آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۹۸۳
۱۶:۵۵
۱۳۹۸/۰۴/۱۳
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور خبر داد؛

تاکسیرانی کشور چشم انتظار واردات خودرو

پدال نیوز- ضامنی گفت: پیگیر مصوبه واردات خودرو هستیم که در صورت حل شدن مشکل مربوط به تسهیلات بانکی می‌توانیم تعدادی از تاکسی‌های فرسوده را از رده خارج کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور در سی و هشتمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: تاکنون ایران‌خودرو دو بار قیمت خودرو‌های تولیدی خود را تغییر داده است، این در حالی است که آخرین قیمت‌های تعیین شده این خودروساز در اردیبهشت ماه اعلام شده بود، هفته گذشته نیز حدود 8 میلیون به قیمت خودرو‌ها افزود شد.
 
وی افزود: مقرر شده است که ایران خودرو هر ماه قیمت‌های خود را اعلام کند، اگر این قیمت‌ها افزایش یافته و ثابت نباشند، ما را با چالش جدی مواجه خواهد کرد.
 
ضامنی گفت: ایران خودرو قرار بود تا پایان سال 98 حدود 10 هزار تاکسی نو تحویل دهد، اما تاکنون تنها 132 تاکسی نو تحویل گرفته ایم، همچنین نمی‌توانیم تسهیلات بانکی با سود 18 درصد پیدا کنیم که این موضوع از جمله مشکلات ماست.
 
وی بیان کرد: برای استقاده از ظرفیت ناوگان تمام مراحل مربوط به مصوبه واردات خودرو انجام شده است و همچنین خودرو‌هایی که تا 3 سال عمر دارند، تبدیل به تاکسی شوند و تاکسی‌های فرسوده را به تدریج اسقاط کنیم.
 
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور تصریح کرد: هیچ امیدی به خودروساز‌های داخلی نداریم، چرا که اگر هم براساس قرارداد تا پایان سال 10 هزار تاکسی را تحویل دهند، به دلیل وجود 150 هزار تاکسی فرسوده مشکل حل نخواهد شد.
 
وی افزود: پیگیر مصوبه واردات خودرو و استفاده از ناوگان داخلی هستیم که در صورت حل شدن مشکل مربوط به تسهیلات بانکی می‌توانیم تعداد مناسبی از تاکسی‌های فرسوده را از رده خارج کنیم.
 
ضامنی گفت: در حال حاضر 150 هزار تاکسی فرسوده در کشور وجود دارد و پیش‌بینی می‌شود که تا پایان سال جاری این تعداد به 192 هزار برسد. همچنین بر اساس پیش‌بینی‌ها تا سال 1400 تعداد تاکسی‌های فرسوده به 240 هزار تاکسی افزایش خواهد یافت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه