کد خبر:
۱۰۵۰۱۱ ۱۷:۴۹
۱۳۹۸/۰۳/۰۷
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس:
تاثیر خصوصی شدن سایپا و ایران خودرو بر قیمت خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس می گوید کاهش قیمت خودرو ارتباطی به واگذاری سهام دولت در شرکت های خودرو ساز به بخش خصوصی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسینی عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، با اشاره به واگذاری سهام 18 شرکت بزرگ دولتی در بورس و خروج دولت از صنعت خودروسازی، گفت: طبق اجرای سیاست های اصل 44 قانون اساسی، شرکت هایی که در گروه 2 قرار گرفته بودند باید تا پایان سال 93 به بخش خصوصی منتقل می شدند اما با توجه به کشش بازار این موارد هنوز باقی مانده اند، در بحث واگذاری شرکت های این گروه بحث بزرگی وکوچکی مطرح نیست چون میزان سهام دولت در این شرکت ها زیر 50 درصد است واگذاری آنها در اولویت واگذاری قرار گرفت.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس بیان داشت: با وجود اینکه زمان قابل توجهی از اجرای قانون گذشته است اما امسال سازمان خصوصی سازی دراجرای سیاست اصل 44 همچنین احکام و قوانین برنامه ششم توسعه و قانون بودجه سنواتی نسبت به واگذاری 18 شرکت از جمله خودروسازی ها و سه بانک اقدام کرد چرا که باید درآمدی که از واگذاری سهام و سهم الشرکه برآورد شده محقق شود.
نماینده مردم تفرش، آشتیان و فرهان در مجلس دهم شورای اسلامی با اشاره به مسائلی که در واگذاری های گذشته از جمله اهلیت پیش آمده بود، ادامه داد: در بحث اهلیت یا سایر پروسه های واگذاری باید به این نکته اشاره کرد که چون این شرکت ها در حال حاضر نماد و صورت های مالی شان در بورس وجود دارد و هر روز خرید و فروش انجام می شود می توان سهام آنها را به صورت خرد و بلوکی واگذار کرد.
وی توضیح داد: از آنجایی که نماد این شرکت ها در بورس وجود دارد شرایط واگذاری این شرکت ها از جمله بانک ها و سایپا و ایران خودرو، نسبت به بعضی از شرکت هایی که هنوز در ابتدای راه واگذاری بوده، آماده سازی واگذاری سهام آنها انجام نشده و قیمت پایه سهام معلوم نیست و بر اساس برآورد به فروش می رسد، بسیار بهتر و از احتمال خطای کمتری برخوردار است.
حسینی، با بیان اینکه با آمدن بخش خصوصی فعال به صنعت خودرو سازی معضلات و مشکلات کیفیت و تامین قطعات بر طرف می شود، اظهار داشت: از آنجایی که تحریم ها بر دولتی ها فشار بیشتری وارد می کند با خروج دولت از این شرکت ها فضا برای فعالیت اقتصادی آنها فراهم می شود از این رو واگذاری این شرکت ها در اولویت سازمان خصوصی سازی قرار گرفت.
این نماینده مجلس تاکید کرد: انتظار می رود نظارت دقیقی بر همه مراحل واگذاری نظارت این 18 شرکت از جمله خودروسازها صورت گیرد که که بعد از آن، با اگر و اما و مشکلات متعددی رو به رو نشویم.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با بیان اینکه کاهش قیمت خودرو ارتباطی به واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا ندارد، گفت: با این حال اگر مدیر دولتی برای این شرکت ها در نظر گرفته نشود، با تولید کالای رقابتی رو به رو می شویم که می تواند بر قیمت تمام شده تاثیر مثبت بگذارد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس بیان داشت: با وجود اینکه زمان قابل توجهی از اجرای قانون گذشته است اما امسال سازمان خصوصی سازی دراجرای سیاست اصل 44 همچنین احکام و قوانین برنامه ششم توسعه و قانون بودجه سنواتی نسبت به واگذاری 18 شرکت از جمله خودروسازی ها و سه بانک اقدام کرد چرا که باید درآمدی که از واگذاری سهام و سهم الشرکه برآورد شده محقق شود.
نماینده مردم تفرش، آشتیان و فرهان در مجلس دهم شورای اسلامی با اشاره به مسائلی که در واگذاری های گذشته از جمله اهلیت پیش آمده بود، ادامه داد: در بحث اهلیت یا سایر پروسه های واگذاری باید به این نکته اشاره کرد که چون این شرکت ها در حال حاضر نماد و صورت های مالی شان در بورس وجود دارد و هر روز خرید و فروش انجام می شود می توان سهام آنها را به صورت خرد و بلوکی واگذار کرد.
وی توضیح داد: از آنجایی که نماد این شرکت ها در بورس وجود دارد شرایط واگذاری این شرکت ها از جمله بانک ها و سایپا و ایران خودرو، نسبت به بعضی از شرکت هایی که هنوز در ابتدای راه واگذاری بوده، آماده سازی واگذاری سهام آنها انجام نشده و قیمت پایه سهام معلوم نیست و بر اساس برآورد به فروش می رسد، بسیار بهتر و از احتمال خطای کمتری برخوردار است.
حسینی، با بیان اینکه با آمدن بخش خصوصی فعال به صنعت خودرو سازی معضلات و مشکلات کیفیت و تامین قطعات بر طرف می شود، اظهار داشت: از آنجایی که تحریم ها بر دولتی ها فشار بیشتری وارد می کند با خروج دولت از این شرکت ها فضا برای فعالیت اقتصادی آنها فراهم می شود از این رو واگذاری این شرکت ها در اولویت سازمان خصوصی سازی قرار گرفت.
این نماینده مجلس تاکید کرد: انتظار می رود نظارت دقیقی بر همه مراحل واگذاری نظارت این 18 شرکت از جمله خودروسازها صورت گیرد که که بعد از آن، با اگر و اما و مشکلات متعددی رو به رو نشویم.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با بیان اینکه کاهش قیمت خودرو ارتباطی به واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا ندارد، گفت: با این حال اگر مدیر دولتی برای این شرکت ها در نظر گرفته نشود، با تولید کالای رقابتی رو به رو می شویم که می تواند بر قیمت تمام شده تاثیر مثبت بگذارد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش