کد خبر:
۱۰۷۲۵۴ ۱۶:۱۷
۱۳۹۸/۰۴/۱۸
شناسایی چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی در کشور
پدال نیوز- ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری برای توسعه استفاده از خودروهای الکتریکی در کشور اقدام به بررسی و شناسایی موانع توسعه این نوع خودروها کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، خودروهای الکتریکی نسل جدید خودروهای موجود در بازار است که به خودروهای دوستدار طبیعت شهره هستند، خودروهایی که قرار است به داد محیط زیست و سلامتی انسان برسند و باری از دوش آلودگی جهان بردارند.
این نوع خودروها سالهاست که در بازار جهانی راه خود را پیدا کردهاند و مورد استفاده قرار میگیرند، طبق پیشبینیها تا سال 2040، بین 35 تا 47 درصد از فروش خودروهای جدید به خودروهای برقی تعلق میگیرد، همچنین در آمار دیگری، از لحاظ تعداد خودرو در بازه زمانی بین سالهای 2015 تا 2040 سهم خودروهای برقی از دو میلیون خودرو در سال 2016 به بیش از 40 میلیون خودرو از مجموع 190 میلیون فروش خودرو در سال 2040 خواهد رسید.
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری یکی از نهادهای پیشران در حمایت از طراحی و تولید خودروهای الکتریکی است، در همین راستا نیز گروه خودروی ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از بدو تأسیس، یکی از اولویتهای کاری خود را بررسی و رفع چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی قرار داد.
بر همین اساس نیز نشستهای مختلفی با موضوع بررسی موانع و مشکلات پیش روی شرکتهای دانشبنیان برای طراحی و تولید خودروهای الکتریکی برگزار کرده است، در این نشستها بازیگران صنعت تخصصی خودروهای الکتریکی گرد هم میآیند تا موانع، چالشها و آینده صنعت خودروهای الکتریکی را بررسی و راههای توسعه این صنعت را شناسایی کنند.
با توجه به اینکه در ایران شرکتهای دانشبنیان و جوانان خلاقی وجود دارند که در حوزه طراحی و تولید خودروهای الکتریکی فعالیت میکنند، شناسایی چالشهای موجود بر سر راه فعالیت این شرکتها در کشور ضروری است، این کار به توسعه صنعت تولید بومی خودروهای پیشران در کشور کمک میکند و راه اتصال خودروهای تولید شده در کشور به بازار بزرگ جهانی نیز باز میشود، خودروهایی که با حداقل امکانات شرکتها با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با طرحهای مشابه خارجی تولید شدهاند.
این نوع خودروها سالهاست که در بازار جهانی راه خود را پیدا کردهاند و مورد استفاده قرار میگیرند، طبق پیشبینیها تا سال 2040، بین 35 تا 47 درصد از فروش خودروهای جدید به خودروهای برقی تعلق میگیرد، همچنین در آمار دیگری، از لحاظ تعداد خودرو در بازه زمانی بین سالهای 2015 تا 2040 سهم خودروهای برقی از دو میلیون خودرو در سال 2016 به بیش از 40 میلیون خودرو از مجموع 190 میلیون فروش خودرو در سال 2040 خواهد رسید.
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری یکی از نهادهای پیشران در حمایت از طراحی و تولید خودروهای الکتریکی است، در همین راستا نیز گروه خودروی ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از بدو تأسیس، یکی از اولویتهای کاری خود را بررسی و رفع چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی قرار داد.
بر همین اساس نیز نشستهای مختلفی با موضوع بررسی موانع و مشکلات پیش روی شرکتهای دانشبنیان برای طراحی و تولید خودروهای الکتریکی برگزار کرده است، در این نشستها بازیگران صنعت تخصصی خودروهای الکتریکی گرد هم میآیند تا موانع، چالشها و آینده صنعت خودروهای الکتریکی را بررسی و راههای توسعه این صنعت را شناسایی کنند.
با توجه به اینکه در ایران شرکتهای دانشبنیان و جوانان خلاقی وجود دارند که در حوزه طراحی و تولید خودروهای الکتریکی فعالیت میکنند، شناسایی چالشهای موجود بر سر راه فعالیت این شرکتها در کشور ضروری است، این کار به توسعه صنعت تولید بومی خودروهای پیشران در کشور کمک میکند و راه اتصال خودروهای تولید شده در کشور به بازار بزرگ جهانی نیز باز میشود، خودروهایی که با حداقل امکانات شرکتها با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با طرحهای مشابه خارجی تولید شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران