یک نماینده مجلس مطرح کرد:
معضل جدی کامیون داران خوزستانی در تامین لاستیک و روغن موتور
پدال نیوز- عضو مجمع نمایندگان استان خوزستان با انتقاد از عدم نظات وزارت صنعت بر توزیع لاستیک و روغن موتور ماشین آلات سنگین، گفت: عدهای افراد سودجو ضمن ایجاد بازار سیاه و بالا بردن نجومی قیمتها در حال ترغیب صنوف کامیونداران و اتوبوس داران به اعتصاب هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، اقبال محمدیان با اشاره به شرایط آب و هوایی خاص و گرمای طاقت فرسای استان خوزستان، گفت: بنادر بسیاری در استان خوزستان وجود دارد که این استان را به قطب گردشگری کشور بدل کرده است،همین مسئله موجب تردد گسترده کامیون داران و صاحبان ماشین آلات سنگین خصوصا اتوبوس داران زحمتکش در استان شده است.
نماینده مردم رامهرمز و رامشیر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بسیاری از کامیون داران و صاحبان ماشین آلات سنگین خوزستانی هستند، افزود: متأسفانه کامیون داران و صاحبان ماشین آلات سنگین در تامین لاستیک و روغن موتور ماشین آلات خود خود با مشکل و معضل جدی مواجه هستند.
وی اضافه کرد: به دلیل عدم نظارت مستمر و سیاستگذاری اصولی وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت در نحوه توزیع و نوع لاستیکهای اختصاصی به خوزستان حتی این لاستیکها به صورت جفت هم توزیع نشده و مشکلات بسیاری را برای رانندگان ماشین سنگین ایجاد کرده است.
محمدیان یادآور شد: متاسفانه از سوی دیگر عدهای افراد سودجو با سوء استفاده از بی تدبیری وزارت صنعت معدن تجارت ضمن ایجاد بازار سیاه و بالا بردن قیمت نجومی لاستیک و روغن موتور در حال ترغیب صنوف کامیونداران و اتوبوس داران به اعتصاب هستند.
وی ضمن تذکر جدی به وزیر صنعت معدن و تجارت، گفت: بررسی و ارزیابی ویژه و آنی معضل کامیون داران و صاحبان ماشین آلات سنگین با در نظر گرفتن شرایط خاص اقلیمی و گرمایی استان باید در دستور کار وزارت صمت قرار گیرد.
عضو کمیسیون عمران مجلس تأکید کرد: اختصاص سهمیه ویژه لاستیک متناسب با شرایط آب و هوایی خوزستان به کامیونداران و صنف اتوبوس داران و همچنین تامین و توزیع روغن موتور مورد نیاز با نرخ عادلانه درخواست مورد نظر ما است تا با نظارت مستمر نسبت به کنترل قیمت اقلام مورد نیاز صنوف زحمتکش فوق از جمله لاستیک و روغن موتور اقدام لازم و آنی بعمل آید.
نماینده مردم رامهرمز و رامشیر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بسیاری از کامیون داران و صاحبان ماشین آلات سنگین خوزستانی هستند، افزود: متأسفانه کامیون داران و صاحبان ماشین آلات سنگین در تامین لاستیک و روغن موتور ماشین آلات خود خود با مشکل و معضل جدی مواجه هستند.
وی اضافه کرد: به دلیل عدم نظارت مستمر و سیاستگذاری اصولی وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت در نحوه توزیع و نوع لاستیکهای اختصاصی به خوزستان حتی این لاستیکها به صورت جفت هم توزیع نشده و مشکلات بسیاری را برای رانندگان ماشین سنگین ایجاد کرده است.
محمدیان یادآور شد: متاسفانه از سوی دیگر عدهای افراد سودجو با سوء استفاده از بی تدبیری وزارت صنعت معدن تجارت ضمن ایجاد بازار سیاه و بالا بردن قیمت نجومی لاستیک و روغن موتور در حال ترغیب صنوف کامیونداران و اتوبوس داران به اعتصاب هستند.
وی ضمن تذکر جدی به وزیر صنعت معدن و تجارت، گفت: بررسی و ارزیابی ویژه و آنی معضل کامیون داران و صاحبان ماشین آلات سنگین با در نظر گرفتن شرایط خاص اقلیمی و گرمایی استان باید در دستور کار وزارت صمت قرار گیرد.
عضو کمیسیون عمران مجلس تأکید کرد: اختصاص سهمیه ویژه لاستیک متناسب با شرایط آب و هوایی خوزستان به کامیونداران و صنف اتوبوس داران و همچنین تامین و توزیع روغن موتور مورد نیاز با نرخ عادلانه درخواست مورد نظر ما است تا با نظارت مستمر نسبت به کنترل قیمت اقلام مورد نیاز صنوف زحمتکش فوق از جمله لاستیک و روغن موتور اقدام لازم و آنی بعمل آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!