کد خبر:
۱۰۵۲۷۷ ۰۹:۲۳
۱۳۹۸/۰۳/۱۳
راهکار یک نماینده مجلس برای کاهش قیمت خودرو
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که واسطهها موجب شدهاند تا قیمت خودرو ۳۰ درصد افزایش یابد، اما مالیات بر نقل و انتقال خودرو را نیز راهکار کاهش قیمت این محصول دانسته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم: محمد عزیزی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به افزایش بیرویه قیمت انواع خودرو در بازار طی ماههای اخیر، گفت: با وضعیت موجود بازار خودرو باید ساماندهی شود.
وی افزود: قیمتها خودروها به حدی افزایش یافته که خودروهای فرسوده نیز پس از مدتها استفاده و مستهلک شدن، قیمتشان افزایش قابل توجهی داشته است، این وضعیت را هیچ کشوری شاهد نیستیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه دولت باید نظارت بیشتری بر روند قیمت گذاری خودروها داشته باشد، اظهار داشت: شرایط بهگونهای است که گویا دولت جسارت لازم برای کاهش دست واسطهها و دلالان از بازار خودرو را ندارد.
عزیزی یکی از راههای ساماندهی قیمت خودرو را سیاستهای مالیاتی صحیح بر تولید انواع خودرو دانست و گفت: اِعمال سیاستهای مالیاتی صحیح همراه با نظارت مستمر موجب میشود تا دست واسطهها از بازار خودرو کوتاه شده و خریداران واقعی جذب بازار شوند.
وی به نقش منفی واسطهها در افزایش قیمت خودرو اشاره کرد و افزود: در شرایط موجود به دلیل نبود نظارت و نیز نبود سیاستهای مالیاتی بر خرید و فروش خودرو، حاشیه امنی برای واسطهها ایجاد شده و به راحتی در نرخگذاریها تأثیرگذار هستند که این روند باید اصلاح شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر اینکه نقش واسطهها در بازار خودرو موجب افزایش 30 درصدی قیمت خودرو شده است، خاطرنشان کرد: از طرفی نباید نقش تحریم و نبود قطعات مورد نیاز ساخت خودرو را نیز در نابهسامانی قیمت خودرو نادیده بگیریم.
ورود کمیسیون اصل نود به خصوصیسازیها/ ارجاع گزارش به قوه قضائیه
نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس از ورود این کمیسیون به موضوع خصوصیسازی شرکتهای دولتی و سازوکار نحوه این واگذاریها خبر داد.
محمدرضا امیرحسنخانی نماینده مردم فردوس در مجلس شورای اسلامی، گفت: کمیسیون اصل نود به زودی به موضوع خصوصیسازی شرکتهای دولتی و نحوه و چگونگی این واگذارِها ورود پیدا میکند.
وی افزود: کمیسیون اصل نود به صورت جزء به جزء و مورد به مورد پرونده واگذاری هریک از شرکتهای دولتی واگذار شده به بخش خصوصی را مورد بررسی قرار میدهد و چنانچه تخلفی در واگذاریها صورت گرفته باشد، آن را به قوه قضائیه ارجاع خواهد داد.
جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی به نحوه خصوصیسازیها منتقدند و اعتقاد دارند که تعداد زیادی از واگذاریها بدون طی کردن مراحل قانونی صورت گرفته است.
وی افزود: قیمتها خودروها به حدی افزایش یافته که خودروهای فرسوده نیز پس از مدتها استفاده و مستهلک شدن، قیمتشان افزایش قابل توجهی داشته است، این وضعیت را هیچ کشوری شاهد نیستیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه دولت باید نظارت بیشتری بر روند قیمت گذاری خودروها داشته باشد، اظهار داشت: شرایط بهگونهای است که گویا دولت جسارت لازم برای کاهش دست واسطهها و دلالان از بازار خودرو را ندارد.
عزیزی یکی از راههای ساماندهی قیمت خودرو را سیاستهای مالیاتی صحیح بر تولید انواع خودرو دانست و گفت: اِعمال سیاستهای مالیاتی صحیح همراه با نظارت مستمر موجب میشود تا دست واسطهها از بازار خودرو کوتاه شده و خریداران واقعی جذب بازار شوند.
وی به نقش منفی واسطهها در افزایش قیمت خودرو اشاره کرد و افزود: در شرایط موجود به دلیل نبود نظارت و نیز نبود سیاستهای مالیاتی بر خرید و فروش خودرو، حاشیه امنی برای واسطهها ایجاد شده و به راحتی در نرخگذاریها تأثیرگذار هستند که این روند باید اصلاح شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر اینکه نقش واسطهها در بازار خودرو موجب افزایش 30 درصدی قیمت خودرو شده است، خاطرنشان کرد: از طرفی نباید نقش تحریم و نبود قطعات مورد نیاز ساخت خودرو را نیز در نابهسامانی قیمت خودرو نادیده بگیریم.
ورود کمیسیون اصل نود به خصوصیسازیها/ ارجاع گزارش به قوه قضائیه
نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس از ورود این کمیسیون به موضوع خصوصیسازی شرکتهای دولتی و سازوکار نحوه این واگذاریها خبر داد.
محمدرضا امیرحسنخانی نماینده مردم فردوس در مجلس شورای اسلامی، گفت: کمیسیون اصل نود به زودی به موضوع خصوصیسازی شرکتهای دولتی و نحوه و چگونگی این واگذارِها ورود پیدا میکند.
وی افزود: کمیسیون اصل نود به صورت جزء به جزء و مورد به مورد پرونده واگذاری هریک از شرکتهای دولتی واگذار شده به بخش خصوصی را مورد بررسی قرار میدهد و چنانچه تخلفی در واگذاریها صورت گرفته باشد، آن را به قوه قضائیه ارجاع خواهد داد.
جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی به نحوه خصوصیسازیها منتقدند و اعتقاد دارند که تعداد زیادی از واگذاریها بدون طی کردن مراحل قانونی صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!