کد خبر:
۱۰۶۰۰۴ ۱۸:۱۹
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
دبیر انجمن قطعه سازان :
ماجرای خودروهای ناقص پیچیده شد
پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان قطعات با رد اظهارات اخیرمدیر کل تعزیرات تهران که ادعای دو شرکت خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه را غیرواقعی عنوان کرده بود، گفت: ما برای تأمین قطعات خودروسازان نیازمند منابع مالی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو با اشاره به اینکه همچنان کمبود قطعات الکترونیک در انواع خودروهای تولیدی شرکت ایران خودرو و سایپا وجود دارد، اظهار داشت: خودروهایی که در انبار این دو شرکت وجود دارند عموماً از مشکلات کمبود قطعات الکترونیکی برخوردارند و قطعه سازان داخلی هم منابع مالی برای تولید قطعات مورد نیاز قطعه سازان ندارند.
وی با اعلام اینکه قطعهساز برای تولید قطعه نیازمند منابع مالی است، افزود: امروز قطعه ساز برای تولید پول می خواهد. قرار بود بانک مرکزی ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعهسازان قرار دهد ولی فقط ۴ هزار میلیارد تومان از این منابع پرداخت شده و قطعهسازان معطل دریافت ۷ هزار میلیارد تومان مابقی هستند البته مکاتبات ما هم نشان می دهد بانک مرکزی اراده ای برای پرداخت این مبالغ هم ندارد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو تصریح کرد: آن دسته از خودروهایی که طی هفتههای اخیر تکمیل و راهی بازار شده توسط قطعهسازان و با سفارش گذاری مواد از محل دریافت منابع ۴ هزار میلیاردی تومانی بوده است. بر همین اساس ما منابع جدیدی برای تولید دوباره قطعه برای خودروسازان در اختیار نداریم.
وی با رد اظهارات اخیرمدیر کل تعزیرات تهران که ادعای دو شرکت خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه را غیرواقعی عنوان کرده بود، گفت: ما برای تولید قطعه منابع نداریم و همین امر عاملی شده تا کسری قطعه در محصولات ایران خودرو و سایپا مشهود باشد.
بیگلو با اعلام اینکه برگزاری جلسات مختلف برای قطعهساز پول نمیشود ، افزود: ما امروز درگیر تحریمهای داخلی کشور هستیم و مشکلات نقدینگی قطعهسازان هر روز افزایش می یابد به همین دلیل در خرداد ماه امسال موج جدیدی از تعطیلی واحدهای تولیدی قطعه ساز را شاهد خواهیم بود.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
وی با اعلام اینکه قطعهساز برای تولید قطعه نیازمند منابع مالی است، افزود: امروز قطعه ساز برای تولید پول می خواهد. قرار بود بانک مرکزی ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعهسازان قرار دهد ولی فقط ۴ هزار میلیارد تومان از این منابع پرداخت شده و قطعهسازان معطل دریافت ۷ هزار میلیارد تومان مابقی هستند البته مکاتبات ما هم نشان می دهد بانک مرکزی اراده ای برای پرداخت این مبالغ هم ندارد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو تصریح کرد: آن دسته از خودروهایی که طی هفتههای اخیر تکمیل و راهی بازار شده توسط قطعهسازان و با سفارش گذاری مواد از محل دریافت منابع ۴ هزار میلیاردی تومانی بوده است. بر همین اساس ما منابع جدیدی برای تولید دوباره قطعه برای خودروسازان در اختیار نداریم.
وی با رد اظهارات اخیرمدیر کل تعزیرات تهران که ادعای دو شرکت خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه را غیرواقعی عنوان کرده بود، گفت: ما برای تولید قطعه منابع نداریم و همین امر عاملی شده تا کسری قطعه در محصولات ایران خودرو و سایپا مشهود باشد.
بیگلو با اعلام اینکه برگزاری جلسات مختلف برای قطعهساز پول نمیشود ، افزود: ما امروز درگیر تحریمهای داخلی کشور هستیم و مشکلات نقدینگی قطعهسازان هر روز افزایش می یابد به همین دلیل در خرداد ماه امسال موج جدیدی از تعطیلی واحدهای تولیدی قطعه ساز را شاهد خواهیم بود.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور