کد خبر:
۱۰۶۰۰۲ ۱۸:۱۵
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
عضو کمیسیون عمران مجلس:
افزایش نقدینگی و تورم، دلیل اصلی گرانی خودرو است
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش نقدینگی و تورم مهم ترین دلایل افزایش قیمت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدهادی بهادری درخصوص دلایل گرانی خودرو اظهار داشت: دلیل اصلی گرانی خودرو، افزایش نقدینگی در بازار است که باعث تورم افسارگسیخته و افزایش قیمت ۲ الی ۳ برابری تمام کالاها در سال گذشته شد.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: افزایش نرخ ارز نیز در افزایش قیمت خودرو موثر بوده و طبیعی است وقتی که قیمت دلار از حدود ۴ هزار تومان به ۱۴ هزار تومان می رسد خودرو نیز گران میشود؛ بنابراین دلیل اصلی گرانی خودرو، تورم است. همچنین دلالان نیز در این بازار به گرانی دامن میزنند.
بهادری تصریح کرد: بعضی از بازارها بیشتر تحت تاثیر افزایش نقدینگی و تورم قرار گرفتند و خودرو ازجمله بازارهایی بود که افزایش قیمت بیشتری داشت که این مساله علاوه بر دلایل کلی اقتصادی، دلیل داخل موضوعی نیز دارد؛ به عبارتی وقتی در اثر تحریم و سایر مسائل، عرضه خودرو کاهش می یابد این امر نیز موجب افزایش قیمت خودرو می شود.
نماینده مردم ارومیه درخصوص کسری قطعات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازی ها گفت: مساله احتکار خودرو بعید است و تا جایی که ما اطلاع داریم چنین موضوعی صحت ندارد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: افزایش نرخ ارز نیز در افزایش قیمت خودرو موثر بوده و طبیعی است وقتی که قیمت دلار از حدود ۴ هزار تومان به ۱۴ هزار تومان می رسد خودرو نیز گران میشود؛ بنابراین دلیل اصلی گرانی خودرو، تورم است. همچنین دلالان نیز در این بازار به گرانی دامن میزنند.
بهادری تصریح کرد: بعضی از بازارها بیشتر تحت تاثیر افزایش نقدینگی و تورم قرار گرفتند و خودرو ازجمله بازارهایی بود که افزایش قیمت بیشتری داشت که این مساله علاوه بر دلایل کلی اقتصادی، دلیل داخل موضوعی نیز دارد؛ به عبارتی وقتی در اثر تحریم و سایر مسائل، عرضه خودرو کاهش می یابد این امر نیز موجب افزایش قیمت خودرو می شود.
نماینده مردم ارومیه درخصوص کسری قطعات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازی ها گفت: مساله احتکار خودرو بعید است و تا جایی که ما اطلاع داریم چنین موضوعی صحت ندارد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی