کد خبر:
۱۰۷۲۵۴ ۱۶:۱۷
۱۳۹۸/۰۴/۱۸
شناسایی چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی در کشور
پدال نیوز- ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری برای توسعه استفاده از خودروهای الکتریکی در کشور اقدام به بررسی و شناسایی موانع توسعه این نوع خودروها کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، خودروهای الکتریکی نسل جدید خودروهای موجود در بازار است که به خودروهای دوستدار طبیعت شهره هستند، خودروهایی که قرار است به داد محیط زیست و سلامتی انسان برسند و باری از دوش آلودگی جهان بردارند.
این نوع خودروها سالهاست که در بازار جهانی راه خود را پیدا کردهاند و مورد استفاده قرار میگیرند، طبق پیشبینیها تا سال 2040، بین 35 تا 47 درصد از فروش خودروهای جدید به خودروهای برقی تعلق میگیرد، همچنین در آمار دیگری، از لحاظ تعداد خودرو در بازه زمانی بین سالهای 2015 تا 2040 سهم خودروهای برقی از دو میلیون خودرو در سال 2016 به بیش از 40 میلیون خودرو از مجموع 190 میلیون فروش خودرو در سال 2040 خواهد رسید.
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری یکی از نهادهای پیشران در حمایت از طراحی و تولید خودروهای الکتریکی است، در همین راستا نیز گروه خودروی ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از بدو تأسیس، یکی از اولویتهای کاری خود را بررسی و رفع چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی قرار داد.
بر همین اساس نیز نشستهای مختلفی با موضوع بررسی موانع و مشکلات پیش روی شرکتهای دانشبنیان برای طراحی و تولید خودروهای الکتریکی برگزار کرده است، در این نشستها بازیگران صنعت تخصصی خودروهای الکتریکی گرد هم میآیند تا موانع، چالشها و آینده صنعت خودروهای الکتریکی را بررسی و راههای توسعه این صنعت را شناسایی کنند.
با توجه به اینکه در ایران شرکتهای دانشبنیان و جوانان خلاقی وجود دارند که در حوزه طراحی و تولید خودروهای الکتریکی فعالیت میکنند، شناسایی چالشهای موجود بر سر راه فعالیت این شرکتها در کشور ضروری است، این کار به توسعه صنعت تولید بومی خودروهای پیشران در کشور کمک میکند و راه اتصال خودروهای تولید شده در کشور به بازار بزرگ جهانی نیز باز میشود، خودروهایی که با حداقل امکانات شرکتها با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با طرحهای مشابه خارجی تولید شدهاند.
این نوع خودروها سالهاست که در بازار جهانی راه خود را پیدا کردهاند و مورد استفاده قرار میگیرند، طبق پیشبینیها تا سال 2040، بین 35 تا 47 درصد از فروش خودروهای جدید به خودروهای برقی تعلق میگیرد، همچنین در آمار دیگری، از لحاظ تعداد خودرو در بازه زمانی بین سالهای 2015 تا 2040 سهم خودروهای برقی از دو میلیون خودرو در سال 2016 به بیش از 40 میلیون خودرو از مجموع 190 میلیون فروش خودرو در سال 2040 خواهد رسید.
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری یکی از نهادهای پیشران در حمایت از طراحی و تولید خودروهای الکتریکی است، در همین راستا نیز گروه خودروی ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از بدو تأسیس، یکی از اولویتهای کاری خود را بررسی و رفع چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی قرار داد.
بر همین اساس نیز نشستهای مختلفی با موضوع بررسی موانع و مشکلات پیش روی شرکتهای دانشبنیان برای طراحی و تولید خودروهای الکتریکی برگزار کرده است، در این نشستها بازیگران صنعت تخصصی خودروهای الکتریکی گرد هم میآیند تا موانع، چالشها و آینده صنعت خودروهای الکتریکی را بررسی و راههای توسعه این صنعت را شناسایی کنند.
با توجه به اینکه در ایران شرکتهای دانشبنیان و جوانان خلاقی وجود دارند که در حوزه طراحی و تولید خودروهای الکتریکی فعالیت میکنند، شناسایی چالشهای موجود بر سر راه فعالیت این شرکتها در کشور ضروری است، این کار به توسعه صنعت تولید بومی خودروهای پیشران در کشور کمک میکند و راه اتصال خودروهای تولید شده در کشور به بازار بزرگ جهانی نیز باز میشود، خودروهایی که با حداقل امکانات شرکتها با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با طرحهای مشابه خارجی تولید شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو