مدیرکل حفاظت محیطزیست البرز:
بهجای طرحهای بینتیجه، تاکسی و اتوبوس بخرید!
پدال نیوز- مدیرکل حفاظت محیطزیست البرز گفت: برای داشتن هوایی پاک انتظار میرود مدیریت شهری در اجرای پروژههای خود اولویتبندی کند و پروژههایی که افتتاح آن بار چندانی از دوش شهر برنمیدارد را برای مدتی متوقف و برای خرید تاکسی و اتوبوس جدید که مستقیماً با سلامت مردم سروکار دارد، اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، فردین حکیمی، اظهار کرد: یکی از مهمترین منابع مهم آلاینده هوای کرج تاکسیها و اتوبوسهای فرسوده و دودزایی هستند که چند سال از عمر مفید آنها گذشته ولی به بهانههای مختلف همچنان در خطوط فعالیت دارند.
وی ادامه داد: واقعیت این است، محیطزیست در بحث کاهش آلایندههای هوای استان صرفاً ناظر بوده و قدرت اجرایی ندارد به همین دلیل علی رغم پیگیریهای زیاد آن طور که باید و شاید نتوانسته در ساماندهی وضعیت آلایندههای متحرک استان مؤثر باشد.
وی تاکید کرد: بدیهی است با نوسازی و بهسازی سیستم حملونقل عمومی، بخش مهمی از آلایندههای هوا به خصوص در فصل زمستان کاهش مییابد و مردم در هوای سالمتری نفس میکشند.
حکیمی افزود: شهرداری به عنوان مسئول اصلی سیستم حملونقل عمومی در کلانشهر کرج بارها برنامههای مختلفی برای نوسازی خطوط تاکسی و اتوبوس ارائه داده ولی به دلیل برخی مشکلات از جمله کمبود اعتبارات اغلب این برنامهها عملیاتی نشده است.
این مسئول توضیح داد: سال گذشته بعد از سالها 30 دستگاه اتوبوس جدید به شهر اضافه شد و شهرداری اعلام کرده در برنامههای آینده خود قرار است تعداد اتوبوسهای نوی کرج به 200 دستگاه برسد.
وی افزود: شهرداری باید برنامه خود در خصوص چگونگی جذب بودجه خرید این اتوبوسها و زمان اضافه شدن آنها به خطوط را اعلام کند و به تعهدات خود پایبند باشد.
مدیرکل محیطزیست البرز گفت: برای داشتن هوایی پاک انتظار میرود مدیریت شهری در اجرای پروژههای خود اولویتبندی کند و پروژههایی که افتتاح آن بار چندانی از دوش شهر برنمیدارد را برای مدتی متوقف و برای خرید تاکسی و اتوبوس جدید که مستقیماً با سلامت مردم سروکار دارد؛ اقدام کنند.
وی ادامه داد: واقعیت این است، محیطزیست در بحث کاهش آلایندههای هوای استان صرفاً ناظر بوده و قدرت اجرایی ندارد به همین دلیل علی رغم پیگیریهای زیاد آن طور که باید و شاید نتوانسته در ساماندهی وضعیت آلایندههای متحرک استان مؤثر باشد.
وی تاکید کرد: بدیهی است با نوسازی و بهسازی سیستم حملونقل عمومی، بخش مهمی از آلایندههای هوا به خصوص در فصل زمستان کاهش مییابد و مردم در هوای سالمتری نفس میکشند.
حکیمی افزود: شهرداری به عنوان مسئول اصلی سیستم حملونقل عمومی در کلانشهر کرج بارها برنامههای مختلفی برای نوسازی خطوط تاکسی و اتوبوس ارائه داده ولی به دلیل برخی مشکلات از جمله کمبود اعتبارات اغلب این برنامهها عملیاتی نشده است.
این مسئول توضیح داد: سال گذشته بعد از سالها 30 دستگاه اتوبوس جدید به شهر اضافه شد و شهرداری اعلام کرده در برنامههای آینده خود قرار است تعداد اتوبوسهای نوی کرج به 200 دستگاه برسد.
وی افزود: شهرداری باید برنامه خود در خصوص چگونگی جذب بودجه خرید این اتوبوسها و زمان اضافه شدن آنها به خطوط را اعلام کند و به تعهدات خود پایبند باشد.
مدیرکل محیطزیست البرز گفت: برای داشتن هوایی پاک انتظار میرود مدیریت شهری در اجرای پروژههای خود اولویتبندی کند و پروژههایی که افتتاح آن بار چندانی از دوش شهر برنمیدارد را برای مدتی متوقف و برای خرید تاکسی و اتوبوس جدید که مستقیماً با سلامت مردم سروکار دارد؛ اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش