کد خبر:
۱۰۶۰۰۲ ۱۸:۱۵
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
عضو کمیسیون عمران مجلس:
افزایش نقدینگی و تورم، دلیل اصلی گرانی خودرو است
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش نقدینگی و تورم مهم ترین دلایل افزایش قیمت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدهادی بهادری درخصوص دلایل گرانی خودرو اظهار داشت: دلیل اصلی گرانی خودرو، افزایش نقدینگی در بازار است که باعث تورم افسارگسیخته و افزایش قیمت ۲ الی ۳ برابری تمام کالاها در سال گذشته شد.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: افزایش نرخ ارز نیز در افزایش قیمت خودرو موثر بوده و طبیعی است وقتی که قیمت دلار از حدود ۴ هزار تومان به ۱۴ هزار تومان می رسد خودرو نیز گران میشود؛ بنابراین دلیل اصلی گرانی خودرو، تورم است. همچنین دلالان نیز در این بازار به گرانی دامن میزنند.
بهادری تصریح کرد: بعضی از بازارها بیشتر تحت تاثیر افزایش نقدینگی و تورم قرار گرفتند و خودرو ازجمله بازارهایی بود که افزایش قیمت بیشتری داشت که این مساله علاوه بر دلایل کلی اقتصادی، دلیل داخل موضوعی نیز دارد؛ به عبارتی وقتی در اثر تحریم و سایر مسائل، عرضه خودرو کاهش می یابد این امر نیز موجب افزایش قیمت خودرو می شود.
نماینده مردم ارومیه درخصوص کسری قطعات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازی ها گفت: مساله احتکار خودرو بعید است و تا جایی که ما اطلاع داریم چنین موضوعی صحت ندارد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: افزایش نرخ ارز نیز در افزایش قیمت خودرو موثر بوده و طبیعی است وقتی که قیمت دلار از حدود ۴ هزار تومان به ۱۴ هزار تومان می رسد خودرو نیز گران میشود؛ بنابراین دلیل اصلی گرانی خودرو، تورم است. همچنین دلالان نیز در این بازار به گرانی دامن میزنند.
بهادری تصریح کرد: بعضی از بازارها بیشتر تحت تاثیر افزایش نقدینگی و تورم قرار گرفتند و خودرو ازجمله بازارهایی بود که افزایش قیمت بیشتری داشت که این مساله علاوه بر دلایل کلی اقتصادی، دلیل داخل موضوعی نیز دارد؛ به عبارتی وقتی در اثر تحریم و سایر مسائل، عرضه خودرو کاهش می یابد این امر نیز موجب افزایش قیمت خودرو می شود.
نماینده مردم ارومیه درخصوص کسری قطعات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازی ها گفت: مساله احتکار خودرو بعید است و تا جایی که ما اطلاع داریم چنین موضوعی صحت ندارد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش