، باید به این مهم توجه داشت که قیمت ها دستوری نیست بلکه تابع قوانین بنگاه داری، قیمت تمام شده، عرضه و تقاضا، عوامل محیطی و فضای روانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی روز چهارشنبه پیرامون آخرین وضعیت ساماندهی قیمت خودرو در کشور گفت: در این ارتباط مجلس شورای اسلامی طرحی را تصویب و به شورای نگهبان ارسال کرد که بر اساس آن واردات تعرفه خودروهای هیبریدی و برقی به صفر برسد و بحث هایی از قبیل ورود شورای رقابت به قیمت تمام شده خودروها نیز مطرح شده است.
فریدون احمدی اظهار داشت: علاوه بر آن، مسئولیت پذیری خودروسازان، موانع رانندگی و حوادث ناشی از آن، بحث حمایت از تولید داخل، خرید خودروهای فرسوده برا ی تولید داخل با ضریب به ازای هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت؛ یک خودرو ازچرخه خارج خواهد شد، توجه به محیط زیست و آلاینده ها نیز از دیگر موارد یاد شده در این طرح است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در ارتباط بازار خودرو نیز باید به این مهم توجه داشت که در شرایط کنونی قیمت همه کالاها تابعی از نرخ ارز و ارزش پول ملی است، حتی کالاهایی که به صورت 100 درصدی در داخل کشور تولید می شود تابع این شرایط است.
وی یادآور شد: خوشبختانه خودروسازان بصورت ویژه به ساخت داخل کمک بیشتری کرده اند و بخش عمده ای از محصولات انها را ساخت داخل تشکیل می دهد و از طرفی همت ویژه ای چند ماهه از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت برای اهتمام حفظ تولید و کسری بوجود آمده تیراژ خودروها در ماه های اولیه تحریم را تا حدودی زیادی جبران کردند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بنابراین فضای عرضه قدری بهتر شده، گرچه ما بقی خودروسازان نیز باید بتوانند محصولات خود را عرضه کنند که در صورت تحقق این امر در بازار نیز تاثیر گذار خواهد بود، این در حالی است که واردات خودروهای خارجی ممنوع شده و در این راستا نباید منتظر کاهش محسوس قیمت ها در این بخش بود.
وی خاطر نشان کرد: اگر روند تامین ارز برای تولید و واردکنندگان قطعات تسهیل شود شرایط بهتری متصور است و در غیر اینصورت و شرایط فعلی نمی توان شاهد بهبود جدی در وضعیت بازار خودرو باشیم و از طرفی هجوم نقدینگی به این حوزه نیز اثرات نامطلوبی خواهد داشت
احمدی تاکید کرد: همه این موارد نشان می دهد که باید به صورت منسجم در برابر شرایط بوجود آمده و تحریم ها مقاومت کنیم که آینده روشنی در پیش رو خواهد بود.
فریدون احمدی اظهار داشت: علاوه بر آن، مسئولیت پذیری خودروسازان، موانع رانندگی و حوادث ناشی از آن، بحث حمایت از تولید داخل، خرید خودروهای فرسوده برا ی تولید داخل با ضریب به ازای هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت؛ یک خودرو ازچرخه خارج خواهد شد، توجه به محیط زیست و آلاینده ها نیز از دیگر موارد یاد شده در این طرح است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در ارتباط بازار خودرو نیز باید به این مهم توجه داشت که در شرایط کنونی قیمت همه کالاها تابعی از نرخ ارز و ارزش پول ملی است، حتی کالاهایی که به صورت 100 درصدی در داخل کشور تولید می شود تابع این شرایط است.
وی یادآور شد: خوشبختانه خودروسازان بصورت ویژه به ساخت داخل کمک بیشتری کرده اند و بخش عمده ای از محصولات انها را ساخت داخل تشکیل می دهد و از طرفی همت ویژه ای چند ماهه از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت برای اهتمام حفظ تولید و کسری بوجود آمده تیراژ خودروها در ماه های اولیه تحریم را تا حدودی زیادی جبران کردند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بنابراین فضای عرضه قدری بهتر شده، گرچه ما بقی خودروسازان نیز باید بتوانند محصولات خود را عرضه کنند که در صورت تحقق این امر در بازار نیز تاثیر گذار خواهد بود، این در حالی است که واردات خودروهای خارجی ممنوع شده و در این راستا نباید منتظر کاهش محسوس قیمت ها در این بخش بود.
وی خاطر نشان کرد: اگر روند تامین ارز برای تولید و واردکنندگان قطعات تسهیل شود شرایط بهتری متصور است و در غیر اینصورت و شرایط فعلی نمی توان شاهد بهبود جدی در وضعیت بازار خودرو باشیم و از طرفی هجوم نقدینگی به این حوزه نیز اثرات نامطلوبی خواهد داشت
احمدی تاکید کرد: همه این موارد نشان می دهد که باید به صورت منسجم در برابر شرایط بوجود آمده و تحریم ها مقاومت کنیم که آینده روشنی در پیش رو خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش