کد خبر:
۱۰۶۰۰۳ ۱۸:۱۷
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
افت محسوس فروش خودرو در بزرگترین بازار جهان
پدال نیوز: جنگ تجاری با آمریکا و وضع قوانین محیط زیستی، کشور چین را با افت محسوس فروش خودرو همراه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار کشورهای پرجمعیتی مانند چین و هند به دلیل پتانسیل بسیار بالا همواره مورد توجه شرکتهای متفاوت در صنایع مختلف بوده، به طوری که اگر برندی بتواند محصول خود را در حتی یکی از این دو کشور در سطح بالایی به فروش برساند، قطعا با رشد سودآوری و تولید همراه خواهد بود، به طور مثال شرکتهای چینی در هر حوزهای، بخش اصلی فروش خود را در کشور چین دارند و همین موضوع موجب شده تا راه رشد و افزایش درآمد برایشان هموار شود، مانند نمونه میتوان به توسعه شرکتهای چینی در حوزه خودرو یا تلفن هوشمند در چند سال اخیر نگاهی انداخت.
حال به گزارش رویترز، کشور چین، بزرگترین بازار خودرو جهان با افت شدید معاملات خودرو همراه شده است، انجمن صنایع خودروسازی چین (CAAM) با انتشار میزان فروش در ماه گذشته میلادی، اعلام کرد این مقدار نسبت به ماه میسال ۲۰۱۸ با ۱۶.۴ درصد کاهش روبهرو شده است، این یازدهمین ماه متوالی است که فروش خودرو نسبت به زمان مشابه سال گذشته خود در این کشور کاهش پیدا میکند و این مورد برای شرکتهایی که بازار فروش خوبی در چین داشتند بسیار خطرناک است، بر اساس گزارشات، فروش خودرو در این کشور، در ماه آوریل ۱۴.۶ درصد و در ماه مارس نیز ۵.۲ درصد نسبت به زمان مشابه سال ۲۰۱۸ با افت فروش همراه بود.
مهمترین دلیل این اتفاق جنگ تجاری چین و آمریکا است، جنگی که موجب شده تا قوانین سختی برای واردات، صادرات و ایجاد قرارداد با شرکتهای هر دو کشور وضع شود و بازار هر دو کشور را تحت تاثیر بگذارد. براساس اعلام دستیار دبیر عمومی CAAM، یکی دیگر از دلایل افت فروش خودرو در چین، اجرای قانون آلایندگی China VI در برخی استانهای این کشور است که موجب شده تا تعداد زیادی از شکتهای خودروساز نتوانند محصولات خود را در این استانها به فروش بگذارند، این قانون آلایندگی در سال ۲۰۲۰ در کل کشور چین اجرا میشود. البته با وجود این قانون انتظار میرود که فروش مدلهایی با پیشرانه درونسوز کاهش پیدا کند، اما درواقع رشد خرید و فروش مدلهای انرژی پاک نیز کمسو شده و در حالی که در ماه آوریل ۱۸.۱ درصد رشد در این بازار وجود داشت، این مقدار به ۱.۸ درصدر در ماه میرسیده است. وی همچنین گفت که کاهش قدرت خرید در میان گروههای کمدرآمد و انتظار برای اجرای طرحهای تشویقی دولت برای کمک به این قشر، از دیگر دلایل افت فروش خودرو در این کشور پهناور است.
حال به گزارش رویترز، کشور چین، بزرگترین بازار خودرو جهان با افت شدید معاملات خودرو همراه شده است، انجمن صنایع خودروسازی چین (CAAM) با انتشار میزان فروش در ماه گذشته میلادی، اعلام کرد این مقدار نسبت به ماه میسال ۲۰۱۸ با ۱۶.۴ درصد کاهش روبهرو شده است، این یازدهمین ماه متوالی است که فروش خودرو نسبت به زمان مشابه سال گذشته خود در این کشور کاهش پیدا میکند و این مورد برای شرکتهایی که بازار فروش خوبی در چین داشتند بسیار خطرناک است، بر اساس گزارشات، فروش خودرو در این کشور، در ماه آوریل ۱۴.۶ درصد و در ماه مارس نیز ۵.۲ درصد نسبت به زمان مشابه سال ۲۰۱۸ با افت فروش همراه بود.
مهمترین دلیل این اتفاق جنگ تجاری چین و آمریکا است، جنگی که موجب شده تا قوانین سختی برای واردات، صادرات و ایجاد قرارداد با شرکتهای هر دو کشور وضع شود و بازار هر دو کشور را تحت تاثیر بگذارد. براساس اعلام دستیار دبیر عمومی CAAM، یکی دیگر از دلایل افت فروش خودرو در چین، اجرای قانون آلایندگی China VI در برخی استانهای این کشور است که موجب شده تا تعداد زیادی از شکتهای خودروساز نتوانند محصولات خود را در این استانها به فروش بگذارند، این قانون آلایندگی در سال ۲۰۲۰ در کل کشور چین اجرا میشود. البته با وجود این قانون انتظار میرود که فروش مدلهایی با پیشرانه درونسوز کاهش پیدا کند، اما درواقع رشد خرید و فروش مدلهای انرژی پاک نیز کمسو شده و در حالی که در ماه آوریل ۱۸.۱ درصد رشد در این بازار وجود داشت، این مقدار به ۱.۸ درصدر در ماه میرسیده است. وی همچنین گفت که کاهش قدرت خرید در میان گروههای کمدرآمد و انتظار برای اجرای طرحهای تشویقی دولت برای کمک به این قشر، از دیگر دلایل افت فروش خودرو در این کشور پهناور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود