کد خبر:
۱۰۵۲۷۶ ۰۹:۲۱
۱۳۹۸/۰۳/۱۳
نگاهی به تنوع ماشین پلیسهای ژاپن +تصاویر
پدال نیوز: بهعنوان یک خودروی گشت زنی در بزرگراه، NSX را میتوان یک اتومبیل قابلاطمینان و با مصرف سوخت قابلقبول نامید. همچنین، این هوندا از آن دسته خودروهای پلیسی است که بیشتر خودروها و وسایل نقلیه در بزرگراه تا زمانی که سر و کله بالگرد پلیس پیدا نشود، توان فرار کردن از دست آن را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ژاپن کشور صنعتی است که خودشان در زمینه خودرو بهصورت کامل از عهده تمام
چیزها برمیآیند. پس چه چیزی میتواند بهتر از این باشد که در بخش
خودروهای پلیس این کشور نیز، ماشینهای ساخت خود ژاپن استفاده شود؟
درواقع، ماشین پلیسهای ژاپن، بیشتر جنبه
عملی و قدرت خود را دارند تا اینکه بخواهند خودروهای نمایشی و صرفا جذابی
برای نمایش در بخش پلیس باشند.
با ما باشید تا با این خودروهای پلیس از کشور آفتاب تابان بیشتر آشنا شوید:
نیسان R۳۴ اسکای لاین جی تی-آر

این خودروی نیسان که در استان تاچیگی ژاپن
مورداستفاده قرار میگیرد، بانام مستعار گودزیلا نیز شناخته میشود.
خودرویی که باهدف پیشگیری از تصادفهای جادهای و حادثههای ترافیکی، توسط
یکی از شهروندان این استان، به دپارتمان پلیس آنجا دادهشده است.
هوندا NSX

بهعنوان یک خودروی گشت زنی در بزرگراه،
NSX را میتوان یک اتومبیل قابلاطمینان و با مصرف سوخت قابلقبول نامید.
همچنین، این هوندا از آن دسته خودروهای پلیسی است که بیشتر خودروها و
وسایل نقلیه در بزرگراه تا زمانی که سر و کله بالگرد پلیس پیدا نشود، توان
فرار کردن از دست آن را ندارند.
این روزها، این هوندا NSX در دپارتمان
پلیس ژاپن، نقش یک آئودی R۸ در پلیس آلمان یا یک پلیس مک لارن در بریتانیا
را دارد. خودرویی که توسط هوندا به پلیس تاچیگی اهدا شده است.
مزدا RX-۷

این ماشین پلیس مزدا، به دلیل بهصرفه
نبودن در مصرف سوخت و همچنین هزینههای نگهداری بالا، بهعنوان یک خودروی
معمول درگشت زنیهای جادهای مورد استفاده قرار نگرفت. اگرچه بازهم طبق
گزارشهای پلیس ژاپن، RX-۷ برای گشت زنی در استانهای هیروشیما، کیوتو،
نیگاتا و تاچیگی مورداستفاده قرار گرفته است.
سوبارو ایمپرزا WRX STi

البته این خودروی سوبارو، چندان خودروی
مطرحی نبوده و یک ماشین پلیس کاملاً معمولی بهحساب میآید. ماشین پلیسی که
شاید پلیس ژاپن، از آن بیشتر بهعنوان یک وسیله آموزشی برای رانندگان پلیس
تازهکار استفاده کند.
نیسان R۳۳ اسکای لاین

این اسکای لاین نیسان با چهار درب را
میتوان در واقع، یک پرنده کمیاب در دپارتمان پلیس ژاپن معرفی کرد. خودرویی
با تولید محدود که توسط شرکت تیونینگ ژاپنی Autech تولیدشده و به پلیس
استان کاناگاوا ژاپن تعلق دارد.
شرکت آتک، یک شرکت تیونینگ ژاپنی است که
تخصص اصلی آن تیون کردن خودروهای ساخت شرکت نیسان بوده و حتی آنها،
موتورهای نیسمو (Nismo) را نیز برای مسابقات سوپرجی تی، تیونینگ میکنند.
نیسان ۳۵۰Z نیسمو

درواقع میتوان گفت که تنها ۳ دستگاه از
این خودروی جذاب ژاپنی بهمنظور خدمت گرفته شدن در بخش گشت زنی با سرعتهای
بالا در شهر توکیو، پایتخت ژاپن، استفادهشدهاند؛ اما سؤال اصلی در مورد
این خودروی پرسرعت این است که پلیس ژاپن، پس از دستگیری یک شخص با این
خودرو، او را در کجای این ماشین کوپه جای میدهد و یا تأثیر این آژیر
قرارگرفته روی سقف ۳۵۰Z نیسمو تا چه اندازه روی آئرودینامیک خودرو تأثیر
منفی دارد؟
میتسوبیشی ۳۰۰۰GT

یک خودروی ژاپنی دیگر باقابلیتهای
چهارچرخ متحرک، موتور با توربو دوقلو، سیستم تعلیق فعال و همچنین فرمان
پذیری خودرو در همهی جهتها که آن را تبدیل به یک ماشین پلیس ایده آل
میکند؛ اما هزینه نگهداری بالا و همچنین سنگین بودن خودرو معایبی هستند
که در کنار سرعت و قدرت عالی، ۳۰۰۰ جی تی را تبدیل به یک خودرو با
هزینههای جانبی بالا برای پلیس ژاپن میکند.
میتسوبیشی گالانت VR۴

گالانت VR۴ که میتسوبیشی در هشتمین نسل از
آن، بهواقع یک خودروی جذاب با امکانات روز را به نمایش گذاشت، به موتوری
مجهز شده که میتواند در مدتزمان ۵.۷ ثانیه، از حالت سکون بهسرعت ۹۶
کیلومتر بر ساعت رسیده و درنهایت نیز بهسرعت نهایی ۲۴۱ کیلومتر بر ساعت
برسد. خود کلمه VR۴ نیز سر واژههای Viscous Realtime ۴WD بوده که نشان از
یک خودروی قدرتمند، چهارچرخ متحرک و البته انتخابی هوشمند برای پلیس ژاپن
دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو