آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۹۸۳
۱۶:۵۵
۱۳۹۸/۰۴/۱۳
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور خبر داد؛

تاکسیرانی کشور چشم انتظار واردات خودرو

پدال نیوز- ضامنی گفت: پیگیر مصوبه واردات خودرو هستیم که در صورت حل شدن مشکل مربوط به تسهیلات بانکی می‌توانیم تعدادی از تاکسی‌های فرسوده را از رده خارج کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور در سی و هشتمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: تاکنون ایران‌خودرو دو بار قیمت خودرو‌های تولیدی خود را تغییر داده است، این در حالی است که آخرین قیمت‌های تعیین شده این خودروساز در اردیبهشت ماه اعلام شده بود، هفته گذشته نیز حدود 8 میلیون به قیمت خودرو‌ها افزود شد.
 
وی افزود: مقرر شده است که ایران خودرو هر ماه قیمت‌های خود را اعلام کند، اگر این قیمت‌ها افزایش یافته و ثابت نباشند، ما را با چالش جدی مواجه خواهد کرد.
 
ضامنی گفت: ایران خودرو قرار بود تا پایان سال 98 حدود 10 هزار تاکسی نو تحویل دهد، اما تاکنون تنها 132 تاکسی نو تحویل گرفته ایم، همچنین نمی‌توانیم تسهیلات بانکی با سود 18 درصد پیدا کنیم که این موضوع از جمله مشکلات ماست.
 
وی بیان کرد: برای استقاده از ظرفیت ناوگان تمام مراحل مربوط به مصوبه واردات خودرو انجام شده است و همچنین خودرو‌هایی که تا 3 سال عمر دارند، تبدیل به تاکسی شوند و تاکسی‌های فرسوده را به تدریج اسقاط کنیم.
 
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور تصریح کرد: هیچ امیدی به خودروساز‌های داخلی نداریم، چرا که اگر هم براساس قرارداد تا پایان سال 10 هزار تاکسی را تحویل دهند، به دلیل وجود 150 هزار تاکسی فرسوده مشکل حل نخواهد شد.
 
وی افزود: پیگیر مصوبه واردات خودرو و استفاده از ناوگان داخلی هستیم که در صورت حل شدن مشکل مربوط به تسهیلات بانکی می‌توانیم تعداد مناسبی از تاکسی‌های فرسوده را از رده خارج کنیم.
 
ضامنی گفت: در حال حاضر 150 هزار تاکسی فرسوده در کشور وجود دارد و پیش‌بینی می‌شود که تا پایان سال جاری این تعداد به 192 هزار برسد. همچنین بر اساس پیش‌بینی‌ها تا سال 1400 تعداد تاکسی‌های فرسوده به 240 هزار تاکسی افزایش خواهد یافت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها