آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۰۰۲
۱۸:۱۵
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
عضو کمیسیون عمران مجلس:

افزایش نقدینگی و تورم، دلیل اصلی گرانی خودرو است

پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش نقدینگی و تورم مهم ترین دلایل افزایش قیمت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدهادی بهادری درخصوص دلایل گرانی خودرو اظهار داشت: دلیل اصلی گرانی خودرو، افزایش نقدینگی در بازار است که باعث تورم افسارگسیخته و افزایش قیمت ۲ الی ۳ برابری تمام کالاها در سال گذشته شد.
 
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: افزایش نرخ ارز نیز در افزایش قیمت خودرو موثر بوده و طبیعی است وقتی که قیمت دلار از حدود ۴ هزار تومان به ۱۴ هزار تومان می رسد خودرو نیز گران می‌شود؛ بنابراین دلیل اصلی گرانی خودرو، تورم است. همچنین دلالان نیز در این بازار به گرانی دامن می‌زنند.
 
بهادری تصریح کرد: بعضی از بازارها بیشتر تحت تاثیر افزایش نقدینگی و تورم قرار گرفتند و خودرو ازجمله بازارهایی بود که افزایش قیمت بیشتری داشت که این مساله علاوه بر دلایل کلی اقتصادی، دلیل داخل موضوعی نیز دارد؛ به عبارتی وقتی در اثر تحریم و سایر مسائل، عرضه خودرو کاهش می یابد این امر نیز موجب افزایش قیمت خودرو می شود.
 
نماینده مردم ارومیه درخصوص کسری قطعات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازی ها گفت: مساله احتکار خودرو بعید است و تا جایی که ما اطلاع داریم چنین موضوعی صحت ندارد.
 
 
منبع: مهر
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه